Алекс Албон
Soft · 1-й круг комплектаМакс. скорость 285 км/чПолный газ 25%Торможение 26% круга
Сравнение круга 1
Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Алекс АлбонSoft · 1-й круг комплекта
Ландо НоррисSoft · 1-й круг комплектаМакс. скорость 283 км/чПолный газ 29%Торможение 22% круга
Ландо Норрис быстрее на 2,672 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 1,682 с. Алекс Албон имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Алекс Албонсредний газ 45% · полный 25% · тормоз 26%Ландо Норриссредний газ 51% · полный 29% · тормоз 22%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Алекс Албон · круг | 45% | 25% | 26% | 9% |
| Сектор 1 | 48% | 26% | 24% | 9% |
| Сектор 2 | 49% | 32% | 32% | 5% |
| Сектор 3 | 37% | 15% | 22% | 14% |
| Ландо Норрис · круг | 51% | 29% | 22% | 6% |
| Сектор 1 | 55% | 38% | 20% | 6% |
| Сектор 2 | 52% | 31% | 27% | 4% |
| Сектор 3 | 44% | 14% | 21% | 8% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаАлекс Албон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Алекс Албонвход 202 · минимум 114 · выход 115 км/чЛандо Норрисвход 219 · минимум 97 · выход 97 км/ч
Алекс Албонвход 145 · минимум 109 · выход 204 км/чЛандо Норрисвход 148 · минимум 97 · выход 212 км/ч
Алекс Албонвход 263 · минимум 261 · выход 265 км/чЛандо Норрисвход 259 · минимум 259 · выход 270 км/ч
Алекс Албонвход 239 · минимум 158 · выход 212 км/чЛандо Норрисвход 239 · минимум 173 · выход 194 км/ч
Алекс Албонвход 198 · минимум 93 · выход 184 км/чЛандо Норрисвход 199 · минимум 107 · выход 181 км/ч
Алекс Албонвход 184 · минимум 100 · выход 207 км/чЛандо Норрисвход 170 · минимум 109 · выход 196 км/ч
Алекс Албонвход 113 · минимум 113 · выход 182 км/чЛандо Норрисвход 114 · минимум 113 · выход 183 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы