ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

КругПервый пилотВторой пилот

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Серхио Перес

1:43.812круг 1 · S1 0:41.261 · S2 0:36.299 · S3 0:26.252

Medium · 1-й круг комплекта

Макс. скорость 0 км/чПолный газ 100%Торможение 100% круга

Шарль Леклер

1:27.625круг 1 · S1 0:32.566 · S2 0:33.673 · S3 0:21.386

Medium · 1-й круг комплекта

Макс. скорость 312 км/чПолный газ 35%Торможение 27% круга

ИТОГ КРУГА

Шарль Леклер быстрее на 16,187 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 8,695 с. Шарль Леклер развил более высокую максимальную скорость.

Серхио Перессредний газ 104% · полный 100% · тормоз 100%Шарль Леклерсредний газ 55% · полный 35% · тормоз 27%

Цифры по секторам

Пилот / участок	Средний газ	Полный газ	Тормоз	Без газа и тормоза
Серхио Перес · круг	104%	100%	100%	0%
Сектор 1	104%	100%	100%	0%
Сектор 2	104%	100%	100%	0%
Сектор 3	104%	100%	100%	0%
Шарль Леклер · круг	55%	35%	27%	5%
Сектор 1	66%	46%	18%	3%
Сектор 2	49%	28%	31%	7%
Сектор 3	46%	25%	35%	5%

Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота

Серхио Перес: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости

Шарль Леклер: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости

разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному

Скоростькм/ч

Газ%

Торможениенажат / отпущен

Передача1–8

DRSсостояние системы