Фернандо Алонсо
Medium · 2-й круг комплектаМакс. скорость 316 км/чПолный газ 50%Торможение 17% круга
Сравнение круга 1
Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Фернандо АлонсоMedium · 2-й круг комплекта
Ландо Норрис
Hard · 1-й круг комплектаМакс. скорость 327 км/чПолный газ 45%Торможение 20% круга
Фернандо Алонсо быстрее на 4,422 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 3,686 с. Ландо Норрис имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Фернандо Алонсосредний газ 64% · полный 50% · тормоз 17%Ландо Норриссредний газ 58% · полный 45% · тормоз 20%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Фернандо Алонсо · круг | 64% | 50% | 17% | 3% |
| Сектор 1 | 57% | 33% | 18% | 2% |
| Сектор 2 | 58% | 47% | 23% | 4% |
| Сектор 3 | 80% | 75% | 9% | 4% |
| Ландо Норрис · круг | 58% | 45% | 20% | 7% |
| Сектор 1 | 47% | 28% | 21% | 7% |
| Сектор 2 | 56% | 43% | 21% | 9% |
| Сектор 3 | 74% | 69% | 18% | 4% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаФернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Фернандо Алонсовход 237 · минимум 191 · выход 213 км/чЛандо Норрисвход 249 · минимум 165 · выход 200 км/ч
Фернандо Алонсовход 213 · минимум 121 · выход 220 км/чЛандо Норрисвход 203 · минимум 116 · выход 212 км/ч
Фернандо Алонсовход 306 · минимум 83 · выход 145 км/чЛандо Норрисвход 317 · минимум 81 · выход 144 км/ч
Фернандо Алонсовход 98 · минимум 74 · выход 156 км/чЛандо Норрисвход 95 · минимум 68 · выход 169 км/ч
Фернандо Алонсовход 160 · минимум 74 · выход 222 км/чЛандо Норрисвход 146 · минимум 68 · выход 230 км/ч
Фернандо Алонсовход 301 · минимум 65 · выход 211 км/чЛандо Норрисвход 255 · минимум 64 · выход 235 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы