Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Нико Хюлькенберг
1:42.755S1 0:36.636 · S2 0:41.152 · S3 0:24.967Soft · 4-й круг комплекта
Макс. скорость 336 км/чПолный газ 59%Торможение 20% круга
Серхио Перес
1:40.495S1 0:35.177 · S2 0:40.554 · S3 0:24.764
Макс. скорость 340 км/чПолный газ 65%Торможение 19% круга
ИТОГ КРУГА
Серхио Перес быстрее на 2,260 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 1,459 с. Серхио Перес развил более высокую максимальную скорость.
Нико Хюлькенбергсредний газ 67% · полный 59% · тормоз 20%Серхио Перессредний газ 72% · полный 65% · тормоз 19%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Нико Хюлькенберг · круг
67%
59%
20%
6%
Сектор 1
62%
54%
26%
7%
Сектор 2
59%
48%
22%
9%
Сектор 3
92%
88%
4%
2%
Серхио Перес · круг
72%
65%
19%
5%
Сектор 1
68%
62%
23%
3%
Сектор 2
62%
52%
22%
8%
Сектор 3
93%
91%
4%
1%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Нико Хюлькенберг: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Серхио Перес: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Серхио Перес −0,359 с
Нико Хюлькенбергвход 336 · минимум 111 · выход 241 км/ч · DRSСерхио Пересвход 340 · минимум 124 · выход 247 км/ч · DRS
Участок 2Серхио Перес −0,239 с
Нико Хюлькенбергвход 225 · минимум 93 · выход 238 км/ч · DRSСерхио Пересвход 219 · минимум 103 · выход 252 км/ч · DRS
Участок 3Серхио Перес −0,281 с
Нико Хюлькенбергвход 321 · минимум 95 · выход 95 км/ч · DRSСерхио Пересвход 324 · минимум 102 · выход 113 км/ч · DRS
Участок 4Серхио Перес −0,081 с
Нико Хюлькенбергвход 95 · минимум 91 · выход 241 км/чСерхио Пересвход 103 · минимум 96 · выход 238 км/ч
Участок 5Серхио Перес −0,040 с
Нико Хюлькенбергвход 152 · минимум 86 · выход 188 км/чСерхио Пересвход 158 · минимум 89 · выход 173 км/ч
Участок 6Серхио Перес −0,159 с
Нико Хюлькенбергвход 236 · минимум 86 · выход 244 км/чСерхио Пересвход 231 · минимум 89 · выход 242 км/ч
Участок 7Нико Хюлькенберг −0,041 с
Нико Хюлькенбергвход 236 · минимум 73 · выход 113 км/чСерхио Пересвход 233 · минимум 75 · выход 126 км/ч
Участок 8Серхио Перес −0,000 с
Нико Хюлькенбергвход 99 · минимум 73 · выход 124 км/чСерхио Пересвход 105 · минимум 75 · выход 132 км/ч
Участок 9Серхио Перес −0,441 с
Нико Хюлькенбергвход 200 · минимум 94 · выход 235 км/чСерхио Пересвход 202 · минимум 94 · выход 239 км/ч
Участок 10Нико Хюлькенберг −0,119 с
Нико Хюлькенбергвход 235 · минимум 235 · выход 298 км/чСерхио Пересвход 234 · минимум 234 · выход 295 км/ч
Участок 11Серхио Перес −0,001 с
Нико Хюлькенбергвход 278 · минимум 245 · выход 245 км/чСерхио Пересвход 275 · минимум 266 · выход 266 км/ч
Участок 12Нико Хюлькенберг −0,360 с
Нико Хюлькенбергвход 289 · минимум 94 · выход 137 км/чСерхио Пересвход 292 · минимум 93 · выход 148 км/ч
Участок 13Серхио Перес −0,120 с
Нико Хюлькенбергвход 300 · минимум 94 · выход 242 км/чСерхио Пересвход 300 · минимум 93 · выход 244 км/ч
Участок 14Серхио Перес −0,560 с
Нико Хюлькенбергвход 214 · минимум 118 · выход 238 км/чСерхио Пересвход 223 · минимум 131 · выход 243 км/ч
Участок 15Серхио Перес −0,360 с
Нико Хюлькенбергвход 119 · минимум 118 · выход 289 км/чСерхио Пересвход 136 · минимум 131 · выход 286 км/ч
Участок 16Серхио Перес −0,239 с
Нико Хюлькенбергвход 216 · минимум 216 · выход 298 км/чСерхио Пересвход 212 · минимум 212 · выход 298 км/ч
Участок 17Нико Хюлькенберг −0,040 с
Нико Хюлькенбергвход 254 · минимум 254 · выход 300 км/чСерхио Пересвход 256 · минимум 256 · выход 300 км/ч
Участок 18Нико Хюлькенберг −0,119 с
Нико Хюлькенбергвход 285 · минимум 285 · выход 311 км/чСерхио Пересвход 284 · минимум 284 · выход 308 км/ч
Участок 19Нико Хюлькенберг −0,362 с
Нико Хюлькенбергвход 303 · минимум 303 · выход 318 км/чСерхио Пересвход 303 · минимум 303 · выход 318 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Нико Хюлькенберг
Soft · 4-й круг комплекта
Серхио Перес