GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Оскар Пиастри
1:28.384круг 1 · S1 0:34.815 · S2 0:30.320 · S3 0:23.249Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 274 км/чПолный газ 43%Торможение 20% круга
№ 4
1:30.604круг 1 · S1 0:35.879 · S2 0:31.396 · S3 0:23.329Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 273 км/чПолный газ 42%Торможение 23% круга
ИТОГ КРУГА

Оскар Пиастри быстрее на 2,220 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 1,076 с. Оскар Пиастри развил более высокую максимальную скорость.

Оскар Пиастрисредний газ 60% · полный 43% · тормоз 20%№ 4средний газ 56% · полный 42% · тормоз 23%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Оскар Пиастри · круг60%43%20%11%
Сектор 166%51%15%7%
Сектор 254%35%22%13%
Сектор 352%38%25%14%
№ 4 · круг56%42%23%9%
Сектор 159%46%23%5%
Сектор 250%31%24%11%
Сектор 356%44%23%12%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Оскар Пиастри: приблизительная GPS-траектория№ 4: приблизительная GPS-траекторияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: возврат на полный газОскар Пиастри: максимальная скорость 274 км/ч№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: максимальная скорость 271 км/ч1270 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1267 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 12256 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 2222 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 23224 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 3222 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 34219 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 4187 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 45192 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 5187 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 56248 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 6250 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 67260 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 7259 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 78207 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 8208 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 89196 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 9201 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 910235 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 10240 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 10
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Оскар Пиастри −0,200 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 270 · минимум 176 · выход 176 км/ч№ 4вход 260 · минимум 181 · выход 181 км/ч
Участок 2№ 4 −0,320 с
Расчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 225 · минимум 137 · выход 215 км/ч№ 4вход 217 · минимум 146 · выход 214 км/ч
Участок 3Оскар Пиастри −0,279 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 219 · минимум 96 · выход 182 км/ч№ 4вход 222 · минимум 92 · выход 176 км/ч
Участок 4Оскар Пиастри −0,520 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 152 · минимум 145 · выход 158 км/ч№ 4вход 152 · минимум 137 · выход 148 км/ч
Участок 5Оскар Пиастри −0,240 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 156 · минимум 145 · выход 228 км/ч№ 4вход 146 · минимум 137 · выход 224 км/ч
Участок 6№ 4 −0,039 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 242 · минимум 206 · выход 246 км/ч№ 4вход 242 · минимум 201 · выход 247 км/ч
Участок 7Оскар Пиастри −0,160 с
Оскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 260 · минимум 111 · выход 200 км/ч№ 4вход 249 · минимум 108 · выход 185 км/ч
Участок 8Оскар Пиастри −0,360 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 203 · минимум 98 · выход 196 км/ч№ 4вход 208 · минимум 97 · выход 201 км/ч
Участок 9№ 4 −0,240 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 195 · минимум 129 · выход 209 км/ч№ 4вход 195 · минимум 132 · выход 215 км/ч
Участок 10№ 4 −0,199 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 178 · минимум 178 · выход 269 км/ч№ 4вход 193 · минимум 193 · выход 271 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
2,8-2,8У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10