Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Ландо Норрис
1:46.134круг 1 · S1 0:35.506 · S2 0:41.707 · S3 0:28.921Intermediate · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 307 км/чПолный газ 46%Торможение 20% круга
Оскар Пиастри
1:46.954круг 1 · S1 0:36.513 · S2 0:41.490 · S3 0:28.951Intermediate · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 302 км/чПолный газ 44%Торможение 19% круга
ИТОГ КРУГА
Ландо Норрис быстрее на 0,820 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 1,007 с. Ландо Норрис развил более высокую максимальную скорость.
Ландо Норриссредний газ 61% · полный 46% · тормоз 20%Оскар Пиастрисредний газ 61% · полный 44% · тормоз 19%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Ландо Норрис · круг
61%
46%
20%
7%
Сектор 1
62%
50%
19%
4%
Сектор 2
59%
45%
21%
10%
Сектор 3
59%
40%
22%
8%
Оскар Пиастри · круг
61%
44%
19%
8%
Сектор 1
62%
44%
17%
5%
Сектор 2
60%
46%
19%
10%
Сектор 3
59%
39%
22%
7%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Ландо Норрис −0,320 с
Ландо Норрисвход 228 · минимум 205 · выход 269 км/чОскар Пиастривход 220 · минимум 188 · выход 260 км/ч
Участок 2Ландо Норрис −0,400 с
Ландо Норрисвход 243 · минимум 87 · выход 110 км/чОскар Пиастривход 233 · минимум 86 · выход 97 км/ч
Участок 3Ландо Норрис −0,120 с
Ландо Норрисвход 228 · минимум 71 · выход 164 км/чОскар Пиастривход 267 · минимум 74 · выход 157 км/ч
Участок 4Ландо Норрис −0,481 с
Ландо Норрисвход 87 · минимум 71 · выход 244 км/чОскар Пиастривход 87 · минимум 74 · выход 238 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −0,720 с
Ландо Норрисвход 141 · минимум 141 · выход 277 км/чОскар Пиастривход 101 · минимум 101 · выход 269 км/ч
Участок 6Оскар Пиастри −0,880 с
Ландо Норрисвход 300 · минимум 107 · выход 107 км/чОскар Пиастривход 297 · минимум 120 · выход 125 км/ч
Участок 7Оскар Пиастри −0,481 с
Ландо Норрисвход 187 · минимум 101 · выход 143 км/чОскар Пиастривход 259 · минимум 103 · выход 125 км/ч
Участок 8Ландо Норрис −0,040 с
Ландо Норрисвход 123 · минимум 101 · выход 240 км/чОскар Пиастривход 120 · минимум 103 · выход 232 км/ч
Участок 9Ландо Норрис −0,680 с
Ландо Норрисвход 108 · минимум 101 · выход 258 км/чОскар Пиастривход 107 · минимум 103 · выход 260 км/ч
Участок 10Ландо Норрис −0,119 с
Ландо Норрисвход 234 · минимум 234 · выход 293 км/чОскар Пиастривход 225 · минимум 225 · выход 289 км/ч
Участок 11Ландо Норрис −0,040 с
Ландо Норрисвход 299 · минимум 215 · выход 259 км/чОскар Пиастривход 294 · минимум 217 · выход 253 км/ч
Участок 12Ландо Норрис −0,080 с
Ландо Норрисвход 268 · минимум 215 · выход 277 км/чОскар Пиастривход 295 · минимум 217 · выход 273 км/ч
Участок 13Оскар Пиастри −0,240 с
Ландо Норрисвход 285 · минимум 236 · выход 239 км/чОскар Пиастривход 285 · минимум 244 · выход 246 км/ч
Участок 14Оскар Пиастри −0,600 с
Ландо Норрисвход 296 · минимум 189 · выход 189 км/чОскар Пиастривход 297 · минимум 198 · выход 198 км/ч
Участок 15Оскар Пиастри −0,320 с
Ландо Норрисвход 244 · минимум 160 · выход 202 км/чОскар Пиастривход 252 · минимум 157 · выход 180 км/ч
Участок 16Ландо Норрис −0,160 с
Ландо Норрисвход 196 · минимум 160 · выход 258 км/чОскар Пиастривход 207 · минимум 157 · выход 246 км/ч
Участок 17Ландо Норрис −0,280 с
Ландо Норрисвход 175 · минимум 175 · выход 280 км/чОскар Пиастривход 161 · минимум 157 · выход 280 км/ч
Участок 18Оскар Пиастри −0,440 с
Ландо Норрисвход 277 · минимум 159 · выход 242 км/чОскар Пиастривход 299 · минимум 160 · выход 217 км/ч
Участок 19Оскар Пиастри −0,160 с
Ландо Норрисвход 178 · минимум 159 · выход 225 км/чОскар Пиастривход 205 · минимум 160 · выход 255 км/ч
Участок 20Ландо Норрис −0,120 с
Ландо Норрисвход 252 · минимум 77 · выход 177 км/чОскар Пиастривход 243 · минимум 78 · выход 151 км/ч
Участок 21Ландо Норрис −0,520 с
Ландо Норрисвход 162 · минимум 77 · выход 206 км/чОскар Пиастривход 225 · минимум 78 · выход 193 км/ч
Участок 22Ландо Норрис −1,280 с
Ландо Норрисвход 107 · минимум 107 · выход 259 км/чОскар Пиастривход 100 · минимум 86 · выход 245 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Ландо Норрис