Фернандо Алонсо
Soft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 324 км/чПолный газ 58%Торможение 20% круга
Сравнение квалификации
Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Фернандо АлонсоSoft · 2-й круг комплекта
Ландо НоррисSoft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 324 км/чПолный газ 59%Торможение 18% круга
Ландо Норрис быстрее на 0,650 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,302 с. Максимальная скорость совпала.
Фернандо Алонсосредний газ 68% · полный 58% · тормоз 20%Ландо Норриссредний газ 70% · полный 59% · тормоз 18%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Фернандо Алонсо · круг | 68% | 58% | 20% | 4% |
| Сектор 1 | 75% | 61% | 13% | 2% |
| Сектор 2 | 67% | 58% | 23% | 3% |
| Сектор 3 | 65% | 56% | 24% | 4% |
| Ландо Норрис · круг | 70% | 59% | 18% | 5% |
| Сектор 1 | 76% | 63% | 12% | 4% |
| Сектор 2 | 69% | 59% | 19% | 5% |
| Сектор 3 | 64% | 54% | 21% | 4% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаФернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Фернандо Алонсовход 312 · минимум 82 · выход 229 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 312 · минимум 84 · выход 222 км/ч · DRS
Фернандо Алонсовход 98 · минимум 82 · выход 269 км/чЛандо Норрисвход 117 · минимум 84 · выход 267 км/ч
Фернандо Алонсовход 178 · минимум 178 · выход 283 км/чЛандо Норрисвход 173 · минимум 173 · выход 282 км/ч
Фернандо Алонсовход 257 · минимум 257 · выход 282 км/чЛандо Норрисвход 254 · минимум 254 · выход 282 км/ч
Фернандо Алонсовход 277 · минимум 256 · выход 256 км/чЛандо Норрисвход 272 · минимум 265 · выход 265 км/ч
Фернандо Алонсовход 284 · минимум 220 · выход 224 км/чЛандо Норрисвход 283 · минимум 241 · выход 241 км/ч
Фернандо Алонсовход 282 · минимум 220 · выход 244 км/чЛандо Норрисвход 284 · минимум 233 · выход 241 км/ч
Фернандо Алонсовход 258 · минимум 197 · выход 201 км/чЛандо Норрисвход 265 · минимум 203 · выход 206 км/ч
Фернандо Алонсовход 222 · минимум 138 · выход 138 км/чЛандо Норрисвход 241 · минимум 150 · выход 150 км/ч
Фернандо Алонсовход 213 · минимум 138 · выход 210 км/чЛандо Норрисвход 241 · минимум 147 · выход 210 км/ч
Фернандо Алонсовход 182 · минимум 138 · выход 247 км/чЛандо Норрисвход 215 · минимум 147 · выход 255 км/ч
Фернандо Алонсовход 162 · минимум 162 · выход 285 км/чЛандо Норрисвход 180 · минимум 180 · выход 282 км/ч
Фернандо Алонсовход 218 · минимум 218 · выход 292 км/чЛандо Норрисвход 210 · минимум 210 · выход 292 км/ч
Фернандо Алонсовход 289 · минимум 73 · выход 231 км/чЛандо Норрисвход 290 · минимум 80 · выход 221 км/ч
Фернандо Алонсовход 324 · минимум 89 · выход 122 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 324 · минимум 91 · выход 154 км/ч · DRS
Фернандо Алонсовход 137 · минимум 89 · выход 182 км/чЛандо Норрисвход 201 · минимум 91 · выход 161 км/ч
Фернандо Алонсовход 183 · минимум 99 · выход 128 км/чЛандо Норрисвход 132 · минимум 102 · выход 171 км/ч
Фернандо Алонсовход 103 · минимум 83 · выход 186 км/чЛандо Норрисвход 120 · минимум 88 · выход 162 км/ч
Фернандо Алонсовход 191 · минимум 83 · выход 238 км/чЛандо Норрисвход 173 · минимум 88 · выход 228 км/ч
Фернандо Алонсовход 83 · минимум 83 · выход 258 км/чЛандо Норрисвход 121 · минимум 88 · выход 254 км/ч
Фернандо Алонсовход 216 · минимум 216 · выход 271 км/чЛандо Норрисвход 187 · минимум 187 · выход 269 км/ч
Фернандо Алонсовход 254 · минимум 254 · выход 255 км/чЛандо Норрисвход 253 · минимум 253 · выход 282 км/ч
Фернандо Алонсовход 284 · минимум 206 · выход 210 км/чЛандо Норрисвход 274 · минимум 218 · выход 255 км/ч
Фернандо Алонсовход 248 · минимум 106 · выход 244 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 243 · минимум 106 · выход 237 км/ч · DRS
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы