GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Алекс Албон
1:31.959круг 1 · S1 0:29.783 · S2 0:40.146 · S3 0:22.030Medium · 5-й круг комплекта
Макс. скорость 280 км/чПолный газ 20%Торможение 29% круга
№ 4
1:23.733круг 1 · S1 0:25.250 · S2 0:37.264 · S3 0:21.219Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 273 км/чПолный газ 27%Торможение 23% круга
ИТОГ КРУГА

№ 4 быстрее на 8,226 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 4,533 с. Алекс Албон имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Алекс Албонсредний газ 40% · полный 20% · тормоз 29%№ 4средний газ 48% · полный 27% · тормоз 23%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Алекс Албон · круг40%20%29%12%
Сектор 143%23%32%5%
Сектор 235%18%30%18%
Сектор 343%16%23%10%
№ 4 · круг48%27%23%12%
Сектор 155%38%20%7%
Сектор 243%24%28%14%
Сектор 348%19%21%13%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Алекс Албон: приблизительная GPS-траектория№ 4: приблизительная GPS-траекторияАлекс Албон: начало зоны торможенияАлекс Албон: начало зоны торможенияАлекс Албон: начало зоны торможенияАлекс Албон: начало зоны торможенияАлекс Албон: начало зоны торможенияАлекс Албон: начало зоны торможенияАлекс Албон: начало зоны торможенияАлекс Албон: начало зоны торможенияАлекс Албон: начало зоны торможенияАлекс Албон: начало зоны торможенияАлекс Албон: начало зоны торможенияАлекс Албон: начало зоны торможенияАлекс Албон: начало зоны торможенияАлекс Албон: начало зоны торможенияАлекс Албон: максимальная скорость 280 км/ч№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: максимальная скорость 273 км/ч1198 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 1191 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 12196 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 2235 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 23232 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 3248 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 34249 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 4257 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 45249 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 5257 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 56249 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 6252 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 67188 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 7203 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 78188 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 8203 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 89188 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 9189 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 910146 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 10130 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1011119 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 11172 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1112225 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 12238 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1213243 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 13246 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1314280 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 14273 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1415280 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 15273 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1516200 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 16207 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1617200 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 17207 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1718200 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 18207 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1819200 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 19207 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1920192 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 20207 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2021192 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 21207 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2122192 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 22207 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2223169 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 23172 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2324169 км/чАлекс Албон: максимальная скорость перед поворотом 24172 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 24
Алекс Албон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1№ 4 −0,440 с
Алекс Албон: сброс газаАлекс Албон: начало торможенияАлекс Албон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 154 · минимум 72 · выход 76 км/ч№ 4вход 138 · минимум 91 · выход 162 км/ч
Участок 2№ 4 −1,040 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 106 · минимум 106 · выход 242 км/ч№ 4вход 208 · минимум 208 · выход 253 км/ч
Участок 3№ 4 −0,481 с
Алекс Албон: начало торможенияАлекс Албон: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 190 · минимум 190 · выход 248 км/ч№ 4вход 224 · минимум 224 · выход 242 км/ч
Участок 4Алекс Албон −0,040 с
Алекс Албон: начало торможенияАлекс Албон: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 242 · минимум 188 · выход 188 км/ч№ 4вход 253 · минимум 147 · выход 147 км/ч
Участок 5Алекс Албон −0,282 с
Расчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 248 · минимум 127 · выход 127 км/ч№ 4вход 242 · минимум 145 · выход 145 км/ч
Участок 6Алекс Албон −0,120 с
Алекс Албон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 188 · минимум 105 · выход 105 км/ч№ 4вход 157 · минимум 124 · выход 163 км/ч
Участок 7№ 4 −0,720 с
Алекс Албон: сброс газаАлекс Албон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 107 · минимум 63 · выход 64 км/ч№ 4вход 163 · минимум 73 · выход 104 км/ч
Участок 8№ 4 −0,761 с
Алекс Албон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 183 · минимум 40 · выход 40 км/ч№ 4вход 123 · минимум 41 · выход 92 км/ч
Участок 9№ 4 −2,280 с
Алекс Албон: начало торможенияАлекс Албон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 83 · минимум 39 · выход 75 км/ч№ 4вход 83 · минимум 41 · выход 100 км/ч
Участок 10№ 4 −1,721 с
Алекс Албон: начало торможенияАлекс Албон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: начало торможения№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 120 · минимум 39 · выход 73 км/ч№ 4вход 62 · минимум 41 · выход 134 км/ч
Участок 11№ 4 −1,480 с
Алекс Албон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 89 · минимум 72 · выход 214 км/ч№ 4вход 89 · минимум 79 · выход 235 км/ч
Участок 12№ 4 −0,481 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 156 · минимум 156 · выход 253 км/ч№ 4вход 196 · минимум 196 · выход 255 км/ч
Участок 13№ 4 −0,400 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 207 · минимум 207 · выход 262 км/ч№ 4вход 222 · минимум 222 · выход 261 км/ч
Участок 14Алекс Албон −0,441 с
Алекс Албон: сброс газаАлекс Албон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 277 · минимум 58 · выход 58 км/ч№ 4вход 271 · минимум 57 · выход 93 км/ч
Участок 15№ 4 −0,200 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 254 · минимум 58 · выход 149 км/ч№ 4вход 249 · минимум 57 · выход 174 км/ч
Участок 16№ 4 −0,040 с
Алекс Албон: сброс газаАлекс Албон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 121 · минимум 121 · выход 134 км/ч№ 4вход 143 · минимум 143 · выход 159 км/ч
Участок 17№ 4 −0,600 с
Алекс Албон: сброс газаАлекс Албон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 188 · минимум 134 · выход 183 км/ч№ 4вход 207 · минимум 147 · выход 194 км/ч
Участок 18№ 4 −0,640 с
Расчётное начало поворота№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 178 · минимум 134 · выход 187 км/ч№ 4вход 173 · минимум 147 · выход 201 км/ч
Участок 19№ 4 −0,320 с
Расчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 134 · минимум 134 · выход 192 км/ч№ 4вход 159 · минимум 159 · выход 198 км/ч
Участок 20№ 4 −0,320 с
Алекс Албон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 188 · минимум 107 · выход 118 км/ч№ 4вход 199 · минимум 112 · выход 151 км/ч
Участок 21№ 4 −0,160 с
Алекс Албон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 166 · минимум 103 · выход 103 км/ч№ 4вход 140 · минимум 79 · выход 79 км/ч
Участок 22№ 4 −0,159 с
Алекс Албон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 111 · минимум 57 · выход 82 км/ч№ 4вход 114 · минимум 61 · выход 100 км/ч
Участок 23№ 4 −0,400 с
Алекс Албон: начало торможенияАлекс Албон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 168 · минимум 57 · выход 117 км/ч№ 4вход 171 · минимум 61 · выход 132 км/ч
Участок 24№ 4 −1,321 с
Алекс Албон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Алекс Албонвход 65 · минимум 57 · выход 207 км/ч№ 4вход 66 · минимум 66 · выход 213 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
1,2-1,2У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24