GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Карлос Сайнс
1:32.589круг 1 · S1 0:34.504 · S2 0:35.753 · S3 0:22.332
Макс. скорость 317 км/чПолный газ 30%Торможение 31% круга
№ 4
1:25.005круг 1 · S1 0:31.944 · S2 0:32.159 · S3 0:20.902Soft · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 312 км/чПолный газ 43%Торможение 22% круга
ИТОГ КРУГА

№ 4 быстрее на 7,584 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 3,594 с. Карлос Сайнс имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Карлос Сайнссредний газ 51% · полный 30% · тормоз 31%№ 4средний газ 56% · полный 43% · тормоз 22%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Карлос Сайнс · круг51%30%31%4%
Сектор 163%45%26%2%
Сектор 244%18%33%2%
Сектор 339%20%38%10%
№ 4 · круг56%43%22%8%
Сектор 167%60%13%7%
Сектор 250%31%27%8%
Сектор 345%30%30%10%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Карлос Сайнс: приблизительная GPS-траектория№ 4: приблизительная GPS-траекторияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: максимальная скорость 317 км/ч№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: максимальная скорость 312 км/ч1313 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1312 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 12312 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 2245 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 23289 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 3288 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 34197 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 4214 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 45223 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 5237 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 56218 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 6225 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 67206 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 7229 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 78286 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 8288 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 89257 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 9246 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 910162 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 10175 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 10
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1№ 4 −0,880 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 210 · минимум 77 · выход 110 км/ч№ 4вход 166 · минимум 76 · выход 168 км/ч
Участок 2№ 4 −2,001 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 96 · минимум 77 · выход 213 км/ч№ 4вход 103 · минимум 76 · выход 235 км/ч
Участок 3№ 4 −0,520 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 167 · минимум 62 · выход 74 км/ч№ 4вход 143 · минимум 66 · выход 85 км/ч
Участок 4№ 4 −0,720 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 81 · минимум 81 · выход 218 км/ч№ 4вход 120 · минимум 120 · выход 169 км/ч
Участок 5№ 4 −0,721 с
Карлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 218 · минимум 124 · выход 195 км/ч№ 4вход 206 · минимум 165 · выход 217 км/ч
Участок 6№ 4 −0,641 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 146 · минимум 146 · выход 156 км/ч№ 4вход 202 · минимум 160 · выход 160 км/ч
Участок 7№ 4 −0,761 с
Карлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 201 · минимум 140 · выход 211 км/ч№ 4вход 229 · минимум 160 · выход 232 км/ч
Участок 8Карлос Сайнс −0,240 с
Карлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 257 · минимум 84 · выход 84 км/ч№ 4вход 267 · минимум 72 · выход 72 км/ч
Участок 9№ 4 −0,680 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 134 · минимум 57 · выход 104 км/ч№ 4вход 168 · минимум 66 · выход 98 км/ч
Участок 10№ 4 −1,040 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 90 · минимум 87 · выход 189 км/ч№ 4вход 100 · минимум 98 · выход 212 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
1,3-1,3У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10