ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги
Льюис Хэмилтон
1:20.907S1 0:29.774 · S2 0:27.389 · S3 0:23.744Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 325 км/чПолный газ 70%Торможение 17% круга
Оскар Пиастри
1:19.387S1 0:29.209 · S2 0:26.919 · S3 0:23.259Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 327 км/чПолный газ 68%Торможение 12% круга
ИТОГ КРУГА

Оскар Пиастри быстрее на 1,520 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,565 с. Оскар Пиастри развил более высокую максимальную скорость.

Льюис Хэмилтонсредний газ 82% · полный 70% · тормоз 17%Оскар Пиастрисредний газ 79% · полный 68% · тормоз 12%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Льюис Хэмилтон · круг82%70%17%0%
Сектор 182%71%17%0%
Сектор 276%63%21%1%
Сектор 390%79%12%0%
Оскар Пиастри · круг79%68%12%4%
Сектор 179%66%13%3%
Сектор 272%62%16%6%
Сектор 389%81%5%1%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Льюис Хэмилтон: приблизительная GPS-траекторияОскар Пиастри: приблизительная GPS-траекторияЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: возврат на полный газЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: возврат на полный газЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: возврат на полный газЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость 325 км/чОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: возврат на полный газОскар Пиастри: максимальная скорость 327 км/ч1325 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 1327 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 12325 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 2327 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 23323 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 3321 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 34249 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 4247 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 45249 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 5256 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 56292 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 6292 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 67293 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 7292 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 78293 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 8292 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 89261 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 9266 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 910254 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 10253 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1011254 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 11253 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1112254 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 12253 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1213258 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 13263 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1314267 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 14268 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1415267 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 15269 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1516294 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 16296 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1617294 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 17296 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1718294 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 18294 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1819286 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 19294 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1920286 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 20293 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 2021286 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 21293 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 21
Льюис Хэмилтон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Льюис Хэмилтон −0,199 с
Льюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 324 · минимум 161 · выход 210 км/ч · DRSОскар Пиастривход 327 · минимум 176 · выход 219 км/ч · DRS
Участок 2Льюис Хэмилтон −0,039 с
Льюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 323 · минимум 161 · выход 249 км/ч · DRSОскар Пиастривход 321 · минимум 176 · выход 241 км/ч
Участок 3Оскар Пиастри −0,360 с
Льюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 210 · минимум 179 · выход 222 км/чОскар Пиастривход 205 · минимум 192 · выход 230 км/ч
Участок 4Оскар Пиастри −0,360 с
Льюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 235 · минимум 179 · выход 255 км/чОскар Пиастривход 243 · минимум 192 · выход 261 км/ч
Участок 5Оскар Пиастри −0,119 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 179 · минимум 179 · выход 281 км/чОскар Пиастривход 193 · минимум 193 · выход 282 км/ч
Участок 6Льюис Хэмилтон −0,121 с
Льюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 277 · минимум 205 · выход 207 км/чОскар Пиастривход 279 · минимум 224 · выход 239 км/ч
Участок 7Льюис Хэмилтон −0,160 с
Льюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: возврат на газЛьюис Хэмилтон: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 288 · минимум 205 · выход 223 км/чОскар Пиастривход 289 · минимум 224 · выход 241 км/ч
Участок 8Оскар Пиастри −0,200 с
Льюис Хэмилтон: возврат на газЛьюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: возврат на газЛьюис Хэмилтон: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 233 · минимум 205 · выход 261 км/чОскар Пиастривход 224 · минимум 221 · выход 221 км/ч
Участок 9Оскар Пиастри −0,001 с
Льюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 240 · минимум 99 · выход 211 км/чОскар Пиастривход 257 · минимум 99 · выход 236 км/ч
Участок 10Оскар Пиастри −0,040 с
Льюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 198 · минимум 150 · выход 205 км/чОскар Пиастривход 226 · минимум 153 · выход 227 км/ч
Участок 11Льюис Хэмилтон −0,320 с
Льюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: начало торможенияРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 248 · минимум 150 · выход 242 км/чОскар Пиастривход 250 · минимум 153 · выход 252 км/ч
Участок 12Оскар Пиастри −0,520 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 183 · минимум 150 · выход 261 км/чОскар Пиастривход 157 · минимум 153 · выход 263 км/ч
Участок 13Льюис Хэмилтон −0,240 с
Расчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 191 · минимум 191 · выход 267 км/чОскар Пиастривход 227 · минимум 190 · выход 190 км/ч
Участок 14Оскар Пиастри −0,280 с
Льюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 263 · минимум 154 · выход 231 км/чОскар Пиастривход 264 · минимум 159 · выход 249 км/ч
Участок 15Оскар Пиастри −0,120 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 187 · минимум 187 · выход 287 км/чОскар Пиастривход 220 · минимум 220 · выход 292 км/ч
Участок 16Льюис Хэмилтон −0,240 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 285 · минимум 285 · выход 290 км/чОскар Пиастривход 289 · минимум 289 · выход 294 км/ч
Участок 17Оскар Пиастри −0,201 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 293 · минимум 283 · выход 286 км/чОскар Пиастривход 292 · минимум 285 · выход 285 км/ч
Участок 18Оскар Пиастри −0,200 с
Льюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 286 · минимум 267 · выход 282 км/чОскар Пиастривход 287 · минимум 280 · выход 289 км/ч
Участок 19Оскар Пиастри −0,040 с
Льюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 271 · минимум 249 · выход 265 км/чОскар Пиастривход 287 · минимум 264 · выход 281 км/ч
Участок 20Оскар Пиастри −0,200 с
Льюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 279 · минимум 169 · выход 236 км/чОскар Пиастривход 291 · минимум 174 · выход 253 км/ч
Участок 21Льюис Хэмилтон −0,200 с
Льюис Хэмилтон: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 284 · минимум 169 · выход 259 км/чОскар Пиастривход 207 · минимум 174 · выход 272 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,3-0,3У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21