Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Ландо Норрис
1:19.651S1 0:29.160 · S2 0:27.064 · S3 0:23.427Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 330 км/чПолный газ 70%Торможение 13% круга
Оскар Пиастри
1:19.387S1 0:29.209 · S2 0:26.919 · S3 0:23.259Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 327 км/чПолный газ 68%Торможение 12% круга
ИТОГ КРУГА
Оскар Пиастри быстрее на 0,264 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 3 — 0,168 с. Ландо Норрис имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Ландо Норриссредний газ 78% · полный 70% · тормоз 13%Оскар Пиастрисредний газ 79% · полный 68% · тормоз 12%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Ландо Норрис · круг
78%
70%
13%
5%
Сектор 1
79%
70%
11%
5%
Сектор 2
69%
61%
20%
6%
Сектор 3
88%
85%
6%
2%
Оскар Пиастри · круг
79%
68%
12%
4%
Сектор 1
79%
66%
13%
3%
Сектор 2
72%
62%
16%
6%
Сектор 3
89%
81%
5%
1%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Ландо Норрис −0,279 с
Ландо Норрисвход 327 · минимум 179 · выход 190 км/ч · DRSОскар Пиастривход 325 · минимум 176 · выход 205 км/ч · DRS
Участок 2Ландо Норрис −0,240 с
Ландо Норрисвход 330 · минимум 179 · выход 238 км/ч · DRSОскар Пиастривход 326 · минимум 176 · выход 244 км/ч · DRS
Участок 3Оскар Пиастри −0,279 с
Ландо Норрисвход 199 · минимум 190 · выход 235 км/чОскар Пиастривход 216 · минимум 192 · выход 244 км/ч
Участок 4Оскар Пиастри −0,239 с
Ландо Норрисвход 190 · минимум 190 · выход 280 км/чОскар Пиастривход 193 · минимум 193 · выход 282 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −0,199 с
Ландо Норрисвход 282 · минимум 224 · выход 240 км/чОскар Пиастривход 287 · минимум 224 · выход 235 км/ч
Участок 6Ландо Норрис −0,240 с
Ландо Норрисвход 236 · минимум 224 · выход 261 км/чОскар Пиастривход 226 · минимум 224 · выход 266 км/ч
Участок 7Оскар Пиастри −0,001 с
Ландо Норрисвход 243 · минимум 98 · выход 218 км/чОскар Пиастривход 253 · минимум 99 · выход 226 км/ч
Участок 8Оскар Пиастри −0,080 с
Ландо Норрисвход 206 · минимум 155 · выход 194 км/чОскар Пиастривход 221 · минимум 153 · выход 219 км/ч
Участок 9Ландо Норрис −0,079 с
Ландо Норрисвход 255 · минимум 155 · выход 239 км/чОскар Пиастривход 250 · минимум 153 · выход 252 км/ч
Участок 10Ландо Норрис −0,041 с
Ландо Норрисвход 218 · минимум 215 · выход 215 км/чОскар Пиастривход 233 · минимум 190 · выход 190 км/ч
Участок 11Ландо Норрис −0,240 с
Ландо Норрисвход 258 · минимум 158 · выход 211 км/чОскар Пиастривход 263 · минимум 159 · выход 226 км/ч
Участок 12Ландо Норрис −0,200 с
Ландо Норрисвход 266 · минимум 158 · выход 255 км/чОскар Пиастривход 240 · минимум 159 · выход 269 км/ч
Участок 13Оскар Пиастри −0,041 с
Ландо Норрисвход 280 · минимум 280 · выход 292 км/чОскар Пиастривход 288 · минимум 288 · выход 294 км/ч
Участок 14Оскар Пиастри −0,200 с
Ландо Норрисвход 290 · минимум 285 · выход 285 км/чОскар Пиастривход 295 · минимум 287 · выход 287 км/ч
Участок 15Оскар Пиастри −0,240 с
Ландо Норрисвход 293 · минимум 285 · выход 286 км/чОскар Пиастривход 292 · минимум 285 · выход 285 км/ч
Участок 16Ландо Норрис −0,079 с
Ландо Норрисвход 291 · минимум 278 · выход 278 км/чОскар Пиастривход 287 · минимум 280 · выход 285 км/ч
Участок 17Оскар Пиастри −0,439 с
Ландо Норрисвход 278 · минимум 260 · выход 269 км/чОскар Пиастривход 285 · минимум 264 · выход 278 км/ч
Участок 18Оскар Пиастри −0,119 с
Ландо Норрисвход 278 · минимум 172 · выход 193 км/чОскар Пиастривход 281 · минимум 174 · выход 220 км/ч
Участок 19Ландо Норрис −0,481 с
Ландо Норрисвход 287 · минимум 172 · выход 242 км/чОскар Пиастривход 293 · минимум 174 · выход 253 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Ландо Норрис
Soft · 2-й круг комплекта