ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Ландо Норрис
1:29.408круг 1 · S1 0:34.504 · S2 0:29.257 · S3 0:25.647Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 292 км/чПолный газ 55%Торможение 15% круга
Оскар Пиастри
1:28.064круг 1 · S1 0:33.541 · S2 0:28.924 · S3 0:25.599Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 291 км/чПолный газ 54%Торможение 13% круга
ИТОГ КРУГА

Оскар Пиастри быстрее на 1,344 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,963 с. Ландо Норрис имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Ландо Норриссредний газ 69% · полный 55% · тормоз 15%Оскар Пиастрисредний газ 68% · полный 54% · тормоз 13%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Ландо Норрис · круг69%55%15%5%
Сектор 168%56%17%1%
Сектор 267%56%16%8%
Сектор 370%49%11%7%
Оскар Пиастри · круг68%54%13%8%
Сектор 169%54%9%9%
Сектор 266%52%19%6%
Сектор 369%51%11%8%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Ландо Норрис: приблизительная GPS-траекторияОскар Пиастри: приблизительная GPS-траекторияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: максимальная скорость 290 км/чОскар Пиастри: возврат на полный газОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: возврат на полный газОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: возврат на полный газОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: максимальная скорость 291 км/ч1271 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1267 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 12271 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 2267 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 23223 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 3232 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 34267 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 4270 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 45284 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 5284 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 56235 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 6235 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 67242 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 7238 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 78234 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 8237 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 89234 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 9237 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 910245 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 10250 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1011245 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 11250 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1112237 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 12240 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1213289 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 13289 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1314289 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 14289 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1415289 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 15289 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1516265 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 16264 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1617260 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 17267 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1718269 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 18280 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1819269 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 19280 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 19
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Ландо Норрис −0,000 с
Ландо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: возврат на газЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: возврат на газОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 211 · минимум 143 · выход 162 км/чОскар Пиастривход 217 · минимум 147 · выход 176 км/ч
Участок 2Оскар Пиастри −0,400 с
Ландо Норрис: возврат на газЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: возврат на газОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 143 · минимум 143 · выход 177 км/чОскар Пиастривход 153 · минимум 153 · выход 194 км/ч
Участок 3Оскар Пиастри −0,360 с
Ландо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 158 · минимум 149 · выход 263 км/чОскар Пиастривход 171 · минимум 165 · выход 266 км/ч
Участок 4Ландо Норрис −0,081 с
Ландо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 237 · минимум 228 · выход 228 км/чОскар Пиастривход 244 · минимум 224 · выход 224 км/ч
Участок 5Оскар Пиастри −0,600 с
Ландо Норрис: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 200 · минимум 169 · выход 235 км/чОскар Пиастривход 212 · минимум 193 · выход 235 км/ч
Участок 6Ландо Норрис −0,320 с
Ландо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 204 · минимум 90 · выход 98 км/чОскар Пиастривход 198 · минимум 97 · выход 121 км/ч
Участок 7Оскар Пиастри −0,359 с
Ландо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 154 · минимум 90 · выход 209 км/чОскар Пиастривход 142 · минимум 97 · выход 195 км/ч
Участок 8Оскар Пиастри −0,200 с
Ландо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 234 · минимум 139 · выход 238 км/чОскар Пиастривход 217 · минимум 143 · выход 245 км/ч
Участок 9Оскар Пиастри −0,640 с
Ландо Норрис: возврат на газЛандо Норрис: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 139 · минимум 139 · выход 230 км/чОскар Пиастривход 145 · минимум 143 · выход 234 км/ч
Участок 10Оскар Пиастри −0,280 с
Ландо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: возврат на газЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: возврат на газОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 245 · минимум 138 · выход 161 км/чОскар Пиастривход 250 · минимум 144 · выход 183 км/ч
Участок 11Оскар Пиастри −0,360 с
Расчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 232 · минимум 138 · выход 242 км/чОскар Пиастривход 240 · минимум 144 · выход 247 км/ч
Участок 12Оскар Пиастри −0,441 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 138 · минимум 138 · выход 268 км/чОскар Пиастривход 144 · минимум 144 · выход 274 км/ч
Участок 13Ландо Норрис −0,239 с
Ландо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 286 · минимум 252 · выход 252 км/чОскар Пиастривход 289 · минимум 250 · выход 250 км/ч
Участок 14Ландо Норрис −0,360 с
Ландо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 276 · минимум 252 · выход 260 км/чОскар Пиастривход 271 · минимум 250 · выход 264 км/ч
Участок 15Ландо Норрис −0,040 с
Ландо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 264 · минимум 234 · выход 234 км/чОскар Пиастривход 263 · минимум 234 · выход 241 км/ч
Участок 16Ландо Норрис −0,200 с
Ландо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 252 · минимум 234 · выход 260 км/чОскар Пиастривход 255 · минимум 234 · выход 263 км/ч
Участок 17Оскар Пиастри −0,080 с
Ландо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 258 · минимум 225 · выход 265 км/чОскар Пиастривход 263 · минимум 227 · выход 266 км/ч
Участок 18Ландо Норрис −0,000 с
Ландо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 267 · минимум 158 · выход 209 км/чОскар Пиастривход 274 · минимум 153 · выход 220 км/ч
Участок 19Оскар Пиастри −0,440 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 259 · минимум 158 · выход 246 км/чОскар Пиастривход 251 · минимум 153 · выход 248 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,2-0,2У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19