ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги

Первый пилотВторой пилот

Франко Колапинто

1:13.334S1 0:21.768 · S2 0:29.361 · S3 0:22.205

Soft · 2-й круг комплекта

Макс. скорость 328 км/чПолный газ 63%Торможение 14% круга

Оскар Пиастри

1:11.546S1 0:21.259 · S2 0:28.580 · S3 0:21.707

Soft · 2-й круг комплекта

Макс. скорость 328 км/чПолный газ 64%Торможение 14% круга

ИТОГ КРУГА

Оскар Пиастри быстрее на 1,788 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,781 с. Максимальная скорость совпала.

Франко Колапинтосредний газ 76% · полный 63% · тормоз 14%Оскар Пиастрисредний газ 75% · полный 64% · тормоз 14%

Цифры по секторам

Пилот / участок	Средний газ	Полный газ	Тормоз	Без газа и тормоза
Франко Колапинто · круг	76%	63%	14%	4%
Сектор 1	86%	80%	11%	1%
Сектор 2	72%	56%	17%	5%
Сектор 3	70%	52%	15%	7%
Оскар Пиастри · круг	75%	64%	14%	6%
Сектор 1	86%	80%	9%	3%
Сектор 2	68%	55%	18%	7%
Сектор 3	71%	60%	16%	8%

Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота

Франко Колапинто: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости

Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости

разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа

сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS

Участок 1Оскар Пиастри −0,240 с

Франко Колапинтовход 327 · минимум 152 · выход 218 км/ч · DRSОскар Пиастривход 326 · минимум 162 · выход 228 км/ч · DRS

Участок 2Франко Колапинто −0,040 с

Франко Колапинтовход 293 · минимум 156 · выход 221 км/чОскар Пиастривход 295 · минимум 167 · выход 228 км/ч

Участок 3Оскар Пиастри −0,320 с

Франко Колапинтовход 250 · минимум 100 · выход 200 км/чОскар Пиастривход 252 · минимум 107 · выход 220 км/ч

Участок 4Оскар Пиастри −0,280 с

Франко Колапинтовход 262 · минимум 156 · выход 231 км/чОскар Пиастривход 261 · минимум 165 · выход 239 км/ч

Участок 5Оскар Пиастри −0,360 с

Франко Колапинтовход 311 · минимум 110 · выход 211 км/ч · DRSОскар Пиастривход 314 · минимум 119 · выход 208 км/ч · DRS

Участок 6Оскар Пиастри −0,560 с

Франко Колапинтовход 200 · минимум 124 · выход 219 км/чОскар Пиастривход 190 · минимум 129 · выход 211 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному

Скоростькм/ч

Газ%

Торможениенажат / отпущен

Передача1–8

DRSсостояние системы