Лиам Лоусон
Soft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 326 км/чПолный газ 70%Торможение 14% круга
Сравнение квалификации
Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Лиам ЛоусонSoft · 2-й круг комплекта
Оскар ПиастриSoft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 328 км/чПолный газ 64%Торможение 14% круга
Оскар Пиастри быстрее на 1,217 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,503 с. Оскар Пиастри развил более высокую максимальную скорость.
Лиам Лоусонсредний газ 79% · полный 70% · тормоз 14%Оскар Пиастрисредний газ 75% · полный 64% · тормоз 14%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Лиам Лоусон · круг | 79% | 70% | 14% | 2% |
| Сектор 1 | 90% | 85% | 8% | 0% |
| Сектор 2 | 74% | 64% | 19% | 3% |
| Сектор 3 | 75% | 63% | 15% | 4% |
| Оскар Пиастри · круг | 75% | 64% | 14% | 6% |
| Сектор 1 | 86% | 80% | 9% | 3% |
| Сектор 2 | 68% | 55% | 18% | 7% |
| Сектор 3 | 71% | 60% | 16% | 8% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаЛиам Лоусон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Лиам Лоусонвход 326 · минимум 150 · выход 222 км/ч · DRSОскар Пиастривход 325 · минимум 162 · выход 243 км/ч · DRS
Лиам Лоусонвход 291 · минимум 150 · выход 222 км/чОскар Пиастривход 296 · минимум 167 · выход 228 км/ч
Лиам Лоусонвход 249 · минимум 107 · выход 222 км/чОскар Пиастривход 258 · минимум 107 · выход 239 км/ч
Лиам Лоусонвход 256 · минимум 156 · выход 232 км/чОскар Пиастривход 264 · минимум 165 · выход 239 км/ч
Лиам Лоусонвход 263 · минимум 263 · выход 290 км/ч · DRSОскар Пиастривход 265 · минимум 263 · выход 294 км/ч · DRS
Лиам Лоусонвход 295 · минимум 114 · выход 215 км/чОскар Пиастривход 302 · минимум 119 · выход 203 км/ч
Лиам Лоусонвход 184 · минимум 131 · выход 214 км/чОскар Пиастривход 202 · минимум 129 · выход 223 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы