GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

№ 22
1:34.231круг 1 · S1 0:35.934 · S2 0:33.422 · S3 0:24.875Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 297 км/чПолный газ 31%Торможение 24% круга
Оскар Пиастри
1:23.217круг 1 · S1 0:27.049 · S2 0:32.049 · S3 0:24.119Soft · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 292 км/чПолный газ 42%Торможение 16% круга
ИТОГ КРУГА

Оскар Пиастри быстрее на 11,014 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 8,885 с. № 22 имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

№ 22средний газ 54% · полный 31% · тормоз 24%Оскар Пиастрисредний газ 62% · полный 42% · тормоз 16%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
№ 22 · круг54%31%24%9%
Сектор 149%23%32%7%
Сектор 253%34%22%10%
Сектор 359%34%15%10%
Оскар Пиастри · круг62%42%16%11%
Сектор 172%47%10%2%
Сектор 255%41%21%17%
Сектор 358%33%16%13%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
№ 22: приблизительная GPS-траекторияОскар Пиастри: приблизительная GPS-траектория№ 22: начало зоны торможения№ 22: начало зоны торможения№ 22: начало зоны торможения№ 22: начало зоны торможения№ 22: начало зоны торможения№ 22: начало зоны торможения№ 22: начало зоны торможения№ 22: начало зоны торможения№ 22: возврат на полный газ№ 22: начало зоны торможения№ 22: максимальная скорость 297 км/чОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: возврат на полный газОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: максимальная скорость 291 км/ч1230 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 1289 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 12195 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 2289 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 23223 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 3214 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 34265 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 4234 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 45281 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 5269 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 56281 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 6282 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 67209 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 7282 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 78232 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 8277 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 89232 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 9238 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 910251 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 10248 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1011251 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 11253 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1112237 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 12244 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1213243 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 13244 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1314281 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 14282 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1415268 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 15282 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1516184 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 16194 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1617206 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 17194 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1718238 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 18233 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1819259 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 19260 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1920259 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 20260 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 20
№ 22: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Оскар Пиастри −0,040 с
№ 22: сброс газаРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
№ 22вход 137 · минимум 137 · выход 208 км/чОскар Пиастривход 261 · минимум 137 · выход 214 км/ч
Участок 2№ 22 −1,080 с
№ 22: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
№ 22вход 167 · минимум 167 · выход 223 км/чОскар Пиастривход 150 · минимум 137 · выход 210 км/ч
Участок 3№ 22 −0,560 с
Расчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
№ 22вход 197 · минимум 197 · выход 265 км/чОскар Пиастривход 184 · минимум 184 · выход 234 км/ч
Участок 4№ 22 −0,362 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
№ 22вход 233 · минимум 233 · выход 271 км/чОскар Пиастривход 210 · минимум 210 · выход 267 км/ч
Участок 5Оскар Пиастри −1,162 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 22вход 271 · минимум 134 · выход 139 км/чОскар Пиастривход 243 · минимум 238 · выход 238 км/ч
Участок 6№ 22 −0,520 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
№ 22вход 140 · минимум 134 · выход 205 км/чОскар Пиастривход 277 · минимум 141 · выход 196 км/ч
Участок 7№ 22 −0,040 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 22вход 158 · минимум 98 · выход 98 км/чОскар Пиастривход 161 · минимум 141 · выход 238 км/ч
Участок 8Оскар Пиастри −1,121 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 22вход 209 · минимум 95 · выход 140 км/чОскар Пиастривход 143 · минимум 115 · выход 115 км/ч
Участок 9№ 22 −1,601 с
№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
№ 22вход 95 · минимум 95 · выход 251 км/чОскар Пиастривход 201 · минимум 99 · выход 225 км/ч
Участок 10Оскар Пиастри −0,599 с
№ 22: начало торможения№ 22: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 22вход 226 · минимум 134 · выход 180 км/чОскар Пиастривход 189 · минимум 147 · выход 147 км/ч
Участок 11№ 22 −0,521 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворота
№ 22вход 134 · минимум 134 · выход 209 км/чОскар Пиастривход 223 · минимум 142 · выход 238 км/ч
Участок 12№ 22 −0,198 с
Расчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
№ 22вход 228 · минимум 205 · выход 259 км/чОскар Пиастривход 233 · минимум 211 · выход 244 км/ч
Участок 13№ 22 −0,121 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
№ 22вход 208 · минимум 208 · выход 274 км/чОскар Пиастривход 237 · минимум 211 · выход 262 км/ч
Участок 14Оскар Пиастри −0,600 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 22вход 172 · минимум 98 · выход 148 км/чОскар Пиастривход 245 · минимум 105 · выход 194 км/ч
Участок 15№ 22 −0,362 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 22вход 104 · минимум 104 · выход 126 км/чОскар Пиастривход 124 · минимум 105 · выход 113 км/ч
Участок 16Оскар Пиастри −0,120 с
Расчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 22вход 163 · минимум 108 · выход 221 км/чОскар Пиастривход 188 · минимум 113 · выход 217 км/ч
Участок 17№ 22 −0,360 с
№ 22: сброс газа№ 22: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
№ 22вход 108 · минимум 108 · выход 234 км/чОскар Пиастривход 128 · минимум 113 · выход 231 км/ч
Участок 18№ 22 −0,160 с
№ 22: сброс газа№ 22: возврат на газ№ 22: сброс газа№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
№ 22вход 211 · минимум 211 · выход 243 км/чОскар Пиастривход 191 · минимум 191 · выход 260 км/ч
Участок 19№ 22 −0,158 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможения№ 22: сброс газа№ 22: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
№ 22вход 256 · минимум 224 · выход 248 км/чОскар Пиастривход 246 · минимум 225 · выход 246 км/ч
Участок 20№ 22 −0,040 с
№ 22: сброс газа№ 22: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
№ 22вход 239 · минимум 224 · выход 274 км/чОскар Пиастривход 253 · минимум 225 · выход 265 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
1,8-1,8У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20