Нико Хюлькенберг
Soft · 1-й круг комплектаМакс. скорость 306 км/чПолный газ 43%Торможение 21% круга
Сравнение круга 1
Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Нико ХюлькенбергSoft · 1-й круг комплекта
Оскар ПиастриSoft · 1-й круг комплектаМакс. скорость 292 км/чПолный газ 42%Торможение 16% круга
Оскар Пиастри быстрее на 6,222 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 3,546 с. Нико Хюлькенберг имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Нико Хюлькенбергсредний газ 63% · полный 43% · тормоз 21%Оскар Пиастрисредний газ 62% · полный 42% · тормоз 16%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Нико Хюлькенберг · круг | 63% | 43% | 21% | 4% |
| Сектор 1 | 68% | 43% | 16% | 2% |
| Сектор 2 | 60% | 47% | 27% | 4% |
| Сектор 3 | 59% | 36% | 21% | 6% |
| Оскар Пиастри · круг | 62% | 42% | 16% | 11% |
| Сектор 1 | 72% | 47% | 10% | 2% |
| Сектор 2 | 55% | 41% | 21% | 17% |
| Сектор 3 | 58% | 33% | 16% | 13% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаНико Хюлькенберг: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Нико Хюлькенбергвход 254 · минимум 103 · выход 170 км/чОскар Пиастривход 186 · минимум 137 · выход 211 км/ч
Нико Хюлькенбергвход 238 · минимум 89 · выход 216 км/чОскар Пиастривход 184 · минимум 99 · выход 225 км/ч
Нико Хюлькенбергвход 253 · минимум 116 · выход 218 км/чОскар Пиастривход 223 · минимум 142 · выход 238 км/ч
Нико Хюлькенбергвход 225 · минимум 192 · выход 242 км/чОскар Пиастривход 244 · минимум 211 · выход 257 км/ч
Нико Хюлькенбергвход 256 · минимум 92 · выход 183 км/чОскар Пиастривход 183 · минимум 105 · выход 165 км/ч
Нико Хюлькенбергвход 169 · минимум 106 · выход 203 км/чОскар Пиастривход 188 · минимум 113 · выход 217 км/ч
Нико Хюлькенбергвход 250 · минимум 215 · выход 256 км/чОскар Пиастривход 255 · минимум 225 · выход 254 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы