GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги
Джордж Расселл
1:14.807S1 0:23.791 · S2 0:25.815 · S3 0:25.201Medium · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 330 км/чПолный газ 70%Торможение 14% круга
Оскар Пиастри
1:14.670S1 0:23.677 · S2 0:25.747 · S3 0:25.246Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 323 км/чПолный газ 67%Торможение 14% круга
ИТОГ КРУГА

Оскар Пиастри быстрее на 0,137 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,114 с. Джордж Расселл имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Джордж Расселлсредний газ 76% · полный 70% · тормоз 14%Оскар Пиастрисредний газ 76% · полный 67% · тормоз 14%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Джордж Расселл · круг76%70%14%4%
Сектор 183%79%14%0%
Сектор 276%68%15%3%
Сектор 373%65%14%7%
Оскар Пиастри · круг76%67%14%5%
Сектор 184%78%8%3%
Сектор 274%67%14%6%
Сектор 371%59%16%5%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Джордж Расселл: приблизительная GPS-траекторияОскар Пиастри: приблизительная GPS-траекторияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: возврат на полный газДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: возврат на полный газДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: возврат на полный газДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: возврат на полный газДжордж Расселл: максимальная скорость 330 км/чОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: возврат на полный газОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: возврат на полный газОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: максимальная скорость 323 км/ч1330 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 1323 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 12295 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 2292 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 23255 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 3267 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 34292 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 4289 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 45289 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 5287 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 56282 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 6279 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 67304 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 7302 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 78304 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 8302 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 8
Джордж Расселл: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Оскар Пиастри −0,479 с
Джордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: возврат на газДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 329 · минимум 170 · выход 239 км/ч · DRSОскар Пиастривход 323 · минимум 183 · выход 243 км/ч · DRS
Участок 2Оскар Пиастри −0,121 с
Джордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 295 · минимум 190 · выход 243 км/чОскар Пиастривход 291 · минимум 197 · выход 246 км/ч
Участок 3Оскар Пиастри −0,079 с
Джордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 243 · минимум 105 · выход 230 км/чОскар Пиастривход 237 · минимум 108 · выход 222 км/ч
Участок 4Оскар Пиастри −0,359 с
Джордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 284 · минимум 230 · выход 264 км/чОскар Пиастривход 284 · минимум 232 · выход 261 км/ч
Участок 5Оскар Пиастри −0,119 с
Джордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 289 · минимум 140 · выход 233 км/чОскар Пиастривход 287 · минимум 143 · выход 235 км/ч
Участок 6Джордж Расселл −0,161 с
Джордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 277 · минимум 101 · выход 228 км/чОскар Пиастривход 274 · минимум 104 · выход 227 км/ч
Участок 7Джордж Расселл −0,080 с
Джордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: возврат на газДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 302 · минимум 127 · выход 188 км/чОскар Пиастривход 302 · минимум 123 · выход 179 км/ч
Участок 8Оскар Пиастри −0,120 с
Джордж Расселл: возврат на газДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 144 · минимум 127 · выход 221 км/чОскар Пиастривход 191 · минимум 123 · выход 240 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,3-0,3У1У2У3У4У5У6У7У8
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8