GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги
Карлос Сайнс
1:41.691S1 0:30.157 · S2 0:43.479 · S3 0:28.055Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 339 км/чПолный газ 68%Торможение 13% круга
№ 4
1:40.562S1 0:30.005 · S2 0:42.579 · S3 0:27.978Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 339 км/чПолный газ 69%Торможение 12% круга
ИТОГ КРУГА

№ 4 быстрее на 1,129 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,900 с. Максимальная скорость совпала.

Карлос Сайнссредний газ 78% · полный 68% · тормоз 13%№ 4средний газ 78% · полный 69% · тормоз 12%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Карлос Сайнс · круг78%68%13%3%
Сектор 187%84%8%3%
Сектор 270%53%20%3%
Сектор 380%75%10%3%
№ 4 · круг78%69%12%4%
Сектор 187%84%9%2%
Сектор 270%54%16%4%
Сектор 379%75%9%5%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Карлос Сайнс: приблизительная GPS-траектория№ 4: приблизительная GPS-траекторияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: максимальная скорость 339 км/ч№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: максимальная скорость 339 км/ч1297 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1298 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 12311 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 2314 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 23315 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 3314 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 34315 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 4314 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 45339 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 5339 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 56339 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 6339 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 67281 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 7283 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 78281 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 8283 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 89281 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 9283 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 910306 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 10309 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1011306 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 11309 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1112314 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12312 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1213314 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 13312 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1314307 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 14276 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1415257 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 15257 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1516271 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 16277 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1617316 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 17316 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1718319 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 18318 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1819319 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 19318 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1920316 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 20315 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 20
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Карлос Сайнс −0,081 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 283 · минимум 81 · выход 257 км/ч · DRS№ 4вход 284 · минимум 83 · выход 259 км/ч · DRS
Участок 2Карлос Сайнс −0,240 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 288 · минимум 288 · выход 306 км/ч№ 4вход 289 · минимум 289 · выход 305 км/ч
Участок 3Карлос Сайнс −0,041 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 307 · минимум 304 · выход 309 км/ч№ 4вход 307 · минимум 304 · выход 312 км/ч
Участок 4Карлос Сайнс −0,120 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 315 · минимум 304 · выход 317 км/ч№ 4вход 314 · минимум 304 · выход 316 км/ч
Участок 5№ 4 −0,480 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 338 · минимум 164 · выход 221 км/ч · DRS№ 4вход 338 · минимум 174 · выход 225 км/ч · DRS
Участок 6№ 4 −0,160 с
Карлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 202 · минимум 164 · выход 274 км/ч№ 4вход 215 · минимум 174 · выход 277 км/ч
Участок 7№ 4 −0,319 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 257 · минимум 119 · выход 217 км/ч№ 4вход 260 · минимум 127 · выход 223 км/ч
Участок 8№ 4 −0,402 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 281 · минимум 119 · выход 235 км/ч№ 4вход 283 · минимум 127 · выход 241 км/ч
Участок 9№ 4 −0,439 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 137 · минимум 119 · выход 274 км/ч№ 4вход 140 · минимум 127 · выход 275 км/ч
Участок 10№ 4 −0,200 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 286 · минимум 286 · выход 296 км/ч№ 4вход 288 · минимум 288 · выход 300 км/ч
Участок 11№ 4 −0,239 с
Карлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 299 · минимум 287 · выход 308 км/ч№ 4вход 306 · минимум 294 · выход 309 км/ч
Участок 12№ 4 −0,201 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 307 · минимум 178 · выход 220 км/ч№ 4вход 309 · минимум 195 · выход 218 км/ч
Участок 13№ 4 −0,241 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 307 · минимум 178 · выход 257 км/ч№ 4вход 305 · минимум 195 · выход 235 км/ч
Участок 14№ 4 −0,201 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 209 · минимум 171 · выход 255 км/ч№ 4вход 208 · минимум 170 · выход 261 км/ч
Участок 15№ 4 −0,080 с
Расчётное начало поворота№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 191 · минимум 171 · выход 274 км/ч№ 4вход 194 · минимум 170 · выход 291 км/ч
Участок 16№ 4 −0,240 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 219 · минимум 219 · выход 301 км/ч№ 4вход 226 · минимум 226 · выход 302 км/ч
Участок 17№ 4 −0,041 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 308 · минимум 308 · выход 319 км/ч№ 4вход 310 · минимум 310 · выход 317 км/ч
Участок 18№ 4 −0,280 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 317 · минимум 312 · выход 315 км/ч№ 4вход 316 · минимум 311 · выход 314 км/ч
Участок 19Карлос Сайнс −0,480 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 313 · минимум 164 · выход 164 км/ч№ 4вход 311 · минимум 129 · выход 129 км/ч
Участок 20№ 4 −0,599 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможения№ 4: DRS открытРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 314 · минимум 76 · выход 241 км/ч · DRS№ 4вход 315 · минимум 77 · выход 254 км/ч · DRS

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,2-0,2У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20