Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Габриэл Бортолето
2:26.637круг 1 · S1 0:47.518 · S2 1:01.468 · S3 0:37.651Hard · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 308 км/чПолный газ 30%Торможение 35% круга
Ландо Норрис
2:09.120круг 1 · S1 0:41.827 · S2 0:43.942 · S3 0:43.351Hard · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 303 км/чПолный газ 25%Торможение 25% круга
ИТОГ КРУГА
Ландо Норрис быстрее на 17,517 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 17,526 с. Габриэл Бортолето имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Габриэл Бортолетосредний газ 44% · полный 30% · тормоз 35%Ландо Норриссредний газ 49% · полный 25% · тормоз 25%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Габриэл Бортолето · круг
44%
30%
35%
11%
Сектор 1
48%
32%
39%
3%
Сектор 2
31%
18%
37%
22%
Сектор 3
63%
46%
24%
3%
Ландо Норрис · круг
49%
25%
25%
5%
Сектор 1
55%
40%
30%
3%
Сектор 2
50%
36%
33%
5%
Сектор 3
41%
0%
11%
8%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Габриэл Бортолето: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Ландо Норрис −0,200 с
Габриэл Бортолетовход 182 · минимум 92 · выход 208 км/чЛандо Норрисвход 182 · минимум 102 · выход 123 км/ч
Участок 2Ландо Норрис −1,120 с
Габриэл Бортолетовход 203 · минимум 71 · выход 240 км/чЛандо Норрисвход 188 · минимум 93 · выход 261 км/ч
Участок 3Габриэл Бортолето −0,160 с
Габриэл Бортолетовход 283 · минимум 73 · выход 82 км/чЛандо Норрисвход 225 · минимум 83 · выход 154 км/ч
Участок 4Ландо Норрис −1,960 с
Габриэл Бортолетовход 93 · минимум 67 · выход 228 км/чЛандо Норрисвход 197 · минимум 83 · выход 140 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −1,201 с
Габриэл Бортолетовход 218 · минимум 67 · выход 231 км/чЛандо Норрисвход 175 · минимум 83 · выход 216 км/ч
Участок 6Габриэл Бортолето −0,160 с
Габриэл Бортолетовход 226 · минимум 63 · выход 100 км/чЛандо Норрисвход 232 · минимум 69 · выход 97 км/ч
Участок 7Ландо Норрис −1,321 с
Габриэл Бортолетовход 162 · минимум 86 · выход 206 км/чЛандо Норрисвход 129 · минимум 91 · выход 240 км/ч
Участок 8Ландо Норрис −0,241 с
Габриэл Бортолетовход 232 · минимум 232 · выход 283 км/чЛандо Норрисвход 253 · минимум 253 · выход 295 км/ч
Участок 9Ландо Норрис −13,040 с
Габриэл Бортолетовход 262 · минимум 32 · выход 77 км/чЛандо Норрисвход 203 · минимум 71 · выход 71 км/ч
Участок 10Ландо Норрис −12,960 с
Габриэл Бортолетовход 86 · минимум 32 · выход 98 км/чЛандо Норрисвход 137 · минимум 46 · выход 119 км/ч
Участок 11Ландо Норрис −4,761 с
Габриэл Бортолетовход 60 · минимум 39 · выход 173 км/чЛандо Норрисвход 229 · минимум 46 · выход 167 км/ч
Участок 12Габриэл Бортолето −0,120 с
Габриэл Бортолетовход 93 · минимум 83 · выход 169 км/чЛандо Норрисвход 64 · минимум 46 · выход 178 км/ч
Участок 13Ландо Норрис −0,240 с
Габриэл Бортолетовход 109 · минимум 109 · выход 222 км/чЛандо Норрисвход 136 · минимум 136 · выход 150 км/ч
Участок 14Габриэл Бортолето −2,681 с
Габриэл Бортолетовход 175 · минимум 175 · выход 256 км/чЛандо Норрисвход 171 · минимум 127 · выход 187 км/ч
Участок 15Габриэл Бортолето −1,361 с
Габриэл Бортолетовход 237 · минимум 172 · выход 241 км/чЛандо Норрисвход 166 · минимум 166 · выход 189 км/ч
Участок 16Ландо Норрис −0,000 с
Габриэл Бортолетовход 214 · минимум 169 · выход 229 км/чЛандо Норрисвход 167 · минимум 167 · выход 220 км/ч
Участок 17Ландо Норрис −0,439 с
Габриэл Бортолетовход 240 · минимум 172 · выход 229 км/чЛандо Норрисвход 222 · минимум 218 · выход 218 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Габриэл Бортолето
Hard · 1-й круг комплекта
Ландо Норрис