GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

№ 4
1:29.812круг 1 · S1 0:35.427 · S2 0:30.754 · S3 0:23.631Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 278 км/чПолный газ 36%Торможение 24% круга
Оскар Пиастри
1:27.124круг 1 · S1 0:33.986 · S2 0:29.625 · S3 0:23.513Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 277 км/чПолный газ 42%Торможение 21% круга
ИТОГ КРУГА

Оскар Пиастри быстрее на 2,688 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 1,441 с. № 4 имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

№ 4средний газ 54% · полный 36% · тормоз 24%Оскар Пиастрисредний газ 59% · полный 42% · тормоз 21%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
№ 4 · круг54%36%24%9%
Сектор 163%47%20%5%
Сектор 249%25%27%11%
Сектор 347%30%28%13%
Оскар Пиастри · круг59%42%21%10%
Сектор 166%51%19%5%
Сектор 253%32%20%15%
Сектор 352%35%27%11%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
№ 4: приблизительная GPS-траекторияОскар Пиастри: приблизительная GPS-траектория№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: максимальная скорость 277 км/чОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: максимальная скорость 276 км/ч1276 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1276 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 12257 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2260 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 23225 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 3252 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 34277 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 4275 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 45277 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 5275 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 56277 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 6245 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 67229 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 7229 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 78224 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 8226 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 89224 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 9226 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 910191 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 10199 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1011191 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 11199 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1112194 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 12217 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1213230 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 13240 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1314250 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 14247 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1415263 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 15266 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1516263 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 16264 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1617201 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 17209 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1718201 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 18201 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1819194 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 19198 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 19
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1№ 4 −0,000 с
№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 276 · минимум 81 · выход 174 км/чОскар Пиастривход 276 · минимум 76 · выход 201 км/ч
Участок 2Оскар Пиастри −0,520 с
№ 4: начало торможения№ 4: начало торможения№ 4: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 248 · минимум 100 · выход 194 км/чОскар Пиастривход 260 · минимум 117 · выход 190 км/ч
Участок 3Оскар Пиастри −0,240 с
№ 4: сброс газа№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
№ 4вход 107 · минимум 107 · выход 239 км/чОскар Пиастривход 127 · минимум 127 · выход 257 км/ч
Участок 4№ 4 −0,361 с
№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 272 · минимум 199 · выход 229 км/чОскар Пиастривход 275 · минимум 204 · выход 204 км/ч
Участок 5№ 4 −0,040 с
№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 208 · минимум 136 · выход 140 км/чОскар Пиастривход 206 · минимум 142 · выход 161 км/ч
Участок 6Оскар Пиастри −0,240 с
№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 224 · минимум 136 · выход 196 км/чОскар Пиастривход 229 · минимум 142 · выход 220 км/ч
Участок 7Оскар Пиастри −0,240 с
№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 175 · минимум 136 · выход 207 км/чОскар Пиастривход 167 · минимум 142 · выход 194 км/ч
Участок 8Оскар Пиастри −0,240 с
№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 207 · минимум 99 · выход 174 км/чОскар Пиастривход 220 · минимум 101 · выход 196 км/ч
Участок 9Оскар Пиастри −0,480 с
№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 100 · минимум 100 · выход 151 км/чОскар Пиастривход 118 · минимум 118 · выход 149 км/ч
Участок 10Оскар Пиастри −0,280 с
№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 185 · минимум 134 · выход 173 км/чОскар Пиастривход 199 · минимум 149 · выход 199 км/ч
Участок 11Оскар Пиастри −0,600 с
№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 146 · минимум 134 · выход 212 км/чОскар Пиастривход 156 · минимум 149 · выход 229 км/ч
Участок 12Оскар Пиастри −0,800 с
Расчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 151 · минимум 134 · выход 242 км/чОскар Пиастривход 153 · минимум 149 · выход 246 км/ч
Участок 13№ 4 −0,079 с
№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 152 · минимум 152 · выход 217 км/чОскар Пиастривход 199 · минимум 199 · выход 206 км/ч
Участок 14№ 4 −0,042 с
№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 233 · минимум 195 · выход 233 км/чОскар Пиастривход 245 · минимум 205 · выход 248 км/ч
Участок 15№ 4 −0,360 с
№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 259 · минимум 107 · выход 177 км/чОскар Пиастривход 266 · минимум 111 · выход 209 км/ч
Участок 16Оскар Пиастри −0,521 с
№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 107 · минимум 96 · выход 109 км/чОскар Пиастривход 148 · минимум 100 · выход 165 км/ч
Участок 17Оскар Пиастри −0,280 с
№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 177 · минимум 96 · выход 164 км/чОскар Пиастривход 206 · минимум 100 · выход 185 км/ч
Участок 18Оскар Пиастри −0,281 с
№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 99 · минимум 99 · выход 153 км/чОскар Пиастривход 148 · минимум 129 · выход 172 км/ч
Участок 19№ 4 −0,120 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
№ 4вход 194 · минимум 130 · выход 220 км/чОскар Пиастривход 159 · минимум 129 · выход 238 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,3-0,3У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19