GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Шарль Леклер
1:40.421круг 1 · S1 0:28.114 · S2 0:39.463 · S3 0:32.844Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 307 км/чПолный газ 47%Торможение 24% круга
Карлос Сайнс
1:42.714круг 1 · S1 0:29.075 · S2 0:39.891 · S3 0:33.748Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 319 км/чПолный газ 40%Торможение 27% круга
ИТОГ КРУГА

Шарль Леклер быстрее на 2,293 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,961 с. Карлос Сайнс имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Шарль Леклерсредний газ 66% · полный 47% · тормоз 24%Карлос Сайнссредний газ 62% · полный 40% · тормоз 27%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Шарль Леклер · круг66%47%24%1%
Сектор 168%46%21%2%
Сектор 267%53%26%1%
Сектор 362%39%25%1%
Карлос Сайнс · круг62%40%27%3%
Сектор 164%35%28%0%
Сектор 266%52%23%2%
Сектор 355%30%31%6%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Шарль Леклер: приблизительная GPS-траекторияКарлос Сайнс: приблизительная GPS-траекторияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: возврат на полный газШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: возврат на полный газШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: возврат на полный газШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: возврат на полный газШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: возврат на полный газШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: максимальная скорость 307 км/чКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: максимальная скорость 319 км/ч1235 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 1240 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12264 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 2263 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 23273 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 3263 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 34273 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 4263 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 45273 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 5263 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 56273 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 6250 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 67236 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 7222 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 78221 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 8217 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 89221 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 9217 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 910232 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 10221 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1011272 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 11274 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1112275 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 12277 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1213307 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 13319 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1314304 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 14319 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1415227 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 15245 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1516198 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 16192 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1617198 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 17192 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1718220 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 18212 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1819230 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 19212 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1920242 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 20232 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 2021251 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 21240 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 2122268 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 22260 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 2223271 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 23262 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 2324271 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 24262 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 24
Шарль Леклер: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Шарль Леклер −0,120 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: возврат на газРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 76 · минимум 76 · выход 258 км/чКарлос Сайнсвход 70 · минимум 69 · выход 255 км/ч
Участок 2Карлос Сайнс −0,081 с
Шарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 241 · минимум 241 · выход 247 км/чКарлос Сайнсвход 232 · минимум 225 · выход 225 км/ч
Участок 3Шарль Леклер −0,320 с
Шарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: возврат на газШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 255 · минимум 221 · выход 221 км/чКарлос Сайнсвход 250 · минимум 213 · выход 213 км/ч
Участок 4Шарль Леклер −0,640 с
Шарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: возврат на газШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: возврат на газШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 270 · минимум 207 · выход 207 км/чКарлос Сайнсвход 250 · минимум 211 · выход 220 км/ч
Участок 5Шарль Леклер −0,320 с
Шарль Леклер: возврат на газШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: возврат на газШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 272 · минимум 198 · выход 204 км/чКарлос Сайнсвход 245 · минимум 196 · выход 198 км/ч
Участок 6Шарль Леклер −0,080 с
Шарль Леклер: возврат на газШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: возврат на газШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 224 · минимум 198 · выход 199 км/чКарлос Сайнсвход 218 · минимум 196 · выход 197 км/ч
Участок 7Шарль Леклер −0,240 с
Шарль Леклер: возврат на газШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: возврат на газШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 206 · минимум 140 · выход 145 км/чКарлос Сайнсвход 197 · минимум 131 · выход 131 км/ч
Участок 8Шарль Леклер −0,241 с
Шарль Леклер: возврат на газШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: возврат на газРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 199 · минимум 140 · выход 212 км/чКарлос Сайнсвход 190 · минимум 131 · выход 207 км/ч
Участок 9Шарль Леклер −0,320 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: возврат на газРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 154 · минимум 140 · выход 248 км/чКарлос Сайнсвход 158 · минимум 131 · выход 244 км/ч
Участок 10Шарль Леклер −0,240 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: возврат на газРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 161 · минимум 161 · выход 269 км/чКарлос Сайнсвход 148 · минимум 148 · выход 271 км/ч
Участок 11Шарль Леклер −0,201 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 244 · минимум 167 · выход 167 км/чКарлос Сайнсвход 244 · минимум 164 · выход 164 км/ч
Участок 12Карлос Сайнс −0,040 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 167 · минимум 74 · выход 253 км/чКарлос Сайнсвход 172 · минимум 75 · выход 255 км/ч
Участок 13Шарль Леклер −0,000 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 237 · минимум 88 · выход 97 км/чКарлос Сайнсвход 280 · минимум 68 · выход 90 км/ч
Участок 14Шарль Леклер −1,320 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 89 · минимум 88 · выход 186 км/чКарлос Сайнсвход 103 · минимум 68 · выход 159 км/ч
Участок 15Шарль Леклер −0,241 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 183 · минимум 95 · выход 98 км/чКарлос Сайнсвход 161 · минимум 90 · выход 118 км/ч
Участок 16Шарль Леклер −0,679 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: возврат на газРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 116 · минимум 78 · выход 200 км/чКарлос Сайнсвход 108 · минимум 70 · выход 186 км/ч
Участок 17Шарль Леклер −0,281 с
Шарль Леклер: возврат на газРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 198 · минимум 78 · выход 229 км/чКарлос Сайнсвход 175 · минимум 70 · выход 210 км/ч
Участок 18Шарль Леклер −0,440 с
Шарль Леклер: возврат на газШарль Леклер: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 92 · минимум 92 · выход 235 км/чКарлос Сайнсвход 78 · минимум 78 · выход 217 км/ч
Участок 19Шарль Леклер −0,520 с
Шарль Леклер: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 200 · минимум 200 · выход 251 км/чКарлос Сайнсвход 186 · минимум 186 · выход 237 км/ч
Участок 20Шарль Леклер −0,519 с
Шарль Леклер: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 229 · минимум 224 · выход 266 км/чКарлос Сайнсвход 208 · минимум 198 · выход 256 км/ч
Участок 21Шарль Леклер −0,241 с
Шарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 228 · минимум 228 · выход 258 км/чКарлос Сайнсвход 207 · минимум 207 · выход 234 км/ч
Участок 22Карлос Сайнс −0,120 с
Шарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 251 · минимум 188 · выход 208 км/чКарлос Сайнсвход 237 · минимум 182 · выход 190 км/ч
Участок 23Шарль Леклер −0,041 с
Шарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 266 · минимум 188 · выход 240 км/чКарлос Сайнсвход 256 · минимум 182 · выход 235 км/ч
Участок 24Карлос Сайнс −0,240 с
Шарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 230 · минимум 97 · выход 210 км/чКарлос Сайнсвход 214 · минимум 98 · выход 208 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
2,2-2,2У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24