ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Ландо Норрис
1:42.105круг 1 · S1 0:28.519 · S2 0:40.291 · S3 0:33.295
Макс. скорость 312 км/чПолный газ 46%Торможение 21% круга
№ 4
1:43.298круг 1 · S1 0:29.395 · S2 0:40.066 · S3 0:33.837
Макс. скорость 311 км/чПолный газ 36%Торможение 21% круга
ИТОГ КРУГА

Ландо Норрис быстрее на 1,193 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,876 с. Ландо Норрис развил более высокую максимальную скорость.

Ландо Норриссредний газ 60% · полный 46% · тормоз 21%№ 4средний газ 58% · полный 36% · тормоз 21%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Ландо Норрис · круг60%46%21%7%
Сектор 159%41%13%10%
Сектор 263%52%22%5%
Сектор 356%41%28%6%
№ 4 · круг58%36%21%7%
Сектор 156%27%16%6%
Сектор 263%50%23%5%
Сектор 351%25%26%9%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
1,0-1,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24