Макс. скорость 307 км/чПолный газ 47%Торможение 24% круга
Карлос Сайнс
1:42.714круг 1 · S1 0:29.075 · S2 0:39.891 · S3 0:33.748Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 319 км/чПолный газ 40%Торможение 27% круга
ИТОГ КРУГА
Шарль Леклер быстрее на 2,293 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,961 с. Карлос Сайнс имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Шарль Леклерсредний газ 66% · полный 47% · тормоз 24%Карлос Сайнссредний газ 62% · полный 40% · тормоз 27%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Шарль Леклер · круг
66%
47%
24%
1%
Сектор 1
68%
46%
21%
2%
Сектор 2
67%
53%
26%
1%
Сектор 3
62%
39%
25%
1%
Карлос Сайнс · круг
62%
40%
27%
3%
Сектор 1
64%
35%
28%
0%
Сектор 2
66%
52%
23%
2%
Сектор 3
55%
30%
31%
6%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Шарль Леклер: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Шарль Леклер −0,120 с
Шарль Леклервход 76 · минимум 76 · выход 258 км/чКарлос Сайнсвход 70 · минимум 69 · выход 255 км/ч
Участок 2Карлос Сайнс −0,081 с
Шарль Леклервход 241 · минимум 241 · выход 247 км/чКарлос Сайнсвход 232 · минимум 225 · выход 225 км/ч
Участок 3Шарль Леклер −0,320 с
Шарль Леклервход 255 · минимум 221 · выход 221 км/чКарлос Сайнсвход 250 · минимум 213 · выход 213 км/ч
Участок 4Шарль Леклер −0,640 с
Шарль Леклервход 270 · минимум 207 · выход 207 км/чКарлос Сайнсвход 250 · минимум 211 · выход 220 км/ч
Участок 5Шарль Леклер −0,320 с
Шарль Леклервход 272 · минимум 198 · выход 204 км/чКарлос Сайнсвход 245 · минимум 196 · выход 198 км/ч
Участок 6Шарль Леклер −0,080 с
Шарль Леклервход 224 · минимум 198 · выход 199 км/чКарлос Сайнсвход 218 · минимум 196 · выход 197 км/ч
Участок 7Шарль Леклер −0,240 с
Шарль Леклервход 206 · минимум 140 · выход 145 км/чКарлос Сайнсвход 197 · минимум 131 · выход 131 км/ч
Участок 8Шарль Леклер −0,241 с
Шарль Леклервход 199 · минимум 140 · выход 212 км/чКарлос Сайнсвход 190 · минимум 131 · выход 207 км/ч
Участок 9Шарль Леклер −0,320 с
Шарль Леклервход 154 · минимум 140 · выход 248 км/чКарлос Сайнсвход 158 · минимум 131 · выход 244 км/ч
Участок 10Шарль Леклер −0,240 с
Шарль Леклервход 161 · минимум 161 · выход 269 км/чКарлос Сайнсвход 148 · минимум 148 · выход 271 км/ч
Участок 11Шарль Леклер −0,201 с
Шарль Леклервход 244 · минимум 167 · выход 167 км/чКарлос Сайнсвход 244 · минимум 164 · выход 164 км/ч
Участок 12Карлос Сайнс −0,040 с
Шарль Леклервход 167 · минимум 74 · выход 253 км/чКарлос Сайнсвход 172 · минимум 75 · выход 255 км/ч
Участок 13Шарль Леклер −0,000 с
Шарль Леклервход 237 · минимум 88 · выход 97 км/чКарлос Сайнсвход 280 · минимум 68 · выход 90 км/ч
Участок 14Шарль Леклер −1,320 с
Шарль Леклервход 89 · минимум 88 · выход 186 км/чКарлос Сайнсвход 103 · минимум 68 · выход 159 км/ч
Участок 15Шарль Леклер −0,241 с
Шарль Леклервход 183 · минимум 95 · выход 98 км/чКарлос Сайнсвход 161 · минимум 90 · выход 118 км/ч
Участок 16Шарль Леклер −0,679 с
Шарль Леклервход 116 · минимум 78 · выход 200 км/чКарлос Сайнсвход 108 · минимум 70 · выход 186 км/ч
Участок 17Шарль Леклер −0,281 с
Шарль Леклервход 198 · минимум 78 · выход 229 км/чКарлос Сайнсвход 175 · минимум 70 · выход 210 км/ч
Участок 18Шарль Леклер −0,440 с
Шарль Леклервход 92 · минимум 92 · выход 235 км/чКарлос Сайнсвход 78 · минимум 78 · выход 217 км/ч
Участок 19Шарль Леклер −0,520 с
Шарль Леклервход 200 · минимум 200 · выход 251 км/чКарлос Сайнсвход 186 · минимум 186 · выход 237 км/ч
Участок 20Шарль Леклер −0,519 с
Шарль Леклервход 229 · минимум 224 · выход 266 км/чКарлос Сайнсвход 208 · минимум 198 · выход 256 км/ч
Участок 21Шарль Леклер −0,241 с
Шарль Леклервход 228 · минимум 228 · выход 258 км/чКарлос Сайнсвход 207 · минимум 207 · выход 234 км/ч
Участок 22Карлос Сайнс −0,120 с
Шарль Леклервход 251 · минимум 188 · выход 208 км/чКарлос Сайнсвход 237 · минимум 182 · выход 190 км/ч
Участок 23Шарль Леклер −0,041 с
Шарль Леклервход 266 · минимум 188 · выход 240 км/чКарлос Сайнсвход 256 · минимум 182 · выход 235 км/ч
Участок 24Карлос Сайнс −0,240 с
Шарль Леклервход 230 · минимум 97 · выход 210 км/чКарлос Сайнсвход 214 · минимум 98 · выход 208 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Шарль Леклер
Карлос Сайнс
Medium · 1-й круг комплекта