GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги
Фернандо Алонсо
1:30.214S1 0:26.647 · S2 0:38.130 · S3 0:25.437Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 316 км/чПолный газ 53%Торможение 20% круга
№ 4
1:29.525S1 0:26.599 · S2 0:37.630 · S3 0:25.296Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 313 км/чПолный газ 55%Торможение 22% круга
ИТОГ КРУГА

№ 4 быстрее на 0,689 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,500 с. Фернандо Алонсо имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Фернандо Алонсосредний газ 64% · полный 53% · тормоз 20%№ 4средний газ 66% · полный 55% · тормоз 22%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Фернандо Алонсо · круг64%53%20%8%
Сектор 172%61%18%6%
Сектор 258%43%24%7%
Сектор 372%65%20%3%
№ 4 · круг66%55%22%3%
Сектор 170%62%20%4%
Сектор 258%45%26%4%
Сектор 371%62%19%2%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Фернандо Алонсо: приблизительная GPS-траектория№ 4: приблизительная GPS-траекторияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: максимальная скорость 315 км/ч№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: максимальная скорость 313 км/ч1308 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 1308 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 12308 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 2308 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 23256 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 3256 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 34315 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 4313 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 45315 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 5284 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 56207 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 6211 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 67268 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 7270 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 78268 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 8270 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 89217 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 9222 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 910288 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 10289 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1011283 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 11291 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1112307 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 12305 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1213249 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 13251 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 13
Фернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Фернандо Алонсо −0,920 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 308 · минимум 89 · выход 120 км/ч · DRS№ 4вход 273 · минимум 91 · выход 175 км/ч · DRS
Участок 2№ 4 −0,359 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 152 · минимум 89 · выход 224 км/ч№ 4вход 146 · минимум 91 · выход 241 км/ч
Участок 3Фернандо Алонсо −0,200 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: DRS открытРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: DRS открытРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 247 · минимум 157 · выход 240 км/ч · DRS№ 4вход 256 · минимум 160 · выход 253 км/ч · DRS
Участок 4Фернандо Алонсо −1,400 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 314 · минимум 123 · выход 123 км/ч · DRS№ 4вход 284 · минимум 81 · выход 98 км/ч
Участок 5Фернандо Алонсо −0,078 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 148 · минимум 81 · выход 141 км/ч№ 4вход 211 · минимум 81 · выход 151 км/ч
Участок 6№ 4 −0,799 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 118 · минимум 118 · выход 222 км/ч№ 4вход 194 · минимум 135 · выход 250 км/ч
Участок 7Фернандо Алонсо −0,079 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 257 · минимум 111 · выход 141 км/ч№ 4вход 270 · минимум 116 · выход 182 км/ч
Участок 8№ 4 −0,040 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газ№ 4: начало торможения№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 160 · минимум 111 · выход 208 км/ч№ 4вход 150 · минимум 116 · выход 141 км/ч
Участок 9№ 4 −0,399 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: DRS открытРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: DRS открытРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 188 · минимум 65 · выход 217 км/ч · DRS№ 4вход 214 · минимум 65 · выход 249 км/ч · DRS
Участок 10Фернандо Алонсо −0,120 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: DRS открытРасчётное начало поворота№ 4: DRS открытРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 282 · минимум 91 · выход 231 км/ч · DRS№ 4вход 278 · минимум 94 · выход 242 км/ч · DRS
Участок 11№ 4 −0,359 с
Расчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 255 · минимум 255 · выход 304 км/ч · DRS№ 4вход 264 · минимум 264 · выход 304 км/ч · DRS
Участок 12Фернандо Алонсо −0,080 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 305 · минимум 114 · выход 218 км/ч · DRS№ 4вход 304 · минимум 116 · выход 236 км/ч · DRS
Участок 13№ 4 −0,400 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: DRS открытРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газ№ 4: DRS открытРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 235 · минимум 207 · выход 249 км/ч · DRS№ 4вход 236 · минимум 215 · выход 264 км/ч · DRS

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
1,4-1,4У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13