Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Фернандо Алонсо
1:37.787круг 1 · S1 0:30.540 · S2 0:48.677 · S3 0:18.570Intermediate · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 307 км/чПолный газ 27%Торможение 22% круга
Ландо Норрис
1:39.654круг 1 · S1 0:31.684 · S2 0:49.176 · S3 0:18.794Intermediate · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 316 км/чПолный газ 24%Торможение 22% круга
ИТОГ КРУГА
Фернандо Алонсо быстрее на 1,867 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 1,144 с. Ландо Норрис имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Фернандо Алонсосредний газ 48% · полный 27% · тормоз 22%Ландо Норриссредний газ 46% · полный 24% · тормоз 22%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Фернандо Алонсо · круг
48%
27%
22%
8%
Сектор 1
49%
27%
19%
4%
Сектор 2
34%
10%
27%
14%
Сектор 3
77%
68%
12%
1%
Ландо Норрис · круг
46%
24%
22%
14%
Сектор 1
47%
22%
18%
16%
Сектор 2
31%
7%
30%
14%
Сектор 3
77%
65%
6%
10%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Фернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Ландо Норрис −1,120 с
Фернандо Алонсовход 204 · минимум 77 · выход 99 км/чЛандо Норрисвход 218 · минимум 80 · выход 85 км/ч
Участок 2Фернандо Алонсо −0,400 с
Фернандо Алонсовход 129 · минимум 77 · выход 145 км/чЛандо Норрисвход 181 · минимум 80 · выход 130 км/ч
Участок 3Фернандо Алонсо −1,600 с
Фернандо Алонсовход 103 · минимум 99 · выход 198 км/чЛандо Норрисвход 87 · минимум 80 · выход 196 км/ч
Участок 4Фернандо Алонсо −0,520 с
Фернандо Алонсовход 141 · минимум 141 · выход 252 км/чЛандо Норрисвход 109 · минимум 109 · выход 227 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −0,120 с
Фернандо Алонсовход 229 · минимум 103 · выход 174 км/чЛандо Норрисвход 297 · минимум 102 · выход 146 км/ч
Участок 6Фернандо Алонсо −0,280 с
Фернандо Алонсовход 111 · минимум 103 · выход 194 км/чЛандо Норрисвход 127 · минимум 102 · выход 212 км/ч
Участок 7Фернандо Алонсо −0,080 с
Фернандо Алонсовход 131 · минимум 131 · выход 232 км/чЛандо Норрисвход 114 · минимум 114 · выход 246 км/ч
Участок 8Фернандо Алонсо −0,160 с
Фернандо Алонсовход 249 · минимум 141 · выход 145 км/чЛандо Норрисвход 261 · минимум 142 · выход 144 км/ч
Участок 9Фернандо Алонсо −0,560 с
Фернандо Алонсовход 201 · минимум 141 · выход 168 км/чЛандо Норрисвход 195 · минимум 142 · выход 164 км/ч
Участок 10Фернандо Алонсо −0,280 с
Фернандо Алонсовход 151 · минимум 71 · выход 86 км/чЛандо Норрисвход 148 · минимум 70 · выход 91 км/ч
Участок 11Фернандо Алонсо −0,280 с
Фернандо Алонсовход 115 · минимум 71 · выход 159 км/чЛандо Норрисвход 133 · минимум 70 · выход 142 км/ч
Участок 12Фернандо Алонсо −0,320 с
Фернандо Алонсовход 134 · минимум 61 · выход 149 км/чЛандо Норрисвход 124 · минимум 60 · выход 137 км/ч
Участок 13Фернандо Алонсо −0,120 с
Фернандо Алонсовход 89 · минимум 61 · выход 181 км/чЛандо Норрисвход 112 · минимум 60 · выход 183 км/ч
Участок 14Фернандо Алонсо −0,480 с
Фернандо Алонсовход 131 · минимум 131 · выход 218 км/чЛандо Норрисвход 120 · минимум 120 · выход 212 км/ч
Участок 15Фернандо Алонсо −0,800 с
Фернандо Алонсовход 216 · минимум 93 · выход 174 км/чЛандо Норрисвход 221 · минимум 90 · выход 170 км/ч
Участок 16Фернандо Алонсо −0,680 с
Фернандо Алонсовход 152 · минимум 93 · выход 221 км/чЛандо Норрисвход 135 · минимум 90 · выход 226 км/ч
Участок 17Фернандо Алонсо −0,120 с
Фернандо Алонсовход 207 · минимум 207 · выход 272 км/чЛандо Норрисвход 210 · минимум 210 · выход 274 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.