Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Карлос Сайнс
1:10.914S1 0:24.349 · S2 0:25.341 · S3 0:21.224Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 331 км/чПолный газ 56%Торможение 21% круга
№ 4
1:09.673S1 0:23.824 · S2 0:24.819 · S3 0:21.030Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 329 км/чПолный газ 58%Торможение 16% круга
ИТОГ КРУГА
№ 4 быстрее на 1,241 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,525 с. Карлос Сайнс имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Карлос Сайнссредний газ 69% · полный 56% · тормоз 21%№ 4средний газ 69% · полный 58% · тормоз 16%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Карлос Сайнс · круг
69%
56%
21%
5%
Сектор 1
71%
60%
22%
4%
Сектор 2
63%
45%
25%
7%
Сектор 3
76%
67%
17%
1%
№ 4 · круг
69%
58%
16%
6%
Сектор 1
72%
64%
16%
7%
Сектор 2
65%
47%
15%
6%
Сектор 3
71%
63%
18%
5%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1№ 4 −0,159 с
Карлос Сайнсвход 316 · минимум 114 · выход 204 км/ч№ 4вход 321 · минимум 120 · выход 204 км/ч · DRS
Участок 2№ 4 −0,121 с
Карлос Сайнсвход 168 · минимум 168 · выход 205 км/ч№ 4вход 183 · минимум 183 · выход 202 км/ч
Участок 3№ 4 −0,278 с
Карлос Сайнсвход 225 · минимум 153 · выход 153 км/ч№ 4вход 220 · минимум 152 · выход 152 км/ч
Участок 4№ 4 −0,281 с
Карлос Сайнсвход 199 · минимум 123 · выход 219 км/ч№ 4вход 202 · минимум 138 · выход 217 км/ч
Участок 5Карлос Сайнс −0,082 с
Карлос Сайнсвход 200 · минимум 200 · выход 278 км/ч№ 4вход 205 · минимум 205 · выход 280 км/ч
Участок 6Карлос Сайнс −0,119 с
Карлос Сайнсвход 249 · минимум 249 · выход 291 км/ч№ 4вход 252 · минимум 252 · выход 287 км/ч
Участок 7Карлос Сайнс −0,038 с
Карлос Сайнсвход 269 · минимум 269 · выход 292 км/ч№ 4вход 274 · минимум 274 · выход 288 км/ч
Участок 8№ 4 −0,080 с
Карлос Сайнсвход 284 · минимум 284 · выход 295 км/ч№ 4вход 284 · минимум 284 · выход 292 км/ч
Участок 9№ 4 −0,078 с
Карлос Сайнсвход 292 · минимум 250 · выход 255 км/ч№ 4вход 287 · минимум 262 · выход 262 км/ч
Участок 10№ 4 −0,280 с
Карлос Сайнсвход 295 · минимум 250 · выход 260 км/ч№ 4вход 292 · минимум 261 · выход 264 км/ч
Участок 11№ 4 −0,201 с
Карлос Сайнсвход 260 · минимум 250 · выход 274 км/ч№ 4вход 279 · минимум 261 · выход 274 км/ч
Участок 12Карлос Сайнс −0,081 с
Карлос Сайнсвход 267 · минимум 227 · выход 245 км/ч№ 4вход 264 · минимум 237 · выход 248 км/ч
Участок 13№ 4 −0,359 с
Карлос Сайнсвход 274 · минимум 134 · выход 134 км/ч№ 4вход 275 · минимум 148 · выход 148 км/ч
Участок 14№ 4 −0,521 с
Карлос Сайнсвход 236 · минимум 113 · выход 130 км/ч№ 4вход 248 · минимум 114 · выход 124 км/ч
Участок 15№ 4 −0,240 с
Карлос Сайнсвход 234 · минимум 113 · выход 197 км/ч№ 4вход 243 · минимум 114 · выход 192 км/ч
Участок 16№ 4 −0,161 с
Карлос Сайнсвход 199 · минимум 113 · выход 141 км/ч№ 4вход 221 · минимум 114 · выход 131 км/ч
Участок 17№ 4 −0,200 с
Карлос Сайнсвход 127 · минимум 116 · выход 139 км/ч№ 4вход 124 · минимум 120 · выход 167 км/ч
Участок 18Карлос Сайнс −0,040 с
Карлос Сайнсвход 197 · минимум 116 · выход 215 км/ч · DRS№ 4вход 201 · минимум 120 · выход 217 км/ч · DRS
Участок 19Карлос Сайнс −0,080 с
Карлос Сайнсвход 285 · минимум 97 · выход 137 км/ч · DRS№ 4вход 291 · минимум 91 · выход 165 км/ч · DRS
Участок 20№ 4 −0,279 с
Карлос Сайнсвход 181 · минимум 97 · выход 218 км/ч№ 4вход 214 · минимум 91 · выход 226 км/ч
Участок 21№ 4 −0,160 с
Карлос Сайнсвход 218 · минимум 197 · выход 237 км/ч · DRS№ 4вход 226 · минимум 201 · выход 240 км/ч · DRS
Участок 22№ 4 −0,041 с
Карлос Сайнсвход 204 · минимум 197 · выход 274 км/ч · DRS№ 4вход 207 · минимум 201 · выход 269 км/ч · DRS
Участок 23Карлос Сайнс −0,040 с
Карлос Сайнсвход 223 · минимум 223 · выход 285 км/ч · DRS№ 4вход 222 · минимум 222 · выход 283 км/ч · DRS
Участок 24Карлос Сайнс −0,081 с
Карлос Сайнсвход 251 · минимум 251 · выход 294 км/ч · DRS№ 4вход 255 · минимум 255 · выход 296 км/ч · DRS
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.