GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Лэнс Стролл
1:26.087круг 1 · S1 0:33.520 · S2 0:28.966 · S3 0:23.601Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 316 км/чПолный газ 44%Торможение 22% круга
№ 4
1:21.276круг 1 · S1 0:31.072 · S2 0:27.269 · S3 0:22.935Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 302 км/чПолный газ 47%Торможение 16% круга
ИТОГ КРУГА

№ 4 быстрее на 4,811 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 2,448 с. Лэнс Стролл имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Лэнс Строллсредний газ 58% · полный 44% · тормоз 22%№ 4средний газ 62% · полный 47% · тормоз 16%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Лэнс Стролл · круг58%44%22%9%
Сектор 160%43%19%6%
Сектор 250%35%27%12%
Сектор 363%57%22%9%
№ 4 · круг62%47%16%11%
Сектор 163%45%14%5%
Сектор 253%37%19%20%
Сектор 367%58%17%9%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Лэнс Стролл: приблизительная GPS-траектория№ 4: приблизительная GPS-траекторияЛэнс Стролл: возврат на полный газЛэнс Стролл: начало зоны торможенияЛэнс Стролл: возврат на полный газЛэнс Стролл: начало зоны торможенияЛэнс Стролл: начало зоны торможенияЛэнс Стролл: начало зоны торможенияЛэнс Стролл: возврат на полный газЛэнс Стролл: начало зоны торможенияЛэнс Стролл: начало зоны торможенияЛэнс Стролл: возврат на полный газЛэнс Стролл: начало зоны торможенияЛэнс Стролл: возврат на полный газЛэнс Стролл: начало зоны торможенияЛэнс Стролл: начало зоны торможенияЛэнс Стролл: возврат на полный газЛэнс Стролл: начало зоны торможенияЛэнс Стролл: возврат на полный газЛэнс Стролл: максимальная скорость 316 км/ч№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: максимальная скорость 302 км/ч1231 км/чЛэнс Стролл: максимальная скорость перед поворотом 1222 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 12231 км/чЛэнс Стролл: максимальная скорость перед поворотом 2222 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 23230 км/чЛэнс Стролл: максимальная скорость перед поворотом 3232 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 34230 км/чЛэнс Стролл: максимальная скорость перед поворотом 4232 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 45203 км/чЛэнс Стролл: максимальная скорость перед поворотом 5233 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 56288 км/чЛэнс Стролл: максимальная скорость перед поворотом 6285 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 67280 км/чЛэнс Стролл: максимальная скорость перед поворотом 7269 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 78246 км/чЛэнс Стролл: максимальная скорость перед поворотом 8248 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 89210 км/чЛэнс Стролл: максимальная скорость перед поворотом 9227 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 910210 км/чЛэнс Стролл: максимальная скорость перед поворотом 10212 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1011195 км/чЛэнс Стролл: максимальная скорость перед поворотом 11189 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1112269 км/чЛэнс Стролл: максимальная скорость перед поворотом 12265 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1213269 км/чЛэнс Стролл: максимальная скорость перед поворотом 13265 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1314223 км/чЛэнс Стролл: максимальная скорость перед поворотом 14230 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 14
Лэнс Стролл: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1№ 4 −0,360 с
Лэнс Стролл: сброс газаЛэнс Стролл: начало торможенияЛэнс Стролл: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Лэнс Строллвход 225 · минимум 86 · выход 175 км/ч№ 4вход 222 · минимум 96 · выход 207 км/ч
Участок 2№ 4 −1,000 с
Лэнс Стролл: возврат на газЛэнс Стролл: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Лэнс Строллвход 122 · минимум 86 · выход 230 км/ч№ 4вход 96 · минимум 96 · выход 179 км/ч
Участок 3№ 4 −0,200 с
Лэнс Стролл: сброс газаЛэнс Стролл: начало торможенияЛэнс Стролл: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Лэнс Строллвход 201 · минимум 96 · выход 96 км/ч№ 4вход 232 · минимум 126 · выход 127 км/ч
Участок 4№ 4 −1,801 с
Лэнс Стролл: начало торможенияЛэнс Стролл: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Лэнс Строллвход 142 · минимум 93 · выход 203 км/ч№ 4вход 170 · минимум 126 · выход 222 км/ч
Участок 5№ 4 −1,000 с
Лэнс Стролл: начало торможенияРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Лэнс Строллвход 97 · минимум 97 · выход 263 км/ч№ 4вход 173 · минимум 173 · выход 269 км/ч
Участок 6№ 4 −0,479 с
Лэнс Стролл: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Лэнс Строллвход 263 · минимум 199 · выход 231 км/ч№ 4вход 269 · минимум 207 · выход 233 км/ч
Участок 7№ 4 −0,402 с
Лэнс Стролл: возврат на газЛэнс Стролл: сброс газаЛэнс Стролл: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Лэнс Строллвход 203 · минимум 180 · выход 180 км/ч№ 4вход 207 · минимум 207 · выход 208 км/ч
Участок 8№ 4 −0,518 с
Лэнс Стролл: начало торможенияЛэнс Стролл: сброс газаЛэнс Стролл: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Лэнс Строллвход 246 · минимум 164 · выход 164 км/ч№ 4вход 244 · минимум 189 · выход 192 км/ч
Участок 9№ 4 −0,280 с
Лэнс Стролл: сброс газаЛэнс Стролл: начало торможенияЛэнс Стролл: сброс газаЛэнс Стролл: возврат на газЛэнс Стролл: сброс газаЛэнс Стролл: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Лэнс Строллвход 206 · минимум 98 · выход 166 км/ч№ 4вход 209 · минимум 108 · выход 189 км/ч
Участок 10№ 4 −0,522 с
Лэнс Стролл: сброс газаЛэнс Стролл: возврат на газЛэнс Стролл: сброс газаЛэнс Стролл: начало торможенияЛэнс Стролл: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Лэнс Строллвход 129 · минимум 98 · выход 101 км/ч№ 4вход 147 · минимум 108 · выход 121 км/ч
Участок 11№ 4 −0,640 с
Лэнс Стролл: сброс газаЛэнс Стролл: начало торможенияЛэнс Стролл: начало торможенияЛэнс Стролл: сброс газаЛэнс Стролл: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Лэнс Строллвход 159 · минимум 98 · выход 183 км/ч№ 4вход 169 · минимум 111 · выход 199 км/ч
Участок 12№ 4 −0,839 с
Лэнс Стролл: сброс газаЛэнс Стролл: начало торможенияЛэнс Стролл: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Лэнс Строллвход 266 · минимум 88 · выход 122 км/ч№ 4вход 263 · минимум 92 · выход 105 км/ч
Участок 13№ 4 −0,801 с
Лэнс Стролл: начало торможенияЛэнс Стролл: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Лэнс Строллвход 186 · минимум 88 · выход 201 км/ч№ 4вход 205 · минимум 92 · выход 202 км/ч
Участок 14№ 4 −0,199 с
Лэнс Стролл: сброс газаЛэнс Стролл: начало торможенияЛэнс Стролл: возврат на газЛэнс Стролл: сброс газаЛэнс Стролл: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Лэнс Строллвход 219 · минимум 160 · выход 227 км/ч№ 4вход 222 · минимум 167 · выход 226 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
1,2-1,2У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14