GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги
Серхио Перес
1:10.416S1 0:24.065 · S2 0:25.042 · S3 0:21.309Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 335 км/чПолный газ 59%Торможение 19% круга
№ 4
1:09.673S1 0:23.824 · S2 0:24.819 · S3 0:21.030Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 329 км/чПолный газ 58%Торможение 16% круга
ИТОГ КРУГА

№ 4 быстрее на 0,743 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 3 — 0,279 с. Серхио Перес имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Серхио Перессредний газ 68% · полный 59% · тормоз 19%№ 4средний газ 69% · полный 58% · тормоз 16%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Серхио Перес · круг68%59%19%7%
Сектор 170%62%21%3%
Сектор 265%53%16%9%
Сектор 369%64%16%9%
№ 4 · круг69%58%16%6%
Сектор 172%64%16%7%
Сектор 265%47%15%6%
Сектор 371%63%18%5%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Серхио Перес: приблизительная GPS-траектория№ 4: приблизительная GPS-траекторияСерхио Перес: начало зоны торможенияСерхио Перес: возврат на полный газСерхио Перес: начало зоны торможенияСерхио Перес: возврат на полный газСерхио Перес: возврат на полный газСерхио Перес: начало зоны торможенияСерхио Перес: возврат на полный газСерхио Перес: начало зоны торможенияСерхио Перес: начало зоны торможенияСерхио Перес: возврат на полный газСерхио Перес: начало зоны торможенияСерхио Перес: возврат на полный газСерхио Перес: начало зоны торможенияСерхио Перес: возврат на полный газСерхио Перес: начало зоны торможенияСерхио Перес: максимальная скорость 335 км/ч№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: максимальная скорость 329 км/ч1335 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 1329 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 12241 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 2241 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 23246 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 3245 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 34246 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 4245 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 45253 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 5252 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 56282 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 6280 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 67286 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 7284 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 78291 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 8288 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 89296 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 9292 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 910296 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 10292 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1011296 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 11292 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1112274 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 12275 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1213274 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 13275 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1314274 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 14275 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1415273 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 15275 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1516244 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 16248 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1617244 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 17248 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1718204 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 18201 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1819295 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 19294 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1920295 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 20294 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2021243 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 21246 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2122243 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 22246 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2223267 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 23265 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2324281 км/чСерхио Перес: максимальная скорость перед поворотом 24277 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 24
Серхио Перес: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1№ 4 −0,159 с
Серхио Перес: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 304 · минимум 113 · выход 218 км/ч№ 4вход 321 · минимум 120 · выход 204 км/ч · DRS
Участок 2№ 4 −0,161 с
Серхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияСерхио Перес: возврат на газСерхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 187 · минимум 187 · выход 200 км/ч№ 4вход 183 · минимум 183 · выход 202 км/ч
Участок 3№ 4 −0,399 с
Серхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияСерхио Перес: возврат на газСерхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 233 · минимум 139 · выход 139 км/ч№ 4вход 220 · минимум 152 · выход 152 км/ч
Участок 4№ 4 −0,481 с
Серхио Перес: возврат на газСерхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 196 · минимум 133 · выход 223 км/ч№ 4вход 202 · минимум 138 · выход 217 км/ч
Участок 5Серхио Перес −0,162 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 197 · минимум 197 · выход 282 км/ч№ 4вход 205 · минимум 205 · выход 280 км/ч
Участок 6Серхио Перес −0,159 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 262 · минимум 262 · выход 291 км/ч№ 4вход 252 · минимум 252 · выход 287 км/ч
Участок 7Серхио Перес −0,079 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 276 · минимум 276 · выход 292 км/ч№ 4вход 274 · минимум 274 · выход 288 км/ч
Участок 8№ 4 −0,121 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 286 · минимум 286 · выход 296 км/ч№ 4вход 284 · минимум 284 · выход 292 км/ч
Участок 9№ 4 −0,318 с
Серхио Перес: сброс газаСерхио Перес: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 293 · минимум 256 · выход 257 км/ч№ 4вход 287 · минимум 262 · выход 262 км/ч
Участок 10№ 4 −0,120 с
Серхио Перес: сброс газаСерхио Перес: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 296 · минимум 256 · выход 264 км/ч№ 4вход 292 · минимум 261 · выход 264 км/ч
Участок 11№ 4 −0,121 с
Серхио Перес: возврат на газСерхио Перес: начало торможенияРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 268 · минимум 256 · выход 273 км/ч№ 4вход 279 · минимум 261 · выход 274 км/ч
Участок 12№ 4 −0,080 с
Серхио Перес: начало торможенияСерхио Перес: сброс газаСерхио Перес: возврат на газСерхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 269 · минимум 226 · выход 244 км/ч№ 4вход 264 · минимум 237 · выход 248 км/ч
Участок 13№ 4 −0,438 с
Серхио Перес: сброс газаСерхио Перес: возврат на газСерхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 273 · минимум 119 · выход 119 км/ч№ 4вход 275 · минимум 148 · выход 148 км/ч
Участок 14№ 4 −0,761 с
Серхио Перес: возврат на газСерхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 226 · минимум 111 · выход 144 км/ч№ 4вход 248 · минимум 114 · выход 124 км/ч
Участок 15№ 4 −0,040 с
Серхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияСерхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 236 · минимум 111 · выход 204 км/ч№ 4вход 243 · минимум 114 · выход 192 км/ч
Участок 16№ 4 −0,320 с
Серхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 179 · минимум 111 · выход 118 км/ч№ 4вход 221 · минимум 114 · выход 131 км/ч
Участок 17Серхио Перес −0,160 с
Серхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияСерхио Перес: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 144 · минимум 114 · выход 192 км/ч№ 4вход 124 · минимум 120 · выход 167 км/ч
Участок 18Серхио Перес −0,280 с
Серхио Перес: возврат на газСерхио Перес: DRS открытРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газ№ 4: DRS открытРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 204 · минимум 114 · выход 235 км/ч · DRS№ 4вход 201 · минимум 120 · выход 217 км/ч · DRS
Участок 19№ 4 −0,200 с
Серхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияСерхио Перес: начало торможенияСерхио Перес: начало торможенияСерхио Перес: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 293 · минимум 98 · выход 177 км/ч · DRS№ 4вход 291 · минимум 91 · выход 165 км/ч · DRS
Участок 20№ 4 −0,279 с
Серхио Перес: начало торможенияСерхио Перес: начало торможенияСерхио Перес: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 160 · минимум 98 · выход 229 км/ч№ 4вход 214 · минимум 91 · выход 226 км/ч
Участок 21№ 4 −0,120 с
Серхио Перес: сброс газаСерхио Перес: начало торможенияСерхио Перес: возврат на газСерхио Перес: DRS открытРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газ№ 4: DRS открытРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 229 · минимум 192 · выход 248 км/ч · DRS№ 4вход 226 · минимум 201 · выход 240 км/ч · DRS
Участок 22№ 4 −0,000 с
Серхио Перес: возврат на газСерхио Перес: DRS открытРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газ№ 4: DRS открытРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 192 · минимум 192 · выход 275 км/ч · DRS№ 4вход 207 · минимум 201 · выход 269 км/ч · DRS
Участок 23Серхио Перес −0,120 с
Серхио Перес: DRS открытРасчётное начало поворота№ 4: DRS открытРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 230 · минимум 230 · выход 289 км/ч · DRS№ 4вход 222 · минимум 222 · выход 283 км/ч · DRS
Участок 24Серхио Перес −0,161 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Серхио Пересвход 256 · минимум 256 · выход 302 км/ч · DRS№ 4вход 255 · минимум 255 · выход 296 км/ч · DRS

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,2-0,2У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24