GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Эстебан Окон
1:28.701круг 1 · S1 0:35.164 · S2 0:29.243 · S3 0:24.294Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 321 км/чПолный газ 36%Торможение 27% круга
№ 4
1:21.276круг 1 · S1 0:31.072 · S2 0:27.269 · S3 0:22.935Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 302 км/чПолный газ 47%Торможение 16% круга
ИТОГ КРУГА

№ 4 быстрее на 7,425 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 4,092 с. Эстебан Окон имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Эстебан Оконсредний газ 60% · полный 36% · тормоз 27%№ 4средний газ 62% · полный 47% · тормоз 16%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Эстебан Окон · круг60%36%27%4%
Сектор 157%29%29%5%
Сектор 256%24%31%4%
Сектор 367%56%20%2%
№ 4 · круг62%47%16%11%
Сектор 163%45%14%5%
Сектор 253%37%19%20%
Сектор 367%58%17%9%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Эстебан Окон: приблизительная GPS-траектория№ 4: приблизительная GPS-траекторияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: максимальная скорость 321 км/ч№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: максимальная скорость 302 км/ч1242 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 1222 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 12222 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 2232 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 23222 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 3232 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 34222 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 4232 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 45207 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 5241 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 56257 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 6271 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 67275 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 7277 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 78283 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 8285 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 89283 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 9285 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 910283 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 10285 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1011274 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 11284 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1112245 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 12248 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1213245 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 13248 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1314245 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 14248 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1415245 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 15227 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1516210 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 16212 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1617210 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 17212 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1718184 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 18189 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1819277 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 19265 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1920277 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 20265 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2021227 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 21230 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2122227 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 22230 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2223242 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 23248 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2324260 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 24261 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 24
Эстебан Окон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1№ 4 −0,240 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 224 · минимум 96 · выход 121 км/ч№ 4вход 222 · минимум 96 · выход 207 км/ч
Участок 2№ 4 −1,200 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 97 · минимум 96 · выход 154 км/ч№ 4вход 176 · минимум 160 · выход 170 км/ч
Участок 3№ 4 −0,360 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 139 · минимум 134 · выход 140 км/ч№ 4вход 221 · минимум 126 · выход 126 км/ч
Участок 4№ 4 −1,721 с
Эстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 191 · минимум 95 · выход 140 км/ч№ 4вход 160 · минимум 126 · выход 210 км/ч
Участок 5№ 4 −1,759 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 95 · минимум 95 · выход 257 км/ч№ 4вход 184 · минимум 184 · выход 273 км/ч
Участок 6№ 4 −0,639 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 207 · минимум 207 · выход 277 км/ч№ 4вход 248 · минимум 248 · выход 283 км/ч
Участок 7Эстебан Окон −0,118 с
Эстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: сброс газаРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 245 · минимум 245 · выход 280 км/ч№ 4вход 267 · минимум 267 · выход 284 км/ч
Участок 8№ 4 −0,002 с
Эстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 270 · минимум 258 · выход 258 км/ч№ 4вход 277 · минимум 245 · выход 245 км/ч
Участок 9№ 4 −0,478 с
Эстебан Окон: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 277 · минимум 188 · выход 189 км/ч№ 4вход 284 · минимум 207 · выход 221 км/ч
Участок 10№ 4 −0,360 с
Эстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 265 · минимум 188 · выход 216 км/ч№ 4вход 260 · минимум 207 · выход 237 км/ч
Участок 11№ 4 −0,602 с
Эстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 200 · минимум 188 · выход 238 км/ч№ 4вход 216 · минимум 207 · выход 227 км/ч
Участок 12№ 4 −0,518 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 221 · минимум 165 · выход 195 км/ч№ 4вход 244 · минимум 189 · выход 212 км/ч
Участок 13Эстебан Окон −0,280 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 238 · минимум 152 · выход 152 км/ч№ 4вход 227 · минимум 117 · выход 117 км/ч
Участок 14№ 4 −0,239 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 177 · минимум 97 · выход 101 км/ч№ 4вход 192 · минимум 108 · выход 134 км/ч
Участок 15№ 4 −0,841 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 185 · минимум 97 · выход 167 км/ч№ 4вход 209 · минимум 108 · выход 176 км/ч
Участок 16№ 4 −0,481 с
Эстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 189 · минимум 97 · выход 131 км/ч№ 4вход 147 · минимум 108 · выход 121 км/ч
Участок 17№ 4 −1,200 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 98 · минимум 98 · выход 132 км/ч№ 4вход 134 · минимум 111 · выход 183 км/ч
Участок 18№ 4 −0,921 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 167 · минимум 102 · выход 200 км/ч№ 4вход 176 · минимум 111 · выход 222 км/ч
Участок 19№ 4 −0,760 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 276 · минимум 83 · выход 124 км/ч№ 4вход 258 · минимум 92 · выход 171 км/ч
Участок 20№ 4 −1,641 с
Эстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 178 · минимум 83 · выход 207 км/ч№ 4вход 145 · минимум 92 · выход 222 км/ч
Участок 21№ 4 −0,560 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 207 · минимум 151 · выход 209 км/ч№ 4вход 222 · минимум 167 · выход 232 км/ч
Участок 22№ 4 −0,480 с
Расчётное начало поворота№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 155 · минимум 151 · выход 255 км/ч№ 4вход 171 · минимум 171 · выход 256 км/ч
Участок 23№ 4 −0,360 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 187 · минимум 187 · выход 268 км/ч№ 4вход 211 · минимум 211 · выход 268 км/ч
Участок 24№ 4 −0,280 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 230 · минимум 230 · выход 281 км/ч№ 4вход 240 · минимум 240 · выход 278 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
1,6-1,6У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24