Лиам Лоусон
Hard · 1-й круг комплектаМакс. скорость 335 км/чПолный газ 16%Торможение 22% круга
Сравнение круга 1
Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Лиам ЛоусонHard · 1-й круг комплекта
Карлос Сайнс
Medium · 1-й круг комплектаМакс. скорость 313 км/чПолный газ 13%Торможение 25% круга
Карлос Сайнс быстрее на 13,709 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 12,886 с. Лиам Лоусон имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Лиам Лоусонсредний газ 36% · полный 16% · тормоз 22%Карлос Сайнссредний газ 37% · полный 13% · тормоз 25%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Лиам Лоусон · круг | 36% | 16% | 22% | 23% |
| Сектор 1 | 62% | 48% | 22% | 4% |
| Сектор 2 | 22% | 6% | 21% | 41% |
| Сектор 3 | 31% | 2% | 25% | 13% |
| Карлос Сайнс · круг | 37% | 13% | 25% | 14% |
| Сектор 1 | 62% | 31% | 15% | 0% |
| Сектор 2 | 31% | 10% | 37% | 14% |
| Сектор 3 | 19% | 0% | 19% | 27% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаЛиам Лоусон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Лиам Лоусонвход 0 · минимум 0 · выход 196 км/чКарлос Сайнсвход 0 · минимум 0 · выход 200 км/ч
Лиам Лоусонвход 128 · минимум 66 · выход 181 км/чКарлос Сайнсвход 109 · минимум 104 · выход 171 км/ч
Лиам Лоусонвход 131 · минимум 57 · выход 73 км/чКарлос Сайнсвход 91 · минимум 62 · выход 106 км/ч
Лиам Лоусонвход 64 · минимум 64 · выход 202 км/чКарлос Сайнсвход 140 · минимум 73 · выход 227 км/ч
Лиам Лоусонвход 224 · минимум 132 · выход 197 км/чКарлос Сайнсвход 197 · минимум 151 · выход 208 км/ч
Лиам Лоусонвход 64 · минимум 55 · выход 158 км/чКарлос Сайнсвход 80 · минимум 69 · выход 191 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы