GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Оскар Пиастри
1:37.217круг 1 · S1 0:35.468 · S2 0:35.653 · S3 0:26.096Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 322 км/чПолный газ 49%Торможение 14% круга
№ 4
1:39.553круг 1 · S1 0:37.413 · S2 0:36.048 · S3 0:26.092Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 323 км/чПолный газ 47%Торможение 17% круга
ИТОГ КРУГА

Оскар Пиастри быстрее на 2,336 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 1,945 с. № 4 имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Оскар Пиастрисредний газ 64% · полный 49% · тормоз 14%№ 4средний газ 61% · полный 47% · тормоз 17%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Оскар Пиастри · круг64%49%14%10%
Сектор 157%32%14%9%
Сектор 257%47%15%15%
Сектор 379%74%13%5%
№ 4 · круг61%47%17%8%
Сектор 154%29%21%6%
Сектор 255%44%16%13%
Сектор 378%73%13%4%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Оскар Пиастри: приблизительная GPS-траектория№ 4: приблизительная GPS-траекторияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: максимальная скорость 322 км/ч№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: максимальная скорость 323 км/ч1222 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1228 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 12222 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 2228 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 23255 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 3257 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 34291 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 4279 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 45291 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 5279 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 56291 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 6257 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 67233 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 7209 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 78228 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 8209 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 89252 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 9250 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 910293 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 10297 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1011305 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 11313 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1112305 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 12318 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1213299 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 13323 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1314299 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 14322 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1415289 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 15290 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1516158 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 16142 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1617158 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 17141 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1718322 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 18318 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1819322 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 19318 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1920255 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 20250 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2021268 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 21267 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 21
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Оскар Пиастри −0,360 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможения№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 212 · минимум 68 · выход 178 км/ч№ 4вход 217 · минимум 78 · выход 182 км/ч
Участок 2Оскар Пиастри −0,880 с
Оскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 135 · минимум 135 · выход 258 км/ч№ 4вход 91 · минимум 91 · выход 258 км/ч
Участок 3№ 4 −0,320 с
Расчётное начало поворота№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 187 · минимум 187 · выход 284 км/ч№ 4вход 194 · минимум 194 · выход 277 км/ч
Участок 4Оскар Пиастри −0,760 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 289 · минимум 207 · выход 222 км/ч№ 4вход 277 · минимум 180 · выход 200 км/ч
Участок 5Оскар Пиастри −0,600 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 242 · минимум 197 · выход 197 км/ч№ 4вход 208 · минимум 180 · выход 193 км/ч
Участок 6Оскар Пиастри −0,281 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 216 · минимум 127 · выход 127 км/ч№ 4вход 199 · минимум 116 · выход 116 км/ч
Участок 7Оскар Пиастри −0,520 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 225 · минимум 125 · выход 197 км/ч№ 4вход 209 · минимум 115 · выход 189 км/ч
Участок 8Оскар Пиастри −0,320 с
Расчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 197 · минимум 125 · выход 247 км/ч№ 4вход 206 · минимум 115 · выход 240 км/ч
Участок 9Оскар Пиастри −0,400 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 180 · минимум 180 · выход 284 км/ч№ 4вход 155 · минимум 155 · выход 285 км/ч
Участок 10№ 4 −0,120 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 278 · минимум 278 · выход 302 км/ч№ 4вход 278 · минимум 278 · выход 311 км/ч
Участок 11№ 4 −0,320 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 297 · минимум 297 · выход 299 км/ч№ 4вход 305 · минимум 305 · выход 318 км/ч
Участок 12№ 4 −0,400 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 304 · минимум 298 · выход 298 км/ч№ 4вход 312 · минимум 312 · выход 323 км/ч
Участок 13Оскар Пиастри −0,480 с
Оскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 294 · минимум 89 · выход 150 км/ч№ 4вход 319 · минимум 79 · выход 125 км/ч
Участок 14Оскар Пиастри −1,041 с
Оскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 157 · минимум 89 · выход 90 км/ч№ 4вход 156 · минимум 79 · выход 88 км/ч
Участок 15Оскар Пиастри −0,280 с
Оскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 124 · минимум 71 · выход 73 км/ч№ 4вход 112 · минимум 74 · выход 74 км/ч
Участок 16Оскар Пиастри −0,160 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 118 · минимум 71 · выход 178 км/ч№ 4вход 97 · минимум 72 · выход 185 км/ч
Участок 17Оскар Пиастри −0,000 с
Оскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 132 · минимум 71 · выход 238 км/ч№ 4вход 131 · минимум 72 · выход 230 км/ч
Участок 18Оскар Пиастри −0,160 с
Расчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 296 · минимум 68 · выход 212 км/ч№ 4вход 298 · минимум 61 · выход 206 км/ч
Участок 19Оскар Пиастри −0,480 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 125 · минимум 68 · выход 255 км/ч№ 4вход 140 · минимум 61 · выход 250 км/ч
Участок 20№ 4 −0,079 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 204 · минимум 204 · выход 278 км/ч№ 4вход 191 · минимум 191 · выход 276 км/ч
Участок 21№ 4 −0,041 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 235 · минимум 235 · выход 288 км/ч№ 4вход 234 · минимум 234 · выход 281 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
2,3-2,3У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21