GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Макс Ферстаппен
1:47.118круг 1 · S1 0:42.166 · S2 0:38.306 · S3 0:26.646Hard · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 330 км/чПолный газ 39%Торможение 22% круга
№ 4
1:39.553круг 1 · S1 0:37.413 · S2 0:36.048 · S3 0:26.092Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 323 км/чПолный газ 47%Торможение 17% круга
ИТОГ КРУГА

№ 4 быстрее на 7,565 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 4,753 с. Макс Ферстаппен имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Макс Ферстаппенсредний газ 56% · полный 39% · тормоз 22%№ 4средний газ 61% · полный 47% · тормоз 17%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Макс Ферстаппен · круг56%39%22%8%
Сектор 149%24%25%6%
Сектор 251%37%22%11%
Сектор 370%61%19%5%
№ 4 · круг61%47%17%8%
Сектор 154%29%21%6%
Сектор 255%44%16%13%
Сектор 378%73%13%4%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Макс Ферстаппен: приблизительная GPS-траектория№ 4: приблизительная GPS-траекторияМакс Ферстаппен: начало зоны торможенияМакс Ферстаппен: начало зоны торможенияМакс Ферстаппен: начало зоны торможенияМакс Ферстаппен: начало зоны торможенияМакс Ферстаппен: начало зоны торможенияМакс Ферстаппен: начало зоны торможенияМакс Ферстаппен: начало зоны торможенияМакс Ферстаппен: начало зоны торможенияМакс Ферстаппен: начало зоны торможенияМакс Ферстаппен: максимальная скорость 330 км/ч№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: максимальная скорость 323 км/ч1249 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 1228 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 12249 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 2228 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 23204 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 3257 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 34282 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 4279 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 45282 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 5279 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 56282 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 6257 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 67201 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 7209 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 78197 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 8209 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 89219 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 9250 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 910293 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 10297 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1011310 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 11313 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1112318 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 12318 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1213325 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 13323 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1314325 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 14322 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1415279 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 15290 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1516180 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 16142 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1617146 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 17141 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1718330 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 18318 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1819324 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 19318 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1920255 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 20250 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2021271 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 21267 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 21
Макс Ферстаппен: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Макс Ферстаппен −0,200 с
Макс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможения№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 217 · минимум 80 · выход 121 км/ч№ 4вход 217 · минимум 78 · выход 182 км/ч
Участок 2№ 4 −3,080 с
Макс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 107 · минимум 80 · выход 204 км/ч№ 4вход 91 · минимум 91 · выход 258 км/ч
Участок 3№ 4 −1,880 с
Макс Ферстаппен: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 131 · минимум 131 · выход 265 км/ч№ 4вход 194 · минимум 194 · выход 277 км/ч
Участок 4№ 4 −0,440 с
Макс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 265 · минимум 162 · выход 162 км/ч№ 4вход 277 · минимум 180 · выход 200 км/ч
Участок 5№ 4 −1,321 с
Макс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 217 · минимум 161 · выход 180 км/ч№ 4вход 208 · минимум 180 · выход 193 км/ч
Участок 6№ 4 −0,560 с
Макс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 172 · минимум 154 · выход 154 км/ч№ 4вход 199 · минимум 116 · выход 116 км/ч
Участок 7№ 4 −1,160 с
Макс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 161 · минимум 102 · выход 109 км/ч№ 4вход 209 · минимум 115 · выход 189 км/ч
Участок 8№ 4 −1,440 с
Макс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 190 · минимум 102 · выход 207 км/ч№ 4вход 206 · минимум 115 · выход 240 км/ч
Участок 9№ 4 −1,560 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 103 · минимум 102 · выход 270 км/ч№ 4вход 155 · минимум 155 · выход 285 км/ч
Участок 10№ 4 −0,320 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 265 · минимум 265 · выход 307 км/ч№ 4вход 278 · минимум 278 · выход 311 км/ч
Участок 11Макс Ферстаппен −0,120 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 299 · минимум 299 · выход 321 км/ч№ 4вход 305 · минимум 305 · выход 318 км/ч
Участок 12№ 4 −0,240 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 308 · минимум 308 · выход 324 км/ч№ 4вход 312 · минимум 312 · выход 323 км/ч
Участок 13№ 4 −0,160 с
Макс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 306 · минимум 75 · выход 107 км/ч№ 4вход 319 · минимум 79 · выход 125 км/ч
Участок 14№ 4 −0,199 с
Макс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 180 · минимум 75 · выход 78 км/ч№ 4вход 156 · минимум 79 · выход 88 км/ч
Участок 15№ 4 −1,480 с
Макс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 77 · минимум 59 · выход 71 км/ч№ 4вход 112 · минимум 74 · выход 74 км/ч
Участок 16№ 4 −2,360 с
Макс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 94 · минимум 59 · выход 167 км/ч№ 4вход 97 · минимум 72 · выход 185 км/ч
Участок 17№ 4 −2,160 с
Макс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 137 · минимум 59 · выход 226 км/ч№ 4вход 131 · минимум 72 · выход 230 км/ч
Участок 18№ 4 −0,720 с
Расчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 264 · минимум 65 · выход 215 км/ч№ 4вход 298 · минимум 61 · выход 206 км/ч
Участок 19Макс Ферстаппен −0,199 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 122 · минимум 65 · выход 255 км/ч№ 4вход 140 · минимум 61 · выход 250 км/ч
Участок 20№ 4 −0,360 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 192 · минимум 192 · выход 281 км/ч№ 4вход 191 · минимум 191 · выход 276 км/ч
Участок 21№ 4 −0,200 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 238 · минимум 238 · выход 294 км/ч№ 4вход 234 · минимум 234 · выход 281 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
1,8-1,8У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21