Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Алекс Албон
1:44.330круг 1 · S1 0:40.569 · S2 0:37.525 · S3 0:26.236Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 333 км/чПолный газ 38%Торможение 24% круга
Ландо Норрис
1:34.845круг 1 · S1 0:33.644 · S2 0:34.990 · S3 0:26.211Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 312 км/чПолный газ 53%Торможение 17% круга
ИТОГ КРУГА
Ландо Норрис быстрее на 9,485 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 6,925 с. Алекс Албон имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Алекс Албонсредний газ 55% · полный 38% · тормоз 24%Ландо Норриссредний газ 65% · полный 53% · тормоз 17%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Алекс Албон · круг
55%
38%
24%
5%
Сектор 1
47%
24%
25%
6%
Сектор 2
50%
39%
27%
7%
Сектор 3
73%
56%
17%
2%
Ландо Норрис · круг
65%
53%
17%
8%
Сектор 1
59%
38%
20%
8%
Сектор 2
59%
49%
19%
10%
Сектор 3
80%
77%
11%
5%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Алекс Албон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Ландо Норрис −1,920 с
Алекс Албонвход 221 · минимум 70 · выход 154 км/чЛандо Норрисвход 214 · минимум 90 · выход 223 км/ч
Участок 2Ландо Норрис −3,720 с
Алекс Албонвход 75 · минимум 70 · выход 224 км/чЛандо Норрисвход 149 · минимум 149 · выход 267 км/ч
Участок 3Ландо Норрис −1,440 с
Алекс Албонвход 153 · минимум 144 · выход 267 км/чЛандо Норрисвход 223 · минимум 223 · выход 289 км/ч
Участок 4Ландо Норрис −0,960 с
Алекс Албонвход 267 · минимум 156 · выход 156 км/чЛандо Норрисвход 291 · минимум 202 · выход 225 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −1,400 с
Алекс Албонвход 201 · минимум 156 · выход 183 км/чЛандо Норрисвход 244 · минимум 190 · выход 190 км/ч
Участок 6Ландо Норрис −0,640 с
Алекс Албонвход 190 · минимум 138 · выход 138 км/чЛандо Норрисвход 203 · минимум 134 · выход 134 км/ч
Участок 7Ландо Норрис −1,400 с
Алекс Албонвход 161 · минимум 97 · выход 142 км/чЛандо Норрисвход 225 · минимум 128 · выход 168 км/ч
Участок 8Ландо Норрис −1,201 с
Алекс Албонвход 195 · минимум 97 · выход 224 км/чЛандо Норрисвход 205 · минимум 128 · выход 243 км/ч
Участок 9Ландо Норрис −1,199 с
Алекс Албонвход 111 · минимум 111 · выход 281 км/чЛандо Норрисвход 168 · минимум 168 · выход 281 км/ч
Участок 10Ландо Норрис −0,040 с
Алекс Албонвход 271 · минимум 271 · выход 310 км/чЛандо Норрисвход 275 · минимум 275 · выход 297 км/ч
Участок 11Алекс Албон −0,200 с
Алекс Албонвход 304 · минимум 304 · выход 324 км/чЛандо Норрисвход 292 · минимум 292 · выход 301 км/ч
Участок 12Алекс Албон −0,240 с
Алекс Албонвход 315 · минимум 315 · выход 328 км/чЛандо Норрисвход 299 · минимум 299 · выход 305 км/ч
Участок 13Ландо Норрис −0,720 с
Алекс Албонвход 332 · минимум 73 · выход 101 км/чЛандо Норрисвход 298 · минимум 90 · выход 129 км/ч
Участок 14Ландо Норрис −1,480 с
Алекс Албонвход 196 · минимум 73 · выход 97 км/чЛандо Норрисвход 194 · минимум 90 · выход 117 км/ч
Участок 15Ландо Норрис −1,840 с
Алекс Албонвход 82 · минимум 66 · выход 81 км/чЛандо Норрисвход 110 · минимум 80 · выход 80 км/ч
Участок 16Ландо Норрис −2,560 с
Алекс Албонвход 103 · минимум 56 · выход 149 км/чЛандо Норрисвход 103 · минимум 73 · выход 175 км/ч
Участок 17Ландо Норрис −1,840 с
Алекс Албонвход 125 · минимум 56 · выход 227 км/чЛандо Норрисвход 147 · минимум 73 · выход 226 км/ч
Участок 18Ландо Норрис −0,760 с
Алекс Албонвход 321 · минимум 56 · выход 197 км/чЛандо Норрисвход 308 · минимум 69 · выход 190 км/ч
Участок 19Ландо Норрис −0,758 с
Алекс Албонвход 166 · минимум 56 · выход 244 км/чЛандо Норрисвход 208 · минимум 69 · выход 236 км/ч
Участок 20Ландо Норрис −0,160 с
Алекс Албонвход 173 · минимум 173 · выход 273 км/чЛандо Норрисвход 162 · минимум 162 · выход 269 км/ч
Участок 21Ландо Норрис −0,160 с
Алекс Албонвход 204 · минимум 204 · выход 283 км/чЛандо Норрисвход 214 · минимум 214 · выход 279 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Алекс Албон
Medium · 1-й круг комплекта
Ландо Норрис