Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Фернандо Алонсо
1:43.433круг 1 · S1 0:40.249 · S2 0:36.675 · S3 0:26.509Hard · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 326 км/чПолный газ 43%Торможение 19% круга
Ландо Норрис
1:34.845круг 1 · S1 0:33.644 · S2 0:34.990 · S3 0:26.211Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 312 км/чПолный газ 53%Торможение 17% круга
ИТОГ КРУГА
Ландо Норрис быстрее на 8,588 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 6,605 с. Фернандо Алонсо имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Фернандо Алонсосредний газ 58% · полный 43% · тормоз 19%Ландо Норриссредний газ 65% · полный 53% · тормоз 17%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Фернандо Алонсо · круг
58%
43%
19%
6%
Сектор 1
52%
27%
21%
5%
Сектор 2
53%
41%
21%
8%
Сектор 3
73%
68%
14%
7%
Ландо Норрис · круг
65%
53%
17%
8%
Сектор 1
59%
38%
20%
8%
Сектор 2
59%
49%
19%
10%
Сектор 3
80%
77%
11%
5%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Фернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Ландо Норрис −1,680 с
Фернандо Алонсовход 216 · минимум 80 · выход 151 км/чЛандо Норрисвход 214 · минимум 90 · выход 223 км/ч
Участок 2Ландо Норрис −3,880 с
Фернандо Алонсовход 88 · минимум 80 · выход 231 км/чЛандо Норрисвход 149 · минимум 149 · выход 267 км/ч
Участок 3Ландо Норрис −1,360 с
Фернандо Алонсовход 151 · минимум 151 · выход 263 км/чЛандо Норрисвход 223 · минимум 223 · выход 289 км/ч
Участок 4Ландо Норрис −0,920 с
Фернандо Алонсовход 264 · минимум 158 · выход 158 км/чЛандо Норрисвход 291 · минимум 202 · выход 225 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −1,039 с
Фернандо Алонсовход 203 · минимум 158 · выход 198 км/чЛандо Норрисвход 244 · минимум 190 · выход 190 км/ч
Участок 6Ландо Норрис −0,520 с
Фернандо Алонсовход 195 · минимум 134 · выход 134 км/чЛандо Норрисвход 203 · минимум 134 · выход 134 км/ч
Участок 7Ландо Норрис −1,120 с
Фернандо Алонсовход 165 · минимум 100 · выход 135 км/чЛандо Норрисвход 225 · минимум 128 · выход 168 км/ч
Участок 8Ландо Норрис −1,440 с
Фернандо Алонсовход 198 · минимум 100 · выход 221 км/чЛандо Норрисвход 205 · минимум 128 · выход 243 км/ч
Участок 9Ландо Норрис −1,359 с
Фернандо Алонсовход 103 · минимум 103 · выход 272 км/чЛандо Норрисвход 168 · минимум 168 · выход 281 км/ч
Участок 10Фернандо Алонсо −0,200 с
Фернандо Алонсовход 263 · минимум 263 · выход 305 км/чЛандо Норрисвход 275 · минимум 275 · выход 297 км/ч
Участок 11Ландо Норрис −0,160 с
Фернандо Алонсовход 301 · минимум 301 · выход 320 км/чЛандо Норрисвход 292 · минимум 292 · выход 301 км/ч
Участок 12Фернандо Алонсо −0,200 с
Фернандо Алонсовход 305 · минимум 305 · выход 321 км/чЛандо Норрисвход 299 · минимум 299 · выход 305 км/ч
Участок 13Ландо Норрис −0,040 с
Фернандо Алонсовход 326 · минимум 82 · выход 95 км/чЛандо Норрисвход 298 · минимум 90 · выход 129 км/ч
Участок 14Ландо Норрис −0,680 с
Фернандо Алонсовход 236 · минимум 82 · выход 125 км/чЛандо Норрисвход 194 · минимум 90 · выход 117 км/ч
Участок 15Ландо Норрис −1,480 с
Фернандо Алонсовход 82 · минимум 70 · выход 109 км/чЛандо Норрисвход 110 · минимум 80 · выход 80 км/ч
Участок 16Ландо Норрис −2,600 с
Фернандо Алонсовход 91 · минимум 68 · выход 128 км/чЛандо Норрисвход 103 · минимум 73 · выход 175 км/ч
Участок 17Ландо Норрис −1,519 с
Фернандо Алонсовход 143 · минимум 68 · выход 212 км/чЛандо Норрисвход 147 · минимум 73 · выход 226 км/ч
Участок 18Ландо Норрис −0,161 с
Фернандо Алонсовход 299 · минимум 63 · выход 189 км/чЛандо Норрисвход 308 · минимум 69 · выход 190 км/ч
Участок 19Ландо Норрис −0,479 с
Фернандо Алонсовход 185 · минимум 63 · выход 241 км/чЛандо Норрисвход 208 · минимум 69 · выход 236 км/ч
Участок 20Ландо Норрис −0,400 с
Фернандо Алонсовход 156 · минимум 156 · выход 271 км/чЛандо Норрисвход 162 · минимум 162 · выход 269 км/ч
Участок 21Ландо Норрис −0,360 с
Фернандо Алонсовход 209 · минимум 209 · выход 282 км/чЛандо Норрисвход 214 · минимум 214 · выход 279 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Фернандо Алонсо
Hard · 2-й круг комплекта
Ландо Норрис
Medium · 1-й круг комплекта