Оскар Пиастри
Soft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 330 км/чПолный газ 56%Торможение 17% круга
Сравнение квалификации
Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Оскар ПиастриSoft · 2-й круг комплекта
Ландо НоррисSoft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 336 км/чПолный газ 57%Торможение 19% круга
Ландо Норрис быстрее на 0,613 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 3 — 0,415 с. Ландо Норрис развил более высокую максимальную скорость.
Оскар Пиастрисредний газ 66% · полный 56% · тормоз 17%Ландо Норриссредний газ 66% · полный 57% · тормоз 19%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Оскар Пиастри · круг | 66% | 56% | 17% | 9% |
| Сектор 1 | 60% | 51% | 21% | 13% |
| Сектор 2 | 61% | 49% | 19% | 9% |
| Сектор 3 | 71% | 62% | 14% | 6% |
| Ландо Норрис · круг | 66% | 57% | 19% | 8% |
| Сектор 1 | 57% | 50% | 25% | 11% |
| Сектор 2 | 61% | 51% | 20% | 11% |
| Сектор 3 | 73% | 65% | 16% | 3% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаОскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Оскар Пиастривход 214 · минимум 85 · выход 160 км/чЛандо Норрисвход 217 · минимум 87 · выход 172 км/ч
Оскар Пиастривход 281 · минимум 78 · выход 218 км/чЛандо Норрисвход 282 · минимум 77 · выход 227 км/ч
Оскар Пиастривход 272 · минимум 107 · выход 154 км/чЛандо Норрисвход 277 · минимум 110 · выход 143 км/ч
Оскар Пиастривход 183 · минимум 107 · выход 224 км/чЛандо Норрисвход 182 · минимум 110 · выход 220 км/ч
Оскар Пиастривход 274 · минимум 91 · выход 193 км/чЛандо Норрисвход 275 · минимум 90 · выход 189 км/ч
Оскар Пиастривход 330 · минимум 59 · выход 229 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 335 · минимум 64 · выход 214 км/ч · DRS
Оскар Пиастривход 229 · минимум 179 · выход 256 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 222 · минимум 178 · выход 245 км/ч · DRS
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы