Лэнс Стролл
Soft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 336 км/чПолный газ 55%Торможение 17% круга
Сравнение квалификации
Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Лэнс СтроллSoft · 2-й круг комплекта
Ландо НоррисSoft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 336 км/чПолный газ 57%Торможение 19% круга
Ландо Норрис быстрее на 1,178 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 3 — 0,643 с. Максимальная скорость совпала.
Лэнс Строллсредний газ 65% · полный 55% · тормоз 17%Ландо Норриссредний газ 66% · полный 57% · тормоз 19%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Лэнс Стролл · круг | 65% | 55% | 17% | 9% |
| Сектор 1 | 60% | 52% | 19% | 15% |
| Сектор 2 | 61% | 45% | 18% | 9% |
| Сектор 3 | 70% | 62% | 17% | 6% |
| Ландо Норрис · круг | 66% | 57% | 19% | 8% |
| Сектор 1 | 57% | 50% | 25% | 11% |
| Сектор 2 | 61% | 51% | 20% | 11% |
| Сектор 3 | 73% | 65% | 16% | 3% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаЛэнс Стролл: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Лэнс Строллвход 142 · минимум 87 · выход 219 км/чЛандо Норрисвход 137 · минимум 87 · выход 223 км/ч
Лэнс Строллвход 281 · минимум 75 · выход 221 км/чЛандо Норрисвход 282 · минимум 77 · выход 232 км/ч
Лэнс Строллвход 247 · минимум 105 · выход 142 км/чЛандо Норрисвход 277 · минимум 110 · выход 151 км/ч
Лэнс Строллвход 181 · минимум 105 · выход 222 км/чЛандо Норрисвход 175 · минимум 110 · выход 227 км/ч
Лэнс Строллвход 274 · минимум 89 · выход 173 км/чЛандо Норрисвход 275 · минимум 90 · выход 196 км/ч
Лэнс Строллвход 336 · минимум 55 · выход 228 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 330 · минимум 64 · выход 222 км/ч · DRS
Лэнс Строллвход 228 · минимум 163 · выход 253 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 235 · минимум 178 · выход 260 км/ч · DRS
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы