Ландо Норрис
Medium · 3-й круг комплектаМакс. скорость 309 км/чПолный газ 43%Торможение 20% круга
Сравнение круга 3
Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Ландо НоррисMedium · 3-й круг комплекта
Серхио ПересMedium · 3-й круг комплектаМакс. скорость 330 км/чПолный газ 42%Торможение 21% круга
Ландо Норрис быстрее на 0,479 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,454 с. Серхио Перес имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Ландо Норриссредний газ 59% · полный 43% · тормоз 20%Серхио Перессредний газ 56% · полный 42% · тормоз 21%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Ландо Норрис · круг | 59% | 43% | 20% | 11% |
| Сектор 1 | 51% | 42% | 21% | 22% |
| Сектор 2 | 56% | 33% | 23% | 7% |
| Сектор 3 | 64% | 50% | 18% | 8% |
| Серхио Перес · круг | 56% | 42% | 21% | 14% |
| Сектор 1 | 49% | 39% | 19% | 25% |
| Сектор 2 | 56% | 36% | 24% | 8% |
| Сектор 3 | 61% | 49% | 20% | 11% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаЛандо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Серхио Перес: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Ландо Норрисвход 124 · минимум 82 · выход 212 км/чСерхио Пересвход 128 · минимум 78 · выход 207 км/ч
Ландо Норрисвход 270 · минимум 72 · выход 220 км/чСерхио Пересвход 275 · минимум 69 · выход 217 км/ч
Ландо Норрисвход 244 · минимум 106 · выход 120 км/чСерхио Пересвход 248 · минимум 104 · выход 105 км/ч
Ландо Норрисвход 166 · минимум 106 · выход 203 км/чСерхио Пересвход 165 · минимум 104 · выход 193 км/ч
Ландо Норрисвход 265 · минимум 85 · выход 170 км/чСерхио Пересвход 267 · минимум 80 · выход 159 км/ч
Ландо Норрисвход 300 · минимум 60 · выход 218 км/чСерхио Пересвход 314 · минимум 57 · выход 199 км/ч
Ландо Норрисвход 224 · минимум 156 · выход 243 км/чСерхио Пересвход 213 · минимум 153 · выход 232 км/ч · DRS
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 3
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы