GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Фернандо Алонсо
2:03.707круг 1 · S1 0:38.420 · S2 0:43.423 · S3 0:41.864Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 279 км/чПолный газ 29%Торможение 25% круга
Ландо Норрис
1:51.736круг 1 · S1 0:34.809 · S2 0:29.908 · S3 0:47.019Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 278 км/чПолный газ 30%Торможение 21% круга
ИТОГ КРУГА

Ландо Норрис быстрее на 11,971 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 13,515 с. Фернандо Алонсо имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Фернандо Алонсосредний газ 44% · полный 29% · тормоз 25%Ландо Норриссредний газ 48% · полный 30% · тормоз 21%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Фернандо Алонсо · круг44%29%25%14%
Сектор 159%41%23%1%
Сектор 234%22%28%24%
Сектор 341%24%24%16%
Ландо Норрис · круг48%30%21%12%
Сектор 167%57%17%3%
Сектор 253%41%31%10%
Сектор 330%3%19%20%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Фернандо Алонсо: приблизительная GPS-траекторияЛандо Норрис: приблизительная GPS-траекторияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: максимальная скорость 279 км/чЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: максимальная скорость 278 км/ч10 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 10 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 12265 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 2264 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 23229 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 3231 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 34279 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 4278 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 45279 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 5278 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 56228 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 6243 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 67243 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 7241 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 78242 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 8245 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 89242 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 9245 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 910199 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 10258 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1011199 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 11186 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1112206 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 12141 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 12
Фернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Ландо Норрис −0,200 с
Расчётное начало поворотаЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 0 · минимум 0 · выход 209 км/чЛандо Норрисвход 0 · минимум 0 · выход 209 км/ч
Участок 2Ландо Норрис −0,400 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 247 · минимум 123 · выход 216 км/чЛандо Норрисвход 206 · минимум 136 · выход 231 км/ч
Участок 3Ландо Норрис −0,280 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 216 · минимум 113 · выход 228 км/чЛандо Норрисвход 231 · минимум 152 · выход 236 км/ч
Участок 4Ландо Норрис −0,800 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: возврат на газЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 276 · минимум 140 · выход 155 км/чЛандо Норрисвход 278 · минимум 171 · выход 202 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −1,560 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: возврат на газЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: возврат на газЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 142 · минимум 140 · выход 220 км/чЛандо Норрисвход 173 · минимум 173 · выход 222 км/ч
Участок 6Ландо Норрис −0,799 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 220 · минимум 80 · выход 220 км/чЛандо Норрисвход 222 · минимум 95 · выход 232 км/ч
Участок 7Ландо Норрис −0,400 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 236 · минимум 126 · выход 231 км/чЛандо Норрисвход 231 · минимум 144 · выход 236 км/ч
Участок 8Фернандо Алонсо −0,079 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 220 · минимум 162 · выход 162 км/чЛандо Норрисвход 229 · минимум 149 · выход 149 км/ч
Участок 9Ландо Норрис −3,919 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 228 · минимум 56 · выход 56 км/чЛандо Норрисвход 238 · минимум 146 · выход 240 км/ч
Участок 10Фернандо Алонсо −0,921 с
Фернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 126 · минимум 112 · выход 183 км/чЛандо Норрисвход 199 · минимум 111 · выход 111 км/ч
Участок 11Фернандо Алонсо −3,160 с
Фернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 126 · минимум 126 · выход 197 км/чЛандо Норрисвход 123 · минимум 93 · выход 93 км/ч
Участок 12Фернандо Алонсо −5,160 с
Фернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 161 · минимум 152 · выход 211 км/чЛандо Норрисвход 111 · минимум 85 · выход 126 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
2,4-2,4У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12