GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Карлос Сайнс
1:59.791круг 1 · S1 0:37.213 · S2 0:41.664 · S3 0:40.914Medium · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 280 км/чПолный газ 19%Торможение 28% круга
Ландо Норрис
1:51.736круг 1 · S1 0:34.809 · S2 0:29.908 · S3 0:47.019Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 278 км/чПолный газ 30%Торможение 21% круга
ИТОГ КРУГА

Ландо Норрис быстрее на 8,055 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 11,756 с. Карлос Сайнс имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Карлос Сайнссредний газ 49% · полный 19% · тормоз 28%Ландо Норриссредний газ 48% · полный 30% · тормоз 21%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Карлос Сайнс · круг49%19%28%4%
Сектор 161%42%27%0%
Сектор 238%17%34%8%
Сектор 348%1%23%2%
Ландо Норрис · круг48%30%21%12%
Сектор 167%57%17%3%
Сектор 253%41%31%10%
Сектор 330%3%19%20%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Карлос Сайнс: приблизительная GPS-траекторияЛандо Норрис: приблизительная GPS-траекторияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: максимальная скорость 280 км/чЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: максимальная скорость 278 км/ч1274 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1264 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 12230 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 2231 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 23225 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 3231 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 34262 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 4265 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 45280 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 5278 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 56207 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 6228 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 67226 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 7243 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 78245 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 8241 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 89245 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 9241 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 910244 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 10245 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1011244 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 11245 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1112244 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12245 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1213168 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 13258 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1314135 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 14258 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1415213 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 15186 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1516236 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 16141 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1617235 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 17164 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1718233 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 18221 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1819233 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 19221 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 19
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Ландо Норрис −0,360 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 151 · минимум 125 · выход 140 км/чЛандо Норрисвход 136 · минимум 136 · выход 152 км/ч
Участок 2Ландо Норрис −0,880 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 135 · минимум 134 · выход 180 км/чЛандо Норрисвход 176 · минимум 152 · выход 209 км/ч
Участок 3Ландо Норрис −0,641 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 134 · минимум 134 · выход 267 км/чЛандо Норрисвход 155 · минимум 155 · выход 268 км/ч
Участок 4Карлос Сайнс −0,161 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 223 · минимум 223 · выход 233 км/чЛандо Норрисвход 236 · минимум 228 · выход 228 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −0,441 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: возврат на газЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 204 · минимум 159 · выход 207 км/чЛандо Норрисвход 198 · минимум 171 · выход 226 км/ч
Участок 6Ландо Норрис −0,439 с
Карлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: возврат на газЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 185 · минимум 88 · выход 88 км/чЛандо Норрисвход 205 · минимум 95 · выход 109 км/ч
Участок 7Ландо Норрис −0,359 с
Карлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: возврат на газЛандо Норрис: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 214 · минимум 88 · выход 245 км/чЛандо Норрисвход 181 · минимум 95 · выход 241 км/ч
Участок 8Ландо Норрис −0,599 с
Карлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 245 · минимум 119 · выход 230 км/чЛандо Норрисвход 241 · минимум 144 · выход 236 км/ч
Участок 9Ландо Норрис −1,160 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 136 · минимум 119 · выход 230 км/чЛандо Норрисвход 153 · минимум 144 · выход 227 км/ч
Участок 10Ландо Норрис −0,400 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 181 · минимум 181 · выход 220 км/чЛандо Норрисвход 195 · минимум 195 · выход 223 км/ч
Участок 11Ландо Норрис −0,760 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 235 · минимум 127 · выход 129 км/чЛандо Норрисвход 240 · минимум 146 · выход 151 км/ч
Участок 12Ландо Норрис −4,279 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 220 · минимум 58 · выход 58 км/чЛандо Норрисвход 223 · минимум 146 · выход 240 км/ч
Участок 13Ландо Норрис −9,600 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 99 · минимум 55 · выход 130 км/чЛандо Норрисвход 224 · минимум 159 · выход 159 км/ч
Участок 14Карлос Сайнс −0,679 с
Расчётное начало поворотаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 132 · минимум 120 · выход 213 км/чЛандо Норрисвход 175 · минимум 103 · выход 103 км/ч
Участок 15Карлос Сайнс −4,441 с
Карлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 132 · минимум 132 · выход 226 км/чЛандо Норрисвход 123 · минимум 95 · выход 95 км/ч
Участок 16Карлос Сайнс −5,640 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 226 · минимум 147 · выход 147 км/чЛандо Норрисвход 120 · минимум 85 · выход 138 км/ч
Участок 17Карлос Сайнс −0,440 с
Расчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 190 · минимум 105 · выход 211 км/чЛандо Норрисвход 97 · минимум 97 · выход 189 км/ч
Участок 18Ландо Норрис −1,401 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 227 · минимум 86 · выход 139 км/чЛандо Норрисвход 204 · минимум 93 · выход 137 км/ч
Участок 19Ландо Норрис −1,399 с
Карлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 168 · минимум 86 · выход 186 км/чЛандо Норрисвход 221 · минимум 93 · выход 168 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
2,1-2,1У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19