ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги
Оскар Пиастри
1:29.683S1 0:28.901 · S2 0:38.343 · S3 0:22.439Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 314 км/чПолный газ 63%Торможение 17% круга
Ландо Норрис
1:29.179S1 0:28.535 · S2 0:38.269 · S3 0:22.375Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 322 км/чПолный газ 63%Торможение 17% круга
ИТОГ КРУГА

Ландо Норрис быстрее на 0,504 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,366 с. Ландо Норрис развил более высокую максимальную скорость.

Оскар Пиастрисредний газ 71% · полный 63% · тормоз 17%Ландо Норриссредний газ 73% · полный 63% · тормоз 17%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Оскар Пиастри · круг71%63%17%6%
Сектор 170%61%16%7%
Сектор 268%57%20%5%
Сектор 375%70%15%6%
Ландо Норрис · круг73%63%17%5%
Сектор 174%62%18%5%
Сектор 270%61%18%4%
Сектор 375%67%16%6%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Оскар Пиастри: приблизительная GPS-траекторияЛандо Норрис: приблизительная GPS-траекторияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: возврат на полный газОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: возврат на полный газОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: максимальная скорость 314 км/чЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: максимальная скорость 322 км/ч1314 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1322 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 12314 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 2322 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 23313 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 3322 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 34303 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 4306 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 45303 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 5306 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 56253 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 6254 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 67253 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 7254 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 78259 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 8261 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 89256 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 9259 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 910256 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 10259 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1011308 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 11310 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1112308 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 12310 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1213308 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 13310 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1314284 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 14267 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1415266 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 15266 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1516274 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 16275 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1617274 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 17275 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1718296 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 18296 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1819296 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 19296 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 19
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Оскар Пиастри −0,200 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 313 · минимум 75 · выход 219 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 322 · минимум 71 · выход 217 км/ч · DRS
Участок 2Ландо Норрис −0,361 с
Оскар Пиастри: DRS открытРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: DRS открытРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 161 · минимум 75 · выход 254 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 179 · минимум 71 · выход 251 км/ч · DRS
Участок 3Ландо Норрис −0,041 с
Оскар Пиастри: DRS открытРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: DRS открытРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 103 · минимум 103 · выход 279 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 93 · минимум 93 · выход 277 км/ч · DRS
Участок 4Оскар Пиастри −0,281 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 301 · минимум 125 · выход 226 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 302 · минимум 120 · выход 227 км/ч · DRS
Участок 5Оскар Пиастри −0,200 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 134 · минимум 125 · выход 215 км/чЛандо Норрисвход 122 · минимум 120 · выход 219 км/ч
Участок 6Оскар Пиастри −0,199 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 212 · минимум 212 · выход 246 км/чЛандо Норрисвход 220 · минимум 219 · выход 247 км/ч
Участок 7Оскар Пиастри −0,160 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: возврат на газЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 253 · минимум 136 · выход 136 км/чЛандо Норрисвход 251 · минимум 131 · выход 131 км/ч
Участок 8Ландо Норрис −0,119 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 246 · минимум 77 · выход 219 км/чЛандо Норрисвход 249 · минимум 79 · выход 222 км/ч
Участок 9Оскар Пиастри −0,119 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: DRS открытРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 219 · минимум 76 · выход 147 км/чЛандо Норрисвход 222 · минимум 76 · выход 150 км/ч · DRS
Участок 10Ландо Норрис −0,080 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: возврат на газОскар Пиастри: DRS открытРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: DRS открытРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 249 · минимум 76 · выход 214 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 248 · минимум 76 · выход 231 км/ч · DRS
Участок 11Ландо Норрис −0,079 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 302 · минимум 160 · выход 222 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 304 · минимум 161 · выход 228 км/ч · DRS
Участок 12Ландо Норрис −0,040 с
Оскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 308 · минимум 160 · выход 250 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 296 · минимум 161 · выход 251 км/ч
Участок 13Ландо Норрис −0,120 с
Оскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 170 · минимум 160 · выход 261 км/чЛандо Норрисвход 164 · минимум 161 · выход 261 км/ч
Участок 14Оскар Пиастри −0,120 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 214 · минимум 214 · выход 270 км/чЛандо Норрисвход 221 · минимум 221 · выход 271 км/ч
Участок 15Оскар Пиастри −0,440 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 250 · минимум 172 · выход 172 км/чЛандо Норрисвход 251 · минимум 151 · выход 151 км/ч
Участок 16Ландо Норрис −0,040 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 269 · минимум 144 · выход 208 км/чЛандо Норрисвход 266 · минимум 140 · выход 217 км/ч
Участок 17Оскар Пиастри −0,240 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 273 · минимум 144 · выход 247 км/чЛандо Норрисвход 275 · минимум 140 · выход 251 км/ч
Участок 18Оскар Пиастри −0,160 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 294 · минимум 129 · выход 220 км/чЛандо Норрисвход 295 · минимум 135 · выход 232 км/ч
Участок 19Оскар Пиастри −0,280 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 235 · минимум 129 · выход 257 км/чЛандо Норрисвход 182 · минимум 135 · выход 255 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,2-0,2У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19