Карлос Сайнс
Soft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 323 км/чПолный газ 63%Торможение 17% круга
Сравнение квалификации
Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Карлос СайнсSoft · 2-й круг комплекта
Ландо НоррисSoft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 322 км/чПолный газ 63%Торможение 17% круга
Ландо Норрис быстрее на 0,328 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,315 с. Карлос Сайнс имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Карлос Сайнссредний газ 74% · полный 63% · тормоз 17%Ландо Норриссредний газ 73% · полный 63% · тормоз 17%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Карлос Сайнс · круг | 74% | 63% | 17% | 3% |
| Сектор 1 | 72% | 60% | 20% | 3% |
| Сектор 2 | 73% | 58% | 19% | 3% |
| Сектор 3 | 79% | 71% | 13% | 3% |
| Ландо Норрис · круг | 73% | 63% | 17% | 5% |
| Сектор 1 | 74% | 62% | 18% | 5% |
| Сектор 2 | 70% | 61% | 18% | 4% |
| Сектор 3 | 75% | 67% | 16% | 6% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаКарлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Карлос Сайнсвход 322 · минимум 65 · выход 221 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 322 · минимум 71 · выход 222 км/ч · DRS
Карлос Сайнсвход 231 · минимум 212 · выход 251 км/чЛандо Норрисвход 229 · минимум 219 · выход 253 км/ч
Карлос Сайнсвход 251 · минимум 77 · выход 230 км/чЛандо Норрисвход 253 · минимум 79 · выход 230 км/ч
Карлос Сайнсвход 253 · минимум 73 · выход 232 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 253 · минимум 76 · выход 239 км/ч · DRS
Карлос Сайнсвход 307 · минимум 165 · выход 232 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 310 · минимум 161 · выход 238 км/ч · DRS
Карлос Сайнсвход 270 · минимум 144 · выход 231 км/чЛандо Норрисвход 270 · минимум 140 · выход 246 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы