Макс Ферстаппен
Soft · 4-й круг комплектаМакс. скорость 296 км/чПолный газ 42%Торможение 23% круга
Сравнение круга 1
Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Макс ФерстаппенSoft · 4-й круг комплекта
Ландо НоррисМакс. скорость 289 км/чПолный газ 49%Торможение 20% круга
Ландо Норрис быстрее на 8,419 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 5,691 с. Макс Ферстаппен имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Макс Ферстаппенсредний газ 58% · полный 42% · тормоз 23%Ландо Норриссредний газ 65% · полный 49% · тормоз 20%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Макс Ферстаппен · круг | 58% | 42% | 23% | 8% |
| Сектор 1 | 53% | 38% | 21% | 9% |
| Сектор 2 | 55% | 34% | 26% | 9% |
| Сектор 3 | 67% | 58% | 21% | 7% |
| Ландо Норрис · круг | 65% | 49% | 20% | 6% |
| Сектор 1 | 61% | 47% | 21% | 6% |
| Сектор 2 | 63% | 41% | 22% | 6% |
| Сектор 3 | 73% | 64% | 17% | 5% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаМакс Ферстаппен: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Макс Ферстаппенвход 249 · минимум 44 · выход 184 км/чЛандо Норрисвход 172 · минимум 70 · выход 230 км/ч
Макс Ферстаппенвход 222 · минимум 168 · выход 219 км/чЛандо Норрисвход 238 · минимум 181 · выход 238 км/ч
Макс Ферстаппенвход 219 · минимум 72 · выход 206 км/чЛандо Норрисвход 235 · минимум 76 · выход 226 км/ч
Макс Ферстаппенвход 277 · минимум 140 · выход 227 км/чЛандо Норрисвход 280 · минимум 153 · выход 228 км/ч
Макс Ферстаппенвход 242 · минимум 120 · выход 225 км/чЛандо Норрисвход 248 · минимум 132 · выход 224 км/ч
Макс Ферстаппенвход 284 · минимум 112 · выход 225 км/чЛандо Норрисвход 289 · минимум 120 · выход 207 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы