GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

№ 22
2:04.139круг 1 · S1 0:48.925 · S2 0:47.915 · S3 0:27.299Medium · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 326 км/чПолный газ 41%Торможение 30% круга
Оскар Пиастри
1:53.386круг 1 · S1 0:42.869 · S2 0:44.739 · S3 0:25.778Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 325 км/чПолный газ 48%Торможение 20% круга
ИТОГ КРУГА

Оскар Пиастри быстрее на 10,753 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 6,056 с. № 22 имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

№ 22средний газ 57% · полный 41% · тормоз 30%Оскар Пиастрисредний газ 63% · полный 48% · тормоз 20%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
№ 22 · круг57%41%30%3%
Сектор 148%31%39%3%
Сектор 249%28%33%4%
Сектор 388%79%11%0%
Оскар Пиастри · круг63%48%20%7%
Сектор 158%40%22%7%
Сектор 251%33%26%8%
Сектор 393%88%3%2%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
№ 22: приблизительная GPS-траекторияОскар Пиастри: приблизительная GPS-траектория№ 22: начало зоны торможения№ 22: начало зоны торможения№ 22: начало зоны торможения№ 22: начало зоны торможения№ 22: начало зоны торможения№ 22: начало зоны торможения№ 22: начало зоны торможения№ 22: начало зоны торможения№ 22: начало зоны торможения№ 22: начало зоны торможения№ 22: начало зоны торможения№ 22: возврат на полный газ№ 22: начало зоны торможения№ 22: максимальная скорость 326 км/чОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: максимальная скорость 325 км/ч1204 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 1181 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 12227 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 2236 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 23308 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 3305 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 34295 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 4284 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 45215 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 5226 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 56234 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 6240 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 67234 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 7240 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 78201 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 8181 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 89261 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 9264 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 910283 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 10288 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1011288 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 11289 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1112241 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 12243 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1213241 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 13245 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1314275 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 14279 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1415275 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 15289 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1516287 км/ч№ 22: максимальная скорость перед поворотом 16312 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 16
№ 22: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Оскар Пиастри −1,120 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 22вход 151 · минимум 86 · выход 227 км/чОскар Пиастривход 156 · минимум 98 · выход 176 км/ч
Участок 2Оскар Пиастри −1,438 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможения№ 22: начало торможения№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 22вход 190 · минимум 62 · выход 223 км/чОскар Пиастривход 228 · минимум 88 · выход 250 км/ч
Участок 3Оскар Пиастри −0,121 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 22вход 295 · минимум 70 · выход 105 км/чОскар Пиастривход 284 · минимум 86 · выход 95 км/ч
Участок 4Оскар Пиастри −3,279 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 22вход 70 · минимум 66 · выход 211 км/чОскар Пиастривход 138 · минимум 86 · выход 224 км/ч
Участок 5Оскар Пиастри −1,840 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможения№ 22: начало торможения№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 22вход 205 · минимум 60 · выход 225 км/чОскар Пиастривход 224 · минимум 85 · выход 240 км/ч
Участок 6№ 22 −0,320 с
№ 22: начало торможения№ 22: сброс газа№ 22: сброс газа№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 22вход 225 · минимум 64 · выход 98 км/чОскар Пиастривход 240 · минимум 68 · выход 125 км/ч
Участок 7Оскар Пиастри −2,199 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможения№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 22вход 94 · минимум 64 · выход 107 км/чОскар Пиастривход 85 · минимум 85 · выход 156 км/ч
Участок 8Оскар Пиастри −1,440 с
№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 22вход 163 · минимум 79 · выход 225 км/чОскар Пиастривход 130 · минимум 88 · выход 240 км/ч
Участок 9Оскар Пиастри −0,279 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
№ 22вход 204 · минимум 204 · выход 279 км/чОскар Пиастривход 229 · минимум 229 · выход 286 км/ч
Участок 10№ 22 −0,520 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 22вход 253 · минимум 143 · выход 143 км/чОскар Пиастривход 261 · минимум 93 · выход 93 км/ч
Участок 11Оскар Пиастри −0,439 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
№ 22вход 288 · минимум 79 · выход 237 км/чОскар Пиастривход 269 · минимум 84 · выход 243 км/ч
Участок 12Оскар Пиастри −0,680 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 22вход 215 · минимум 101 · выход 236 км/чОскар Пиастривход 228 · минимум 114 · выход 245 км/ч
Участок 13Оскар Пиастри −0,880 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможенияРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
№ 22вход 101 · минимум 101 · выход 266 км/чОскар Пиастривход 138 · минимум 138 · выход 279 км/ч
Участок 14Оскар Пиастри −0,800 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможения№ 22: начало торможения№ 22: начало торможения№ 22: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
№ 22вход 242 · минимум 221 · выход 232 км/чОскар Пиастривход 249 · минимум 249 · выход 293 км/ч
Участок 15Оскар Пиастри −1,040 с
№ 22: сброс газа№ 22: начало торможения№ 22: начало торможения№ 22: начало торможения№ 22: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
№ 22вход 275 · минимум 221 · выход 268 км/чОскар Пиастривход 275 · минимум 275 · выход 304 км/ч
Участок 16Оскар Пиастри −0,400 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
№ 22вход 254 · минимум 254 · выход 305 км/чОскар Пиастривход 301 · минимум 301 · выход 317 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
1,6-1,6У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16