ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Карлос Сайнс
1:28.702круг 1 · S1 0:34.596 · S2 0:18.533 · S3 0:35.573Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 305 км/чПолный газ 61%Торможение 17% круга
Шарль Леклер
1:30.991круг 1 · S1 0:36.203 · S2 0:18.405 · S3 0:36.383Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 309 км/чПолный газ 56%Торможение 18% круга
ИТОГ КРУГА

Карлос Сайнс быстрее на 2,289 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 1,607 с. Шарль Леклер имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Карлос Сайнссредний газ 74% · полный 61% · тормоз 17%Шарль Леклерсредний газ 72% · полный 56% · тормоз 18%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Карлос Сайнс · круг74%61%17%2%
Сектор 167%50%20%2%
Сектор 291%88%9%0%
Сектор 370%56%19%3%
Шарль Леклер · круг72%56%18%2%
Сектор 165%43%21%3%
Сектор 293%90%7%0%
Сектор 367%51%22%3%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Карлос Сайнс: приблизительная GPS-траекторияШарль Леклер: приблизительная GPS-траекторияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: максимальная скорость 305 км/чШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: возврат на полный газШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: возврат на полный газШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: максимальная скорость 309 км/ч1245 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1247 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 12245 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 2247 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 23291 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 3290 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 34291 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 4290 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 45230 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 5228 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 56271 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 6271 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 67271 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 7271 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 78271 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 8271 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 89288 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 9286 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 910294 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 10296 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 1011303 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 11307 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 1112305 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12309 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 1213305 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 13309 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 1314300 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 14309 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 1415279 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 15275 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 1516288 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 16290 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 1617286 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 17288 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 1718222 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 18222 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 1819222 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 19222 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 19
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Шарль Леклер: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Карлос Сайнс −0,480 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 202 · минимум 124 · выход 215 км/чШарль Леклервход 214 · минимум 117 · выход 193 км/ч
Участок 2Карлос Сайнс −0,600 с
Карлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаШарль Леклер: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 225 · минимум 124 · выход 254 км/чШарль Леклервход 231 · минимум 117 · выход 241 км/ч
Участок 3Карлос Сайнс −0,240 с
Карлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворотаШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 291 · минимум 87 · выход 152 км/чШарль Леклервход 287 · минимум 85 · выход 136 км/ч
Участок 4Карлос Сайнс −0,480 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 184 · минимум 87 · выход 225 км/чШарль Леклервход 179 · минимум 85 · выход 215 км/ч
Участок 5Карлос Сайнс −0,240 с
Карлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 149 · минимум 149 · выход 254 км/чШарль Леклервход 133 · минимум 132 · выход 254 км/ч
Участок 6Карлос Сайнс −0,000 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 268 · минимум 187 · выход 244 км/чШарль Леклервход 267 · минимум 188 · выход 238 км/ч
Участок 7Карлос Сайнс −0,279 с
Расчётное начало поворотаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 268 · минимум 187 · выход 264 км/чШарль Леклервход 271 · минимум 188 · выход 260 км/ч
Участок 8Карлос Сайнс −0,200 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 223 · минимум 223 · выход 281 км/чШарль Леклервход 212 · минимум 212 · выход 278 км/ч
Участок 9Шарль Леклер −0,041 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 272 · минимум 272 · выход 298 км/чШарль Леклервход 272 · минимум 272 · выход 300 км/ч
Участок 10Карлос Сайнс −0,240 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 281 · минимум 281 · выход 302 км/чШарль Леклервход 282 · минимум 282 · выход 304 км/ч
Участок 11Карлос Сайнс −0,120 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 299 · минимум 299 · выход 303 км/чШарль Леклервход 302 · минимум 302 · выход 308 км/ч
Участок 12Шарль Леклер −0,480 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 304 · минимум 247 · выход 247 км/чШарль Леклервход 309 · минимум 261 · выход 261 км/ч
Участок 13Шарль Леклер −0,320 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 297 · минимум 213 · выход 231 км/чШарль Леклервход 308 · минимум 207 · выход 215 км/ч
Участок 14Карлос Сайнс −0,000 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 247 · минимум 213 · выход 258 км/чШарль Леклервход 290 · минимум 207 · выход 253 км/ч
Участок 15Карлос Сайнс −0,200 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 249 · минимум 249 · выход 288 км/чШарль Леклервход 248 · минимум 248 · выход 289 км/ч
Участок 16Карлос Сайнс −0,160 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 286 · минимум 113 · выход 218 км/чШарль Леклервход 290 · минимум 107 · выход 209 км/ч
Участок 17Карлос Сайнс −0,360 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 177 · минимум 173 · выход 173 км/чШарль Леклервход 157 · минимум 157 · выход 194 км/ч
Участок 18Шарль Леклер −0,121 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворотаШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 209 · минимум 93 · выход 171 км/чШарль Леклервход 191 · минимум 92 · выход 160 км/ч
Участок 19Карлос Сайнс −0,361 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 131 · минимум 93 · выход 241 км/чШарль Леклервход 162 · минимум 92 · выход 233 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
2,0-2,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19