GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 2

Сравнение круга 2

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг
Шарль Леклер
1:23.014круг 2 · S1 0:28.731 · S2 0:17.982 · S3 0:36.301Medium · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 324 км/чПолный газ 65%Торможение 17% круга
Карлос Сайнс
1:22.600круг 2 · S1 0:29.006 · S2 0:18.026 · S3 0:35.568Medium · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 323 км/чПолный газ 64%Торможение 20% круга
ИТОГ КРУГА

Карлос Сайнс быстрее на 0,414 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 3 — 0,733 с. Шарль Леклер имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Шарль Леклерсредний газ 77% · полный 65% · тормоз 17%Карлос Сайнссредний газ 75% · полный 64% · тормоз 20%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Шарль Леклер · круг77%65%17%2%
Сектор 177%66%19%3%
Сектор 292%88%6%0%
Сектор 368%52%23%3%
Карлос Сайнс · круг75%64%20%1%
Сектор 171%58%27%0%
Сектор 292%87%7%0%
Сектор 370%57%21%2%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Шарль Леклер: приблизительная GPS-траекторияКарлос Сайнс: приблизительная GPS-траекторияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: возврат на полный газШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: возврат на полный газШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: возврат на полный газШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: возврат на полный газШарль Леклер: максимальная скорость 324 км/чКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: максимальная скорость 323 км/ч1296 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 1304 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12296 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 2304 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 23285 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 3295 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 34285 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 4295 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 45246 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 5233 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 56275 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 6282 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 67275 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 7282 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 78275 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 8266 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 89292 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 9293 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 910300 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 10298 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1011320 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 11317 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1112324 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 12323 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1213324 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 13323 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1314323 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 14323 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1415294 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 15280 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1516306 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 16294 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1617217 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 17280 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1718222 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 18225 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1819222 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 19225 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 19
Шарль Леклер: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Карлос Сайнс −0,080 с
Шарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: возврат на газРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 292 · минимум 157 · выход 238 км/чКарлос Сайнсвход 304 · минимум 158 · выход 231 км/ч
Участок 2Шарль Леклер −0,401 с
Шарль Леклер: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 169 · минимум 157 · выход 270 км/чКарлос Сайнсвход 190 · минимум 158 · выход 262 км/ч
Участок 3Шарль Леклер −0,159 с
Шарль Леклер: возврат на газШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 268 · минимум 94 · выход 197 км/чКарлос Сайнсвход 295 · минимум 91 · выход 160 км/ч
Участок 4Шарль Леклер −0,559 с
Шарль Леклер: возврат на газШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 101 · минимум 94 · выход 239 км/чКарлос Сайнсвход 160 · минимум 91 · выход 230 км/ч
Участок 5Шарль Леклер −0,441 с
Расчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 189 · минимум 189 · выход 274 км/чКарлос Сайнсвход 160 · минимум 160 · выход 266 км/ч
Участок 6Шарль Леклер −0,161 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: возврат на газРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 275 · минимум 197 · выход 256 км/чКарлос Сайнсвход 275 · минимум 195 · выход 249 км/ч
Участок 7Шарль Леклер −0,240 с
Шарль Леклер: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 201 · минимум 197 · выход 275 км/чКарлос Сайнсвход 264 · минимум 195 · выход 266 км/ч
Участок 8Шарль Леклер −0,198 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 253 · минимум 253 · выход 289 км/чКарлос Сайнсвход 233 · минимум 233 · выход 288 км/ч
Участок 9Карлос Сайнс −0,039 с
Шарль Леклер: DRS открытРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 282 · минимум 282 · выход 309 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 276 · минимум 276 · выход 303 км/ч · DRS
Участок 10Карлос Сайнс −0,039 с
Шарль Леклер: DRS открытРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 288 · минимум 288 · выход 317 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 286 · минимум 286 · выход 312 км/ч · DRS
Участок 11Карлос Сайнс −0,122 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 312 · минимум 312 · выход 324 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 308 · минимум 308 · выход 323 км/ч · DRS
Участок 12Карлос Сайнс −0,599 с
Шарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 324 · минимум 204 · выход 204 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 323 · минимум 248 · выход 248 км/ч · DRS
Участок 13Карлос Сайнс −0,721 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: возврат на газШарль Леклер: DRS открытРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 318 · минимум 198 · выход 245 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 323 · минимум 214 · выход 237 км/ч · DRS
Участок 14Карлос Сайнс −0,280 с
Шарль Леклер: возврат на газШарль Леклер: DRS открытРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 204 · минимум 198 · выход 273 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 248 · минимум 214 · выход 263 км/ч · DRS
Участок 15Шарль Леклер −0,078 с
Шарль Леклер: сброс газаРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 269 · минимум 269 · выход 303 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 256 · минимум 256 · выход 294 км/ч · DRS
Участок 16Карлос Сайнс −0,799 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 240 · минимум 108 · выход 194 км/чКарлос Сайнсвход 292 · минимум 109 · выход 217 км/ч
Участок 17Карлос Сайнс −1,320 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 204 · минимум 86 · выход 86 км/чКарлос Сайнсвход 180 · минимум 180 · выход 198 км/ч
Участок 18Карлос Сайнс −0,122 с
Шарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: возврат на газШарль Леклер: DRS открытРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 219 · минимум 86 · выход 212 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 209 · минимум 92 · выход 186 км/ч
Участок 19Шарль Леклер −1,282 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: возврат на газШарль Леклер: DRS открытРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 96 · минимум 96 · выход 262 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 134 · минимум 92 · выход 244 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 2

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,2-0,2У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19