ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги

Первый пилотВторой пилот

Оскар Пиастри

1:32.902S1 0:27.334 · S2 0:39.326 · S3 0:26.242

Soft · 2-й круг комплекта

Макс. скорость 310 км/чПолный газ 51%Торможение 21% круга

Карлос Сайнс

1:30.984S1 0:26.717 · S2 0:38.499 · S3 0:25.768

Soft · 2-й круг комплекта

Макс. скорость 315 км/чПолный газ 54%Торможение 23% круга

ИТОГ КРУГА

Карлос Сайнс быстрее на 1,918 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,827 с. Карлос Сайнс развил более высокую максимальную скорость.

Оскар Пиастрисредний газ 65% · полный 51% · тормоз 21%Карлос Сайнссредний газ 67% · полный 54% · тормоз 23%

Цифры по секторам

Пилот / участок	Средний газ	Полный газ	Тормоз	Без газа и тормоза
Оскар Пиастри · круг	65%	51%	21%	4%
Сектор 1	71%	58%	15%	2%
Сектор 2	57%	40%	28%	5%
Сектор 3	69%	58%	18%	4%
Карлос Сайнс · круг	67%	54%	23%	3%
Сектор 1	72%	60%	22%	2%
Сектор 2	58%	43%	28%	4%
Сектор 3	73%	60%	19%	2%

Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота

Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости

Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости

разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа

сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS

Участок 1Карлос Сайнс −0,001 с

Оскар Пиастривход 302 · минимум 85 · выход 106 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 307 · минимум 87 · выход 126 км/ч · DRS

Участок 2Карлос Сайнс −0,599 с

Оскар Пиастривход 155 · минимум 85 · выход 218 км/чКарлос Сайнсвход 148 · минимум 87 · выход 228 км/ч

Участок 3Карлос Сайнс −0,120 с

Оскар Пиастривход 310 · минимум 111 · выход 121 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 312 · минимум 109 · выход 109 км/ч · DRS

Участок 4Карлос Сайнс −0,119 с

Оскар Пиастривход 154 · минимум 70 · выход 137 км/чКарлос Сайнсвход 145 · минимум 77 · выход 138 км/ч

Участок 5Карлос Сайнс −0,441 с

Оскар Пиастривход 85 · минимум 85 · выход 226 км/чКарлос Сайнсвход 98 · минимум 98 · выход 233 км/ч

Участок 6Карлос Сайнс −0,080 с

Оскар Пиастривход 255 · минимум 108 · выход 119 км/чКарлос Сайнсвход 264 · минимум 111 · выход 124 км/ч

Участок 7Оскар Пиастри −0,000 с

Оскар Пиастривход 144 · минимум 108 · выход 211 км/чКарлос Сайнсвход 145 · минимум 111 · выход 217 км/ч

Участок 8Карлос Сайнс −0,162 с

Оскар Пиастривход 193 · минимум 65 · выход 226 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 200 · минимум 66 · выход 233 км/ч · DRS

Участок 9Карлос Сайнс −0,360 с

Оскар Пиастривход 236 · минимум 91 · выход 232 км/чКарлос Сайнсвход 287 · минимум 90 · выход 233 км/ч · DRS

Участок 10Карлос Сайнс −0,039 с

Оскар Пиастривход 286 · минимум 108 · выход 209 км/чКарлос Сайнсвход 291 · минимум 111 · выход 215 км/ч

Участок 11Карлос Сайнс −0,081 с

Оскар Пиастривход 215 · минимум 209 · выход 247 км/чКарлос Сайнсвход 223 · минимум 210 · выход 256 км/ч · DRS

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному

Скоростькм/ч

Газ%

Торможениенажат / отпущен

Передача1–8

DRSсостояние системы