GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги
№ 2
1:33.252S1 0:27.263 · S2 0:39.523 · S3 0:26.466Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 314 км/чПолный газ 51%Торможение 20% круга
Карлос Сайнс
1:30.984S1 0:26.717 · S2 0:38.499 · S3 0:25.768Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 315 км/чПолный газ 54%Торможение 23% круга
ИТОГ КРУГА

Карлос Сайнс быстрее на 2,268 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 1,024 с. Карлос Сайнс развил более высокую максимальную скорость.

№ 2средний газ 63% · полный 51% · тормоз 20%Карлос Сайнссредний газ 67% · полный 54% · тормоз 23%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
№ 2 · круг63%51%20%7%
Сектор 170%60%19%5%
Сектор 255%39%23%10%
Сектор 364%54%20%4%
Карлос Сайнс · круг67%54%23%3%
Сектор 172%60%22%2%
Сектор 258%43%28%4%
Сектор 373%60%19%2%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
№ 2: приблизительная GPS-траекторияКарлос Сайнс: приблизительная GPS-траектория№ 2: начало зоны торможения№ 2: начало зоны торможения№ 2: начало зоны торможения№ 2: возврат на полный газ№ 2: начало зоны торможения№ 2: начало зоны торможения№ 2: начало зоны торможения№ 2: начало зоны торможения№ 2: начало зоны торможения№ 2: возврат на полный газ№ 2: начало зоны торможения№ 2: начало зоны торможения№ 2: начало зоны торможения№ 2: возврат на полный газ№ 2: максимальная скорость 314 км/чКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: максимальная скорость 315 км/ч1305 км/ч№ 2: максимальная скорость перед поворотом 1308 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12305 км/ч№ 2: максимальная скорость перед поворотом 2308 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 23254 км/ч№ 2: максимальная скорость перед поворотом 3255 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 34314 км/ч№ 2: максимальная скорость перед поворотом 4315 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 45314 км/ч№ 2: максимальная скорость перед поворотом 5315 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 56205 км/ч№ 2: максимальная скорость перед поворотом 6207 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 67222 км/ч№ 2: максимальная скорость перед поворотом 7224 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 78266 км/ч№ 2: максимальная скорость перед поворотом 8267 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 89266 км/ч№ 2: максимальная скорость перед поворотом 9267 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 910213 км/ч№ 2: максимальная скорость перед поворотом 10217 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1011288 км/ч№ 2: максимальная скорость перед поворотом 11289 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1112291 км/ч№ 2: максимальная скорость перед поворотом 12292 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1213239 км/ч№ 2: максимальная скорость перед поворотом 13250 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1314239 км/ч№ 2: максимальная скорость перед поворотом 14250 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 14
№ 2: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Карлос Сайнс −0,360 с
№ 2: начало торможения№ 2: сброс газа№ 2: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 2вход 303 · минимум 87 · выход 114 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 307 · минимум 87 · выход 109 км/ч · DRS
Участок 2Карлос Сайнс −0,360 с
№ 2: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
№ 2вход 147 · минимум 87 · выход 221 км/чКарлос Сайнсвход 169 · минимум 87 · выход 221 км/ч
Участок 3Карлос Сайнс −0,321 с
№ 2: сброс газа№ 2: начало торможения№ 2: DRS открытРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворота
№ 2вход 247 · минимум 148 · выход 236 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 249 · минимум 159 · выход 236 км/ч · DRS
Участок 4Карлос Сайнс −0,440 с
№ 2: сброс газа№ 2: начало торможения№ 2: возврат на газ№ 2: сброс газа№ 2: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 2вход 312 · минимум 111 · выход 111 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 314 · минимум 118 · выход 196 км/ч · DRS
Участок 5№ 2 −0,000 с
№ 2: сброс газа№ 2: начало торможения№ 2: начало торможения№ 2: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 2вход 134 · минимум 75 · выход 133 км/чКарлос Сайнсвход 120 · минимум 77 · выход 175 км/ч
Участок 6№ 2 −0,839 с
№ 2: начало торможения№ 2: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
№ 2вход 94 · минимум 94 · выход 222 км/чКарлос Сайнсвход 77 · минимум 77 · выход 219 км/ч
Участок 7№ 2 −0,160 с
№ 2: сброс газа№ 2: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
№ 2вход 130 · минимум 130 · выход 245 км/чКарлос Сайнсвход 138 · минимум 133 · выход 266 км/ч
Участок 8Карлос Сайнс −0,920 с
№ 2: сброс газа№ 2: начало торможения№ 2: сброс газа№ 2: начало торможения№ 2: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 2вход 266 · минимум 106 · выход 168 км/чКарлос Сайнсвход 264 · минимум 111 · выход 124 км/ч
Участок 9Карлос Сайнс −0,159 с
№ 2: сброс газа№ 2: начало торможения№ 2: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
№ 2вход 151 · минимум 106 · выход 213 км/чКарлос Сайнсвход 189 · минимум 111 · выход 200 км/ч
Участок 10№ 2 −0,161 с
№ 2: сброс газа№ 2: начало торможения№ 2: возврат на газ№ 2: DRS открытРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворота
№ 2вход 178 · минимум 67 · выход 225 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 175 · минимум 66 · выход 208 км/ч · DRS
Участок 11Карлос Сайнс −0,000 с
№ 2: сброс газа№ 2: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
№ 2вход 279 · минимум 91 · выход 221 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 276 · минимум 90 · выход 190 км/ч · DRS
Участок 12Карлос Сайнс −0,639 с
№ 2: начало торможения№ 2: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворота
№ 2вход 290 · минимум 109 · выход 206 км/чКарлос Сайнсвход 290 · минимум 111 · выход 186 км/ч
Участок 13Карлос Сайнс −0,001 с
№ 2: сброс газа№ 2: начало торможения№ 2: возврат на газ№ 2: DRS открытРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 2вход 218 · минимум 197 · выход 248 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 193 · минимум 193 · выход 240 км/ч
Участок 14№ 2 −0,040 с
№ 2: возврат на газ№ 2: DRS открытРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворота
№ 2вход 239 · минимум 197 · выход 272 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 242 · минимум 210 · выход 264 км/ч · DRS

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,5-0,5У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14