GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

№ 20
1:48.719круг 1 · S1 0:34.850 · S2 0:45.219 · S3 0:28.650Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 304 км/чПолный газ 35%Торможение 28% круга
Карлос Сайнс
1:43.656круг 1 · S1 0:31.630 · S2 0:43.449 · S3 0:28.577Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 289 км/чПолный газ 39%Торможение 22% круга
ИТОГ КРУГА

Карлос Сайнс быстрее на 5,063 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 3,220 с. № 20 имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

№ 20средний газ 53% · полный 35% · тормоз 28%Карлос Сайнссредний газ 59% · полный 39% · тормоз 22%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
№ 20 · круг53%35%28%7%
Сектор 158%38%26%3%
Сектор 245%26%36%7%
Сектор 357%43%19%11%
Карлос Сайнс · круг59%39%22%6%
Сектор 168%52%20%2%
Сектор 248%23%26%8%
Сектор 362%47%19%7%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
№ 20: приблизительная GPS-траекторияКарлос Сайнс: приблизительная GPS-траектория№ 20: начало зоны торможения№ 20: начало зоны торможения№ 20: начало зоны торможения№ 20: начало зоны торможения№ 20: начало зоны торможения№ 20: начало зоны торможения№ 20: начало зоны торможения№ 20: начало зоны торможения№ 20: возврат на полный газ№ 20: начало зоны торможения№ 20: начало зоны торможения№ 20: начало зоны торможения№ 20: возврат на полный газ№ 20: начало зоны торможения№ 20: возврат на полный газ№ 20: максимальная скорость 304 км/чКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: максимальная скорость 289 км/ч1226 км/ч№ 20: максимальная скорость перед поворотом 1228 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12239 км/ч№ 20: максимальная скорость перед поворотом 2245 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 23239 км/ч№ 20: максимальная скорость перед поворотом 3245 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 34304 км/ч№ 20: максимальная скорость перед поворотом 4289 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 45297 км/ч№ 20: максимальная скорость перед поворотом 5280 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 56187 км/ч№ 20: максимальная скорость перед поворотом 6185 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 67251 км/ч№ 20: максимальная скорость перед поворотом 7246 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 78262 км/ч№ 20: максимальная скорость перед поворотом 8256 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 89256 км/ч№ 20: максимальная скорость перед поворотом 9254 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 910276 км/ч№ 20: максимальная скорость перед поворотом 10275 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1011234 км/ч№ 20: максимальная скорость перед поворотом 11228 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1112234 км/ч№ 20: максимальная скорость перед поворотом 12231 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12
№ 20: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Карлос Сайнс −1,000 с
№ 20: начало торможения№ 20: сброс газа№ 20: начало торможения№ 20: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 20вход 219 · минимум 66 · выход 79 км/чКарлос Сайнсвход 217 · минимум 80 · выход 148 км/ч
Участок 2Карлос Сайнс −1,120 с
№ 20: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 20вход 239 · минимум 94 · выход 205 км/чКарлос Сайнсвход 245 · минимум 136 · выход 230 км/ч
Участок 3Карлос Сайнс −1,520 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
№ 20вход 134 · минимум 94 · выход 266 км/чКарлос Сайнсвход 136 · минимум 136 · выход 263 км/ч
Участок 4Карлос Сайнс −0,759 с
№ 20: сброс газа№ 20: начало торможения№ 20: начало торможения№ 20: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 20вход 304 · минимум 69 · выход 119 км/чКарлос Сайнсвход 280 · минимум 104 · выход 104 км/ч
Участок 5Карлос Сайнс −0,718 с
№ 20: начало торможения№ 20: сброс газа№ 20: возврат на газ№ 20: начало торможения№ 20: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 20вход 118 · минимум 49 · выход 121 км/чКарлос Сайнсвход 143 · минимум 69 · выход 120 км/ч
Участок 6Карлос Сайнс −0,599 с
№ 20: возврат на газ№ 20: начало торможения№ 20: сброс газа№ 20: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 20вход 70 · минимум 70 · выход 207 км/чКарлос Сайнсвход 85 · минимум 85 · выход 208 км/ч
Участок 7Карлос Сайнс −0,159 с
№ 20: начало торможения№ 20: возврат на газ№ 20: сброс газа№ 20: возврат на газРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворота
№ 20вход 136 · минимум 93 · выход 190 км/чКарлос Сайнсвход 138 · минимум 96 · выход 191 км/ч
Участок 8№ 20 −0,361 с
№ 20: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 20вход 260 · минимум 81 · выход 215 км/чКарлос Сайнсвход 250 · минимум 81 · выход 209 км/ч
Участок 9№ 20 −0,199 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
№ 20вход 224 · минимум 224 · выход 276 км/чКарлос Сайнсвход 223 · минимум 223 · выход 275 км/ч
Участок 10№ 20 −0,201 с
№ 20: начало торможения№ 20: возврат на газРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
№ 20вход 245 · минимум 102 · выход 194 км/чКарлос Сайнсвход 262 · минимум 102 · выход 200 км/ч
Участок 11Карлос Сайнс −0,160 с
№ 20: сброс газа№ 20: начало торможения№ 20: возврат на газРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 20вход 209 · минимум 178 · выход 221 км/чКарлос Сайнсвход 212 · минимум 175 · выход 231 км/ч
Участок 12Карлос Сайнс −0,161 с
№ 20: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
№ 20вход 178 · минимум 178 · выход 270 км/чКарлос Сайнсвход 176 · минимум 175 · выход 266 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,8-0,8У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12