GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Ландо Норрис
1:50.203круг 1 · S1 0:35.639 · S2 0:45.712 · S3 0:28.852Hard · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 291 км/чПолный газ 38%Торможение 28% круга
Карлос Сайнс
1:43.656круг 1 · S1 0:31.630 · S2 0:43.449 · S3 0:28.577Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 289 км/чПолный газ 39%Торможение 22% круга
ИТОГ КРУГА

Карлос Сайнс быстрее на 6,547 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 4,009 с. Ландо Норрис имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Ландо Норриссредний газ 53% · полный 38% · тормоз 28%Карлос Сайнссредний газ 59% · полный 39% · тормоз 22%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Ландо Норрис · круг53%38%28%7%
Сектор 158%45%26%5%
Сектор 243%24%34%8%
Сектор 358%48%22%10%
Карлос Сайнс · круг59%39%22%6%
Сектор 168%52%20%2%
Сектор 248%23%26%8%
Сектор 362%47%19%7%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Ландо Норрис: приблизительная GPS-траекторияКарлос Сайнс: приблизительная GPS-траекторияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: максимальная скорость 291 км/чКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: максимальная скорость 289 км/ч1234 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1228 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12234 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 2228 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 23239 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 3245 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 34239 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 4245 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 45271 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 5254 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 56184 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 6185 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 67218 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 7235 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 78243 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 8246 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 89243 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 9246 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 910181 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 10191 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1011181 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 11191 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1112265 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 12256 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1213281 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 13275 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1314227 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 14228 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 14
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Карлос Сайнс −1,160 с
Ландо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 232 · минимум 63 · выход 87 км/чКарлос Сайнсвход 228 · минимум 80 · выход 184 км/ч
Участок 2Карлос Сайнс −2,720 с
Ландо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 108 · минимум 63 · выход 219 км/чКарлос Сайнсвход 137 · минимум 80 · выход 240 км/ч
Участок 3Карлос Сайнс −0,999 с
Ландо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 239 · минимум 116 · выход 179 км/чКарлос Сайнсвход 204 · минимум 136 · выход 231 км/ч
Участок 4Карлос Сайнс −1,920 с
Ландо Норрис: возврат на газЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 143 · минимум 116 · выход 259 км/чКарлос Сайнсвход 145 · минимум 145 · выход 269 км/ч
Участок 5Карлос Сайнс −0,959 с
Ландо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 120 · минимум 51 · выход 107 км/чКарлос Сайнсвход 157 · минимум 69 · выход 113 км/ч
Участок 6Карлос Сайнс −1,320 с
Ландо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 78 · минимум 78 · выход 210 км/чКарлос Сайнсвход 118 · минимум 113 · выход 208 км/ч
Участок 7Карлос Сайнс −0,440 с
Ландо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 125 · минимум 125 · выход 143 км/чКарлос Сайнсвход 161 · минимум 152 · выход 152 км/ч
Участок 8Карлос Сайнс −0,442 с
Ландо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 240 · минимум 90 · выход 114 км/чКарлос Сайнсвход 246 · минимум 96 · выход 122 км/ч
Участок 9Карлос Сайнс −0,759 с
Ландо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 131 · минимум 90 · выход 176 км/чКарлос Сайнсвход 130 · минимум 96 · выход 186 км/ч
Участок 10Ландо Норрис −0,160 с
Ландо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 159 · минимум 60 · выход 216 км/чКарлос Сайнсвход 176 · минимум 60 · выход 204 км/ч
Участок 11Карлос Сайнс −0,400 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 108 · минимум 60 · выход 250 км/чКарлос Сайнсвход 90 · минимум 60 · выход 248 км/ч
Участок 12Карлос Сайнс −0,160 с
Ландо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 265 · минимум 82 · выход 218 км/чКарлос Сайнсвход 256 · минимум 81 · выход 209 км/ч
Участок 13Карлос Сайнс −0,440 с
Ландо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 269 · минимум 96 · выход 196 км/чКарлос Сайнсвход 273 · минимум 102 · выход 165 км/ч
Участок 14Карлос Сайнс −0,160 с
Ландо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Ландо Норрисвход 209 · минимум 175 · выход 232 км/чКарлос Сайнсвход 205 · минимум 175 · выход 231 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
1,3-1,3У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14