Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Фернандо Алонсо
2:07.622круг 1 · S1 0:24.921 · S2 1:04.852 · S3 0:37.849Soft · 4-й круг комплекта
Макс. скорость 309 км/чПолный газ 15%Торможение 15% круга
Ландо Норрис
2:00.184круг 1 · S1 0:23.604 · S2 1:00.960 · S3 0:35.620Soft · 4-й круг комплекта
Макс. скорость 295 км/чПолный газ 12%Торможение 19% круга
ИТОГ КРУГА
Ландо Норрис быстрее на 7,438 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 3,892 с. Фернандо Алонсо имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Фернандо Алонсосредний газ 29% · полный 15% · тормоз 15%Ландо Норриссредний газ 30% · полный 12% · тормоз 19%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Фернандо Алонсо · круг
29%
15%
15%
34%
Сектор 1
69%
56%
11%
5%
Сектор 2
18%
4%
18%
41%
Сектор 3
20%
8%
15%
43%
Ландо Норрис · круг
30%
12%
19%
25%
Сектор 1
71%
58%
11%
7%
Сектор 2
20%
2%
22%
30%
Сектор 3
20%
0%
21%
27%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Фернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Ландо Норрис −0,679 с
Фернандо Алонсовход 219 · минимум 89 · выход 142 км/чЛандо Норрисвход 223 · минимум 101 · выход 172 км/ч
Участок 2Ландо Норрис −0,881 с
Фернандо Алонсовход 117 · минимум 89 · выход 205 км/чЛандо Норрисвход 111 · минимум 101 · выход 217 км/ч
Участок 3Ландо Норрис −0,600 с
Фернандо Алонсовход 131 · минимум 128 · выход 248 км/чЛандо Норрисвход 140 · минимум 140 · выход 248 км/ч
Участок 4Фернандо Алонсо −0,001 с
Фернандо Алонсовход 197 · минимум 197 · выход 276 км/чЛандо Норрисвход 217 · минимум 217 · выход 270 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −0,760 с
Фернандо Алонсовход 309 · минимум 103 · выход 103 км/чЛандо Норрисвход 280 · минимум 143 · выход 144 км/ч
Участок 6Ландо Норрис −1,199 с
Фернандо Алонсовход 229 · минимум 78 · выход 78 км/чЛандо Норрисвход 183 · минимум 94 · выход 94 км/ч
Участок 7Ландо Норрис −2,801 с
Фернандо Алонсовход 137 · минимум 54 · выход 63 км/чЛандо Норрисвход 145 · минимум 84 · выход 97 км/ч
Участок 8Ландо Норрис −4,399 с
Фернандо Алонсовход 131 · минимум 54 · выход 93 км/чЛандо Норрисвход 179 · минимум 84 · выход 141 км/ч
Участок 9Фернандо Алонсо −1,040 с
Фернандо Алонсовход 104 · минимум 104 · выход 109 км/чЛандо Норрисвход 141 · минимум 100 · выход 112 км/ч
Участок 10Фернандо Алонсо −1,440 с
Фернандо Алонсовход 183 · минимум 98 · выход 114 км/чЛандо Норрисвход 116 · минимум 89 · выход 110 км/ч
Участок 11Фернандо Алонсо −0,479 с
Фернандо Алонсовход 131 · минимум 96 · выход 96 км/чЛандо Норрисвход 104 · минимум 89 · выход 97 км/ч
Участок 12Фернандо Алонсо −0,320 с
Фернандо Алонсовход 100 · минимум 65 · выход 95 км/чЛандо Норрисвход 90 · минимум 62 · выход 81 км/ч
Участок 13Фернандо Алонсо −0,840 с
Фернандо Алонсовход 120 · минимум 65 · выход 105 км/чЛандо Норрисвход 119 · минимум 62 · выход 104 км/ч
Участок 14Фернандо Алонсо −0,040 с
Фернандо Алонсовход 98 · минимум 84 · выход 95 км/чЛандо Норрисвход 90 · минимум 72 · выход 104 км/ч
Участок 15Ландо Норрис −0,841 с
Фернандо Алонсовход 100 · минимум 64 · выход 90 км/чЛандо Норрисвход 93 · минимум 65 · выход 90 км/ч
Участок 16Ландо Норрис −0,559 с
Фернандо Алонсовход 122 · минимум 64 · выход 92 км/чЛандо Норрисвход 151 · минимум 65 · выход 101 км/ч
Участок 17Ландо Норрис −0,640 с
Фернандо Алонсовход 73 · минимум 64 · выход 124 км/чЛандо Норрисвход 71 · минимум 65 · выход 125 км/ч
Участок 18Ландо Норрис −0,360 с
Фернандо Алонсовход 100 · минимум 85 · выход 186 км/чЛандо Норрисвход 105 · минимум 93 · выход 180 км/ч
Участок 19Фернандо Алонсо −0,160 с
Фернандо Алонсовход 92 · минимум 89 · выход 91 км/чЛандо Норрисвход 95 · минимум 85 · выход 90 км/ч
Участок 20Фернандо Алонсо −0,240 с
Фернандо Алонсовход 183 · минимум 89 · выход 183 км/чЛандо Норрисвход 180 · минимум 85 · выход 155 км/ч
Участок 21Фернандо Алонсо −0,320 с
Фернандо Алонсовход 189 · минимум 109 · выход 109 км/чЛандо Норрисвход 155 · минимум 122 · выход 122 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Фернандо Алонсо
Soft · 4-й круг комплекта
Ландо Норрис